اسناد تخلف 800 میلیاردی در سازمان بنادر

به گزارش دنیای صنعت، در حالیکه بر اساس ابلاغیه شماره 128589/167 مورخ 28شهریور ماه سال 88 دبیر هیات دولت و مطابق با دستور محمود احمدی نژاد، خطاب به تمامی دستگاه های اجرایی آمده است:« دستگاه های اجرایی در انعقاد قراردادها و انجام معاملات و واگذاری کار و پروژه ها تشریفات قانونی مناقصات را دقیقا رعایت نموده و از انجام ترک تشریفات مناقصه خودداری کنند» و این ابلاغیه هیچ دستگاه و یا سازمانی را مستثنی و یا هیچ شرکتی را از این دستور خارج نکرده است؛ اما سازمان بنادر و دریانوردی قراردادی 10 ساله را به یک شرکت وابسته به خود بدون انجام مزایده واگذار کرده است و تصمیمات هیات عامل آن سازمان را مبنایی برای چنین اقدام و عملی فراتر از دستور رئیس جمهور قرارداده است!

در نامه ای که در تاریخ 8 آبان ماه از سوی مدیرعامل سازمان بنادر به معاونت دریایی آن سازمان ارسال شده تصریح شده است: قرارداد اجاره شناورهای خدماتی در کلیه بنادر کشور غیر از بنادر خرمشهر و چابهار که در حال حاضر در اختیار بخش خصوصی است! به تفکیک مناطق تعیین شده در مدل مالی و همچنین قرارداد اجاره شناورهای راهنمابر و طناب گیر جهت انجام امور مرتبط با راهنمایی کشتی ها در کلیه بنادر کشور از طریق ماده 31 آئین نامه معاملات سازمان(مشروط به رعایت کلیه قوانین، مقررات و دستورالعمل های لازم الرعایه) به شرکت هدایت کشتی خلیج فارس به مدت 10 سال واگذار گردد!

شرکت هدایت کشتی خلیج فارس در سال 87 و با سرمایه 200 میلیون تومان منقسم به 2 میلیون سهم 1000 ریالی تاسیس شد. صندوق بازنشستگی و وظیفه مستخدمی سازمان بنادر و دریانوردی از جمله سهامداران اصلی این شرکت است. صالح اکبری رئیس سابق صندوق بانشستگی سازمان بنادر و همایون ایزدی مدیرکل سابق امور دریایی سازمان بنادر و بازنشسته سازمان بنادر از جمله اعضای اصلی هیات مدیره این شرکت هستند. از سوی دیگر این شرکت با نمایندگی سید احمد ابطحی فروشانی به عنوان عضو هیات مدیره شرکت سرمایه گذاری صندوق بازنشستگی سازمان بنادر و دریانوردی امین تا تاریخ 17 خرداد 92 منصوب شده است.