استقبال افغانستانی ها از سرمایه‌گذاری در ایران
به گزارش بولتن نیوز به نقل از فارس ، افندی زاده با اشاره به برگزاری چهارمین اجلاس همکاریهای حمل و نقل جاده‌ای جمهوری اسلامی ایران و افغانستان در کابل، اظهار داشت: این اجلاس با هدف مروری بر توافقات سه اجلاس قبلی، بررسی موارد و مسائل حمل و نقل کالا و مسافر و چگونگی توسعه روابط حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای بین دو کشور برگزار شد.
* پیگیری ایران و افغانستان برای رفع مشکلات پایانه‌های مرزی 2 طرف
افندی‌زاده با اشاره به برگزاری این اجلاس طی دو روز، اضافه کرد: در این اجلاس سه محور اصلی مورد توجه قرار گرفت؛ اولین مورد مشکلات بین پایانه‌های مرزی از نظر بحث‌های گمرکی، میزان تأخیرات عبور، مسیرهای منتهی به پایانه‌ها و افزایش‌دهی سطح سرویس بود که مقرر شد این موارد از سوی دو طرف بررسی و برطرف شود.
نماینده ویژه دولت در امر ترانزیت افزود: ایران با افغانستان سه مرز اصلی مهم و تجاری دارد که شامل مرز دوغارون در استان خراسان رضوی، مرز میلک در استان سیستان و بلوچستان و میل 78 یا همان ماهیرود در استان خراسان جنوبی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: مورد بعدی که بسیار مورد اهمیت بود، پیگیری مصوبات قبلی بین دو کشور بود که یک به یک مورد بررسی قرار گرفت.
* تأکید بر عضویت افغانستان در کنوانسیون‌های «CMR و گمرکی کارنتیر»
افندی‌زاده تأکید کرد: موضوع دیگر عضویت دولت افغانستان در کنوانسیون جهانی بود که کمک به‌سزایی به دو کشور در بحث حمل و نقل بود؛ از این جمله می‌توان به «کنوانسیون CMR» و «کنوانسیون گمرکی کارنتیر» اشاره کرد که در دستور وزارت حمل و نقل و هوانوردی افغانستان قرار گرفت تا هم از تجربیات جمهوری اسلامی ایران در بحث‌های فنی و آموزشی استفاده شود و هم اینکه به زودی به کنوانسیون ملحق شوند تا مشکلات ترانزیتی بین دو کشور برطرف شود.
نماینده ویژه دولت در امر ترانزیت افزود: با توجه به عدم عضویت افغانستان در کنوانسیون CMR و نظر به جایگاه این کنوانسیون در روند توسعه همکاریهای حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای بین دو کشور، در این نشست توافق شد، جمهوری اسلامی ایران نسبت به ارایه دوره‌های آموزشی برای کارشناسان وزارت حمل و نقل و هوانوردی آن کشور اقدام نماید.
* استقبال دولت و تجار افغانستان از سرمایه‌گذاری در بندر چابهار
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: از دیگر موارد مطرح در این اجلاس می‌توان به توسعه ترانزیت بخصوص در محور شرق اشاره کرد؛ بررسی شد که کالا از بندر چابهار وارد شود و از طریق محور شرق به سمت پایانه دوغارون یا پایان میلک رفته و از آنجا وارد افغانستان شود.
نماینده ویژه دولت در امر ترانزیت با اشاره به اینکه توسعه بندر چابهار از موارد مطرح شده در این اجلاس بود، اظهار داشت: همچنین در مورد سرمایه‌گذاری دولت افغانستان و تجار این کشور در بندر چابهار، مواردی مطرح شد و فعال کردن محور شرق با توسعه بندر چابهار و محورهای منتهی به آن مورد بررسی قرار گرفت.
* موافقت 2 کشور با برگزاری اجلاس سه جانبه ایران، افغانستان و هندوستان
افندی‌زاده گفت: موافقت دو کشور با برگزاری اجلاس سه‌جانبه همکاریهای ترانزیتی بین جمهوری اسلامی ایران، جمهوری اسلامی افغانستان و هندوستان در بندر چابهار با هدف توسعه همکاری های ترانزیتی و حمل و نقل بین‌المللی با محوریت بندر چابهار از دیگر موارد مطروحه در این نشست بود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: مقرر شد هر دو کشور موافقت کنند که اجلاس سه جانبه‌ای با کشور هندوستان داشته باشند و تفاهم‌نامه سه‌جانبه‌ای بین هندوستان، ایران و افغانستان در جهت توسعه ترانزیت به خصوص در محور شرق ایجاد شود.
