نبود پارکینگ مناسب در بازار آهن پس از 25 سال

بولتن نیوز: رییس اتحادیه پیچ و مهره با اشاره به سایر مشکل هایی که این صنف  با آن مواجه است ،اظهارکرد: 25 سال قبل صنف پیچ و مهره به بازار آهن شاد آباد منتقل شد که پس از گذشت این مدت زمانی هنوز هم بسیاری از زیرساخت ها ازجمله پارکینگ و امکانات رفاهی  در آن وجود ندارد .


وی افزود:  به تازه گی هم تنها پارکینگ این مجموعه تخریب و برای ساخت پروژه تجاری شهرداری گود برداری  شده در حالی که مطابق سند اعطایی به این مجتمع ها ساخت دو پارکینگ اختصاصی که قابلیت تخلیه بار را نیز داشته باشد پیش بینی شده بود .

مهری عنوان کرد: این درحالی است که درتمامی اماکنی که به منظور عرضه محصولات احداث می شود ایجاد زیرساخت ها جزو  تعهدات دولت ها محسوب می شود اما انشعاب آب این واحدها هم پس از 20سال با همت صنف ایجاد شده است .
رییس اتحادیه پیچ و مهره تاکید کرد: شهرداری باید در خصوص احداث پارکینگ مناسب برای این واحدها و اعطای سند به واحدهایی که فاقد سند هستند اقدام کند .
نورالدين مهري، رييس اتحاديه فروشندگان پيچ و مهره تهران اظهار كرد: «نزديك به 24 سال است شهرداري زميني را از طريق اصناف مستقر در بازار آهن براي ساخت مجتمع تجاري و پاركينگ دريافت كرده و پس از عمليات گودبرداري، هنوز هيچ كدام از تعهدات شهرداري، به انجام نرسيده است

بازار آهن پايتخت واقع در محله يافت آباد در جنوب شرقي تهران، از شلوغ ترين محلات شهر شمرده مي شود، ولي تراكم سواري ها و خودروهاي حامل بار آهن به اندازه يي بالاست كه پليس راهنمايي و رانندگي، به صورت مداوم در حال اعمال قانون و جريمه كردن آنهاست. محله شادآباد واقع در منطقه يافت آباد، كه بازار اصلي آهن كشور شمرده مي شود، اين روزها با كمبود شديد پاركينگ، محل تخليه و بارگيري آهن آلات، مواجه است ولي زميني كه در بخش شمالي بازار آهن فروشان جهت احداث پاركينگ در اختيار شهرداري منطقه قرار گرفته، هنوز به صورت گودبرداري، رها شده و محل تخليه زباله شده است.
نورالدين مهري، يكي از روساي اصناف شاغل در اين بازار، درباره سرنوشت اين زمين رها شده مي گويد: «قرار بود به شاغلان حرفه هاي مرتبط با آهن، از جمله پيچ ومهره فروشاني كه در خيابان قزوين و جمشيد تهران، مغازه داشتند، پس از تخريب مغازه هايشان واقع در آن دو خيابان، معوض داده شود، در حالي كه نه تنها مغازه هاي معوض داده نشد، بلكه زميني كه در محدوده شادآباد در اختيار كسبه بود، از آنها گرفتند و بعد از 24 سال، هنوز نتوانسته اند يك پاركينگ در اين زمين احداث كنند.
 اين فعال بازار آهن درباره قول هايي كه شهرداري منطقه 18 و شهردار تهران به اصناف شاغل در بازار آهن براي احداث پاركينگ و مجتمع تجاري داده، مي گويد: «دوبار با حضور هيات مديره صنف، خدمت آقاي قاليباف رسيديم و يك بار در مقابل شهردار زانو زدم و خواستم مشكل كسبه بازار آهن حل شود، آقاي قاليباف هم قول داد ظرف 10 روز مشكلات اصناف را بررسي و حل مي كند. حتي شماره تلفن آقاي محمدي نژاد شهردار منطقه 12 كه رابط اصناف با شهردار كل تهران است را نيز داد، ولي زماني كه به او زنگ مي زنيم، جواب نمي دهد و اگر هم كسي تلفن را جواب بدهد مي گويد در كار شهرداري دخالت نكنيد.»
به گفته نورالدين مهري، در حال حاضر، هزاران واحد صنفي و كسبه و مشتريان آنها كه هر روزه براي خريد و فروش آهن آلات و ديگر مشاغل وابسته به بازار آهن شادآباد مي آيند با مشكل پاركينگ مواجهند و مدام به دليل توقف خودرو در محل پارك ممنوع توسط پليس راهنمايي، جريمه مي شوند.
 فتحي، نماينده حقوقي اصناف شاغل در بازار آهن نيز در گفت وگو با «اعتماد» ضمن تاييد اين موضوع، مي گويد: «سال گذشته به اتهام تصرف عدواني و تخريب اماكني كه متعلق به كسبه شادآباد بود از پيمانكار وابسته به شهرداري شكايت كرديم. پرونده در مجتمع شهيد مطهري تهران در حال رسيدگي است. حتي نظر كارشناسي نيز تاييد كرده كه كسبه اين بازار، حق مشاع در زميني دارند كه هم اكنون در اختيار شهرداري است و بايد در آن پاركينگ ساخته شود. بازپرس پرونده نيز توقف عمليات اجرايي شهرداري را صادر كرده است. ولي متاسفانه هنوز شهردار منطقه به قول هايي كه درباره ساخت پاركينگ داده، عمل نمي كند.»
 به گفته وي مغازه داراني كه در سال 72، در مجتمع تجاري بازار آهن شادآباد سرمايه گذاري كردند، دليل شان براي پيش خريد مغازه، داشتن پاركينگ بود، ولي سال ها از فروش املاك اين مجتمع مي گذرد و هيچ پاركينگي ساخته نشده است.»برزگر، يكي ديگر از كسبه بازار آهن نيز مي گويد: «بالاخره اگر قرار است شهردار تهران در جاي بزرگ تري مشغول به خدمت شود، نياز دارد آراي بازاريان و اصناف را نيز با خود همسو كند، نه اينكه با ايجاد نارضايتي در مردم و اصناف، مشكلات حمل و نقل و اسناد مالكيت در اين منطقه را بيشتر كند.»

