عصرایران -
عکس زیر عصر روز 5 تیر 1391 و از مسیر منتهی به میدان ونک در اتوبان حقانی
تهران توسط خبرنگار عصرایران و با دوربین تلفن همراه گرفته شده است. همان
گونه که می بینید ، تمامی خودروها ، در لاین موازی خود و به صورتی منظم (
به جز دو-سه خودرو) قرار گرفته اند. این در حالی است که پیشتر شاهد چینش
نامنظم خودروها در چنین مواقعی بودیم به طوری که در یک خیابان مثلاً چهار
لاینه ، شش ردیف خودرو ، کیپ هم می ایستادند و حرکت می کردند. البته هنوز هم چنان صحنه هایی وجود دارد ولی به نظر می رسد حرکت کلی فرهنگ ترافیکی مردم رو به بهبود است.
افزایش سطح تحصیلات ، دانش و بینش عمومی ، برنامه های فرهنگی راهور و تلاش
های رسانه ای را می توان عوامل عمده این ارتقای فرهنگی دانست. با همه
این اوصاف ، هنوز در اول راهیم و هر وقت تلفات رانندگی در ایران ، از صدر
جدول جهانی به رده های زیرین این جدول مرگبار رفت ، آن گاه خواهیم توانست
به همدیگر تبریک بگوییم.
یک عکس نه چندان قدیمی از تهران و اوضاع رانندگی اش مقایسه ای گذرا نشان از بهبود فرهنگ رانندگی دارد
فقط زور ... جریمه های بالا همه چی رو درست میکنه همین !
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۶:۱۴ - ۱۳۹۱/۰۴/۰۸
حرکت بین خطوط برای خود رانندگان راحت تر است. در غرب کسی که بین خطوط حرکت نکند توسط دیگر رانندگان مورد شماتت قرار می گیرد. جریمه اگر در مورد یک چیز منطقی صورت بگیرد، مردم هم سعی می کنند خلاف مربوطه را انجام ندهند. اما وقتی دولت سعی داشته باشد یک نطر غیر منطقی را به مردم تحمیل کند، تا ابد باید هزینه کند و به نتیجه هم نخواهد رسید که هیچ، با لجبازی مردم هم روبرو خواهد شد
بخشي از اتوبان كرج به تهران (حدفاصل پل فرديس تا كلاك)و بسياري از خيابان ها مدت هاست كه روكش آسفات شده ولي متاسفانه فاقد خط كشي مي باشد . به نظر شما خط كشي ترافيكي خود عامل برقراري نظم و انظباط خودروها نيست ؟