* الحاق افغانستان به تفاهم‌نامه 5 جانبه ایران، عمان، قطر، ازبکستان و ترکمنستان
نماینده ویژه دولت در امر ترانزیت اضافه کرد: همچنین توصیه شد کشور افغانستان به تفاهم‌نامه 5 جانبه ایران، عمان، قطر، ازبکستان و ترکمنستان ملحق شود که این امر می‌تواند به فعال‌سازی محور شرق بیانجامد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: با توجه به اینکه کشور افغانستان از منابع غنی معدنی برخوردار است، در آینده می‌تواند از قطب‌های مهم صادرات، واردات و ترانزیت باشد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تصریح کرد: همچنین مقرر شد ایران از تجربیات خود در بحث ITS کمک لازم به دولت افغانستان را انجام دهد.
* تأکید بر توسعه محور ریلی خواف ـ هرات از سوی 2 طرف
نماینده ویژه دولت در امر ترانزیت گفت: همچنین در این سفر، ملاقاتی با وزیر «فواید عامه» و وزیر «حمل و نقل» افغانستان انجام شد و درباره توسعه محور ریلی خواف ـ هرات مباحثی مطرح و درباره امنیت پیمانکاران و تأمین امنیت آنها، موارد مورد بررسی قرار گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به دیدار با معاون وزیر اقتصاد افغانستان در مباحث مربوط به گمرک 2 طرف، یادآور شد: محور ایران ـ افغانستان ـ تاجیکستان ـ قرقیزستان به سمت چین، یکی از محورهای ترانزیتی مورد توجه دو طرف بود که می‌تواند محور ترانزیتی قوی ایجاد کند.
* موافقت دو کشور با احداث پل مرزی سواره رو دوم بر روی رودخانه هیرمند
افندی زاده یکی دیگر از توافق‌های انجام شده را موافقت دو کشور با احداث پل مرزی سواره رو دوم بر روی رودخانه مرزی هیرمند در منطقه میلک در استان سیستان و بلوچستان با توجه به روند رو به رشد تردد ناوگان جاده‌ای کالا و مسافر، عنوان کرد و گفت: از دیگر مصوبات این جلسه، احداث پل دوم مرزی، سواری‌رو بر روی رودخانه هیرمند در منطقه میلک بود؛ در این منطقه فعلاً تراکم ترافیکی بالایی وجود دارد که اگر این پل احداث شود، کمک بسزایی در تردد انجام خواهد شد.
* ساخت مجتمع خدماتی‌رفاهی در محورهای ترانزیتی افغانستان توسط ایران
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص سایر موارد مطروحه در این نشست، توضیح داد: پیشنهاد ساخت مجتمع‌های خدماتی - رفاهی در جاده‌های ترانزیتی کشور افغانستان توسط سرمایه‌گذاران بخش خصوصی کشور ایران و نقش این مجتمع‌ها در افزایش بهره‌وری، ایمنی و امنیت ناوگان جاده‌ای مطرح و مقرر شد طرف افغانی از شرایط و ضوابط جذب سرمایه‌گذاری در این بخش حداکثر ظرف مدت سه ماه طرف ایرانی را مطلع کند.
نماینده ویژه دولت در امر ترانزیت اضافه کرد: در این نشست همچنین مقرر شد طرف ایرانی دستورالعمل مربوط به حمل مواد خطرناک و دستورالعمل مربوط به وسایل نقلیه تانکردار را به منظور رعایت آنها توسط شرکت‌های حمل و نقل افغانی اعلام کند.
* تصویب برگزاری جلسات مرزی مشترک بین طرفین هر 2 ماه یکبار
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اضافه کرد: مقرر شد هر دو ماه یکبار جلساتی با حضور معاونان وزیر راه و حمل و نقل 2 طرف در مرز‌های مشترک و هر 6 ماه یکبار جلساتی در هر دو کشور برگزار شود؛ این طرح همزمان با بازدید از پایانه‌های مرزی یکدیگر با هدف بررسی و تسهیل در تردد کامیون‌ها و اتوبوس‌ها و اتخاذ راهکاری عملی برای سرعت بخشیدن به برنامه های اجرایی خواهد بود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: این تفاهم‌نامه بین ایران و افغانستان در 17 بند مورد تصویب قرار گرفت و قطعاً راهگشای ترانزیت بخصوص در محور شرق خواهد بود.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
