در هفته اخیر نیز، افزایش پیش فروش کارخانه ها و همچنین افزایش تولید نسبی، باعث کاهش قیمت خودرو در بازارشد. البته برخی کارشناسان معتقدند که به خاطر ماه های پایانی سال که تقاضا بالا می رود احتمال دارد که قیمت ها در بازار افزایش زیاد داشته باشد
بولتن نیوز: در ماه های اخیر، تلاش هایی برای افزایش قیمت خودرو در کارخانه ها صورت می گیرد تا فاصله قیمت کارخانه و بازار کاهش یابد و کاهش رانت بازار و افزایش تولید خودرو، در نهایت به کاهش قیمت خودرو، منجر شد.
در هفته اخیر نیز، افزایش پیش فروش کارخانه ها و همچنین افزایش تولید نسبی، باعث کاهش قیمت خودرو در بازارشد. البته برخی کارشناسان معتقدند که به خاطر ماه های پایانی سال که تقاضا بالا می رود احتمال دارد که قیمت ها در بازار افزایش زیاد داشته باشد، به همین خاطر اگر قیمت خودرو در کارخانه تاحدودی بالا برود، می تواند موجب افزایش تولید و کنترل قیمت ها شود و مانع افزایش زیاد قیمت خودرو در بازار خواهد شد.
در هفتهای که گذشت افزایش عرضه و پیش فروش محصولات از سوی دو خودروساز بزرگ کشور قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی را در حد قابل ملاحظهای کاهش داد. در محصولات گروه خودروسازی سایپا، خودروی سایپا 111 به قیمت 12 میلیون و 800 هزار تومان به صورت تحویل 10 روزه از سوی نمایندگیهای این شرکت عرضه میشد. این در حالی است که قیمت رسمی این خودرو 11 میلیون و 780 هزار تومان است.
قیمت سایپا SL 131 نیز با کاهش زیادی به حدود 11 میلیون و 800 هزار تومان و SX 131 نیز به حدود 12 میلیون تومان در تحویل 10 روزه رسید. البته قیمت رسمی SL 131 معادل 11 میلیون و 540 هزار تومان و SX 131 نیز 11 میلیون و 940 هزار تومان تعیین شده است.
در این هفته تیبا نیز به قیمت حدود 15 میلیون و 450 هزار تومان با شرایط تحویل 10 روزه عرضه میشد. البته قیمت رسمی این خودرو اندکی کمتر و 15 میلیون و 430 هزار تومان است. تندر 90 مدل E2 پارس خودرو نیز به قیمت حدود 24 میلیون و 800 هزار تومان به فروش میرسید. البته قیمت رسمی این خودرو 21 میلیون و 50 هزار تومان است.
قیمت مگان 2000 اتومات نیز به حدود 57 میلیون تومان رسید. البته قیمت رسمی این خودرو 44 میلیون و 660 هزار تومان تعیین شده است. ماکسیما نیز در حالی به قیمت حدود 89 میلیون تومان عرضه میشد که قیمت رسمی این خودرو 85 میلیون تومان است.
در هفته گذشته در گروه محصولات ایران خودرو، خودروی پژو 206 در نمایندگیهای فروش موجود نبود. قیمت پژو 206 صندوقدار نیز در مدل V9 این خودرو به حدود 40 میلیون تومان و مدل V8 نیز حدود 29 میلیون تومان رسید. این در حالی است که قیمت رسمی مدل V9 حدود 26 میلیون و 370 هزار تومان و مدل V8 نیز 22 میلیون و 690 هزار تومان است.
قیمت تندر 90 ایران خودرو نیز با کاهش قابل توجهی در مدل E1 آن به حدود 20 میلیون تومان و مدل E2 نیز 22 میلیون تومان در شرایط تحویل 45 روزه رسید. این در حالی است که قیمت رسمی تندر 90 E1 ایران خودرو معادل 18 میلیون و 900 هزار تومان و مدل E2 نیز 21 میلیون تومان تعیین شده است.
پژو 405 نیز به قیمت حدود 18 میلیون و 800 هزار تومان در تحویل 45 روزه به فروش میرسید. البته قیمت مصوب این خودرو 15 میلیون و 580 هزار تومان تعیین شده است. قیمت پژو پارس سال نیز با کاهشی قابل توجه به حدود 22 میلیون و 950 هزار تومان در تحویل 45 روزه رسید. قیمت رسمی این خودرو نیز حدود 23 میلیون تومان تعیین شده است.
قیمتهای یاد شده نسبی بوده و با توجه به نوسان عرضه از سوی خودروسازان و برخی ضعفهای نظارتی، این قیمتها با درصدی از نوسان و تفاوت در نمایندگیهای فروش مختلف همراه است.
در هفتهای که گذشت افزایش عرضه و پیش فروش محصولات از سوی دو خودروساز بزرگ کشور قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی را در حد قابل ملاحظهای کاهش داد.
به گزارش (ایسنا)، در این هفته در محصولات گروه خودروسازی سایپا، خودروی سایپا 111 به قیمت 12 میلیون و 800 هزار تومان به صورت تحویل 10 روزه از سوی نمایندگیهای این شرکت عرضه میشد. این در حالی است که قیمت رسمی این خودرو 11 میلیون و 780 هزار تومان است.