 

  ارز اتاق مبادلات با چهار ماه تاخیر به متقاضیان ارایه می شود

رییس اتحادیه پیچ ومهره با بیان اینکه ارز اتاق مبادلات با چهار ماه تاخیر به متقاضیان ارایه می شود ، گفت : وضع عوارض 45  صدی در کنار افزایش نرخ ارز  موجب بالا رفتن قیمت محصولات شده و میزان فروش را به نحو قابل توجهی کاهش داده است .
نورالدین مهری در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی پانا ،خاطرنشان کرد: 112 کارخانه  تولید پیچ و مهره در کشور اکنون به 12 کارخانه کاهش یافته و میزان تولیدات این کارخانجات نیز به نحو قابل توجهی کاهش داشته است .

وی اضافه کرد: مفتول که ماده اولیه تولید در صنعت پیچ ومهره سازی است  درگروه 9  کالایی قرارگرفته و ارز مرجع نیز به آن تعلق نمی گیرد.



کارخانجات تولیدات را به خودروسازان می دهند

رییس اتحادیه پیچ ومهره با اشاره به مشکل هایی که در تخصیص ارز از اتاق مبادلات ارزی وجود دارد ،بیان کرد: بیش از 60درصد تولید کنندگان داخلی به تولید ادامه می دهند و این تولید کنندگان نیز ترجیح می دهند که تولیدات خود را به قطعه سازان ارایه دهند.

مهری عنوان کرد: قیمت تمام شده تولید در پیچ و مهره بالاست و قابل رقابت با محصولات کره یا چین نبوده  به همین دلیل حدود 70درصد کالاهای موجود در بازار وارداتی است .
60 درصد نیاز داخلی از واردات تامین می شود

وی با بیان اینکه سالانه به 70هزار تن پیچ و مهره مورد نیاز است ،خاطرنشان کرد: 50 هزار تن از این میزان وارداتی است و تولید کنندگان داخلی نیز تنها نیاز خودروسازان را تامین می کنند .

وی با اشاره به مشکل هایی که برای استفاده از ارز اتاق مبادلات وجود دارد ،عنوان کرد: دریافت ارز از اتاق ارزی برای واردکنندگان بیش از 4 ماه به طول می انجامد به همین دلیل واردکنندگان ترجیح می دهند که از بازار آزاد ارز مورد نیاز خود را تامین کنند .