تحمیل ۶۵ درصد افزایش قیمت بلیت هواپیماها به بهانه سوخت

بولتن نیوز_ صفحه انرژی به نقل از فارس، روز گذشته پس از آنکه هیچ یک از شرکت های هواپیمایی به رغم اخطار قبلی وزارت نفت اقدام به تسویه بدهی خود بابت سوخت تحویلی نکردند، شرکت ملی پخش نیز سوخت گیری به شرط دریافت نقدی وجه سوخت را آغاز کرد.

در این رابطه نگاهی گذرا به اظهارات مسئولان وزارت نفت در خصوص بدهی و نحوه محاسبه قیمت سوخت به ایرلاین ها ضروری به نظر می‌رسد.

* وزیر نفت: ایرلاین ها بدهی خود را پرداخت کنند

رستم قاسمی در 16 آبان ماه سال جاری در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی فارس اعلام کرد:در صورتی که شرکت های هواپیمایی وجه سوخت دریافتی خود را پرداخت نکنند، شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی از عرضه سوخت به آنها خودداری خواهد کرد.

وی با اشاره به این که، قیمت بین المللی سوخت بسیار گران است،گفت: در برخی کشورهای همسایه نظیر ترکیه، هر لیتر نفت‌گاز تا شش هزار تومان نیز قیمت گذاری شده است.

وی بیان کرده بود پیش از تعیین قیمت جدید سوخت هواپیما یعنی قیمت 700 تومانی، این نوع سوخت بین 200 تا 400 تومان به شرکت های هواپیمایی عرضه می شد.

* مدیرعامل سابق پخش: قیمت جدید سوخت مصوبه دولت است

در همان زمان جلیل سالاری مدیر عامل سابق شرکت ملی پخش نیز در یک نشست خبری تصریح کرد:اگر ایرلاین ها اقدام به صاف کردن بدهی خود نکنند باید سوخت را با قیمت آزاد و به صورت نقدی دریافت کنند.

این مقام مسئول با بیان اینکه از ابتدای اردیبهشت ماه سال جاری فروش سوخت به ایرلاین ها به طور اعتباری انجام می شود، اظهار داشت: بر اساس مصوبات جدید دولت شرایط فروش سوخت به شرکت های هواپیمایی داخلی و خارجی تعیین شده است.

به گفته سالاری دولت فرصت سه ماهه ای به شرکت های هواپیمایی داخلی برای تسویه حساب بدهی های نفتی تعیین کرده است، بر اساس مصوبات جدید دولت اگر در این مدت ایرلاین ها نسبت به پرداخت بدهی های نفتی اقدام نکنند فروش سوخت در مرحله اول به آنها قطع می شود.

*معاون وزیر نفت: نرخ جدید سوخت هواپیما 700 تومان است

در همین راستا مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نیز با اعلام خبر ابلاغ نرخ جدید سوخت هواپیما از سوی دولت در گفت‌وگو با خبرنگار فارس اظهار داشت: نرخ جدید سوخت هواپیما برای پروازهای داخلی 700 تومان و برای پروازهای خارجی به نرخ بین‌المللی تعیین شده است.

علیرضا ضیغمی خاطرنشان کرد: طبق اعلام مصوبه جدید ستاد هدفمندی یارانه‌ها که به این شرکت ابلاغ شده است، نرخ جدید سوخت هواپیما برای پروازهای داخلی هر لیتر 700 تومان و برای پروازهای خارجی به نرخ بین‌المللی محاسبه می‌شود.

وی تاکید کرد: این مصوبه از امروز (سه شنبه، 23 آبان)، به شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ابلاغ شده است و از اول آذرماه سال جاری اجرایی خواهد شد.

معاون وزیر نفت با تاکید بر این که ستاد هدفمندی یارانه‌ها، ستاد شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران و سیستم مالیاتی کشور نیاز به نقدینگی حاصل از فروش سوخت هوایی دارند، از شرکت‌های هواپیمایی درخواست کرد نسبت به ارتباط با بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اقدام کرده و هر چه سریعتر نسبت به انعقاد قراردادهای جدید فروش سوخت اقدام کنند تا هزینه فروش سوخت به این شرکت‌ها با فاصله حداقل یک هفته‌ای دریافت شود.