قیمت سایپا SL 131 نیز با کاهش زیادی به حدود 11 میلیون و 800 هزار تومان و SX 131 نیز به حدود 12 میلیون تومان در تحویل 10 روزه رسید. البته قیمت رسمی SL 131 معادل 11 میلیون و 540 هزار تومان و SX 131 نیز 11 میلیون و 940 هزار تومان تعیین شده است.
در این هفته تیبا نیز به قیمت حدود 15 میلیون و 450 هزار تومان با شرایط تحویل 10 روزه عرضه میشد. البته قیمت رسمی این خودرو اندکی کمتر و 15 میلیون و 430 هزار تومان است. تندر 90 مدل E2 پارس خودرو نیز به قیمت حدود 24 میلیون و 800 هزار تومان به فروش میرسید. البته قیمت رسمی این خودرو 21 میلیون و 50 هزار تومان است.
قیمت مگان 2000 اتومات نیز به حدود 57 میلیون تومان رسید. البته قیمت رسمی این خودرو 44 میلیون و 660 هزار تومان تعیین شده است. ماکسیما نیز در حالی به قیمت حدود 89 میلیون تومان عرضه میشد که قیمت رسمی این خودرو 85 میلیون تومان است.
در هفته گذشته در گروه محصولات ایران خودرو، خودروی پژو 206 در نمایندگیهای فروش موجود نبود. قیمت پژو 206 صندوقدار نیز در مدل V9 این خودرو به حدود 40 میلیون تومان و مدل V8 نیز حدود 29 میلیون تومان رسید. این در حالی است که قیمت رسمی مدل V9 حدود 26 میلیون و 370 هزار تومان و مدل V8 نیز 22 میلیون و 690 هزار تومان است.
قیمت تندر 90 ایران خودرو نیز با کاهش قابل توجهی در مدل E1 آن به حدود 20 میلیون تومان و مدل E2 نیز 22 میلیون تومان در شرایط تحویل 45 روزه رسید. این در حالی است که قیمت رسمی تندر 90 E1 ایران خودرو معادل 18 میلیون و 900 هزار تومان و مدل E2 نیز 21 میلیون تومان تعیین شده است.
پژو 405 نیز به قیمت حدود 18 میلیون و 800 هزار تومان در تحویل 45 روزه به فروش میرسید. البته قیمت مصوب این خودرو 15 میلیون و 580 هزار تومان تعیین شده است. قیمت پژو پارس سال نیز با کاهشی قابل توجه به حدود 22 میلیون و 950 هزار تومان در تحویل 45 روزه رسید. قیمت رسمی این خودرو نیز حدود 23 میلیون تومان تعیین شده است.
قیمتهای یاد شده نسبی بوده و با توجه به نوسان عرضه از سوی خودروسازان و برخی ضعفهای نظارتی، این قیمتها با درصدی از نوسان و تفاوت در نمایندگیهای فروش مختلف همراه است.
در هفته گذشته كاهش قيمت خودروهاي داخلي خبر خوبي بود كه بواسطه اقدامات موثر خودروسازان در پيش فروش و افزايش توليد محصولات دو خودروسازي بزرگ كشور شكل گرفت. اما فعالان بازار روند كاهش قيمت خودروهاي داخلي را بي ثبات و موقتي مي دانند.
برخلاف تصور عمومي از ادامه كاهش قيمت خودروها در ماه هاي آينده، اين روند با توجه به نزديكي شب عيد مطمئناً از ثبات قابل توجهي برخوردار نخواهد بود و همچنين بدليل تقاضاي بسيار زياد خريد خودرو در ماه هاي پاياني سال مي توان پيش بيني كرد كه قيمت خودرو در ماه هاي آينده افزايش خواهد يافت.
به گفته فعالان بازار در ماه هاي بهمن و اسفند معمولاً بازار خريد خودرو با رونق بسيار خوبي در همراه مي شود و مردم به دليل برنامه ريزي هاي خود براي سفرهاي نوروزي اقدام به خريد يا تعويض خودروهاي خود مي كنند و اين امر موجب بوجود آمدن بازاري پر رونق براي خريد و فروش خودرو خواهد شد.
در اين ميان به دليل حجم بالاي تقاضاي خودرو در آخر سال و با توجه به افت توليد خودرو در واحدهاي توليدي خودروسازان مطمئناً قيمت خودروها در بازار با افزايشي چشمگير نسبت به سال گذاشته مواجه خواهد شد.
خبرنگار موج علت افزايش قيمت خودرو را در گفت و گو با يكي از دارندگان نمايشگاه خودرو در تهران جويا شد، كيومرث غلامي در اين خصوص گفت: بهترين بازار براي ما، ماه هاي پاياني سال است چرا كه در اين زمان فروش خودرو با توجه به نياز بالاي مشتريان از اين كالا، با افزايش حدود 70 درصدي همراه خواهد شد و معمولا بخاطر همين موضوع قيمت خودروها با افزايش مواجه مي شود.
وي پيش بيني كرد با توجه به افت توليد خودرو در سال جاري طبيعتا قيمت خودروهاي داخلي نسبت به گذشته با افزايش بيشتري همراه باشد.
طي چندماه گذشته افت توليد خودرو در ايران خودرو و سايپا در ماه هاي مياني سال كه استقبال از خريد خودرو نسبت به شب عيد كمتر است موجب نايابي برخي از خودروها شد و با ادامه اين روند به طور حتم قيمت خودرو در ماه آينده افزايش خواهد يافت