*قیمت بلیت هواپیما افزایش یافت

این گزارش اضافه می کند: پس از اعلام خبر مسئولان وزارت نفت مبنی بر افزایش نرخ سوخت هواپیما، سازمان هواپیمایی کشوری، از 16 آبان‌ماه نرخ بلیت هواپیما در پروازهای داخلی را به طور میانگین 65 درصد افزایش داد، شرکت‌های هواپیمایی اعلام کردند که علت افزایش بلیت هواپیما افزایش قیمت سوخت به 700 تومان است، این درحالی بود که مدیرعامل سابق شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران افزایش قیمت سوخت را در تاریخ 16 آبان ماه تکذیب کرده بود وتنها اعلام شده بود که ایر لاین ها در صورت عدم پرداخت بدهی خود مجبورند قیمت سوخت را به صورت آزاد در هر لیتر700 تومان بپردازند.

البته جلیل سالاری در همان زمان اظهار کرده بود که سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولید‌کننده در حال پیگیری برای افزایش قیمت سوخت شرکت‌های هواپیمایی بعد از گران‌ شدن قیمت بلیت است.

گزارش خبرنگار فارس اضافه می کند: پس از این اظهارات معاون وزیر راه و شهرسازی کشور در آبان ماه گذشته نیز طی خبری اعلام کرده بود افزایش قیمت بلیت هواپیما با توجه به افزایش نرخ سوخت تا 700 تومان گرفته شده و افزایش 250 درصدی نرخ سوخت هواپیما قطعی خواهد بود.

*جزئیات بدهی شرکت های هواپیمایی به شرکت ملی پخش

این گزارش اضافه می کند: پس از آنکه شرکت ملی پخش سوخت رسانی را به ایرلاین ها را از دیروز قطع کرد رایزنی هایی بین شرکت پخش و شرکتهای هواپیمایی صورت گرفت، به همین دلیل شرکت های هواپیمایی ماهان و آسمان تا صبح روز پنج شنبه مهلت گرفتند تا بخشی از بدهی خود را بپردازند. همچنین شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نیز تا روز چهار شنبه مهلت گرفت که قرارداد جدیدی با شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منعقد کند از این رو شرکت ملی پخش نیز با این شرایط کار سوخت رسانی به ایرلاین ها را آغاز کرد.

باید گفت بر اساس آمارهای شرکت ملی پخش فراورده های نفتی  تا پایان آذرماه سال جاری شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران تقریبا 156 میلیارد تومان، شرکت ماهان 117 میلیارد تومان و شرکت آسمان 113 میلیارد تومان به شرکت پخش فرآورده های نفتی بابت خرید سوخت بدهکار است.

جلیل سالاری صبح امروز طی خبری اعلام کرده بود  که وزارت راه به شرکت های هواپیمایی اعلام کرده است که باید بدهی خود را هرچه زودتر بپردازند،براساس مجوز ستاد هدفمندی این بدهی با نرخ سوخت 200تومانی محاسبه شده و قیمت جدید سوخت نیز به صورت آزاد 700تومان محاسبه خواهد شد.

براین اساس قراردادهای جدیدی به شرکت های هواپیمایی ارسال شد که به امضای این شرکت ها برسد و بدهی های قبلی تسویه و ضمانت نامه های جدید نیز ارائه شود.

به گزارش فارس  اگرچه به نظر می رسد با شرایط جدید مشکل سوخت هواپیماها برطرف شده است، اما خوب بود مسئولان مربوطه مشکلات خود را پیش از ایجاد جنجال رسانه‌ای و سرگردان شدن مسافران هواپیما در فرودگاه‌ها پشت درهای بسته حل کرده و به مردم منتقل نمی‌کردند.