ایران دوازدهمین تولیدکننده آلومینیوم جهان است/فجهان بالاتر از ظرفیت اسمی تولید داشت

گروه اقتصادی: بولتن نیوز قصد دارد به صورت روزانه مهمترین تحولات بخش معدن و صنایع معدنی کشور را از طریق بولتن خبری به اطلاع مخاطبان خود برساند. همچنین در گزارش های تحلیلی، مهمترین موضوعات مدیریتی و صنعتی بخش معدن مورد بررسی کارشناسان قرار خواهد گرفت.

ایران دوازدهمین تولیدکننده آلومینیوم جهان است

«حسام مقدم‌علی» امروز (جمعه) در گفت‌وگویی با اشاره به رتبه دوازدهم ایران در تولید آلومینیوم در جهان و ظرفیت تولید ۸۰۰ هزار تنی کشورمان، تصریح کرد: پروژه بوکسیت گینه یکی از طرح‌های تضمین کننده زنجیره تامین صنعت آلومینیوم ایران است.

وی اظهار داشت: ماده اولیه اصلی آلومینیوم، پودر آلومینا با نسبت مصرف ۲ به یک است که دارای بازاری بسیار متلاطم و حساس به عرضه است؛ بنابراین ایجاد اطمینان از دسترسی به پودر آلومینا از طریق احداث پالایشگاه‌های آلومینا بسیار ضروری است. در حال حاضر سالیانه حدود یک میلیون تن آلومینا توسط اسملترهای آلومینیوم داخلی وارد کشور می‌شود.

این مسوول یادآور شد: در همین راستا، باید تامین ماده معدنی بوکسیت که با نسبت حدود سه به یک به‌ازای هر تن آلومینا مصرف می‌شود نیز تضمین شود. معادن بوکسیت گینه در قالب مشارکتی با دولت این کشور متعلق به دولت جمهوری اسلامی ایران است که شرکت مشترک بوکسیت‌های دابولا و توگه SBDT حاصل این مشارکت است.

مقدم‌علی افزود: پروانه بهره‌برداری یا امتیازنامه معدنی در اختیار این شرکت، حداقل ۱۵ معدن در نواحی دابولا و توگه را شامل شده و در فاصله ۴۰۰ کیلومتری از ساحل قرار دارد. گینه در حال حاضر نخستین صادرکننده بوکسیت جهان بوده و شرکت‌های خارجی فعال در این کشور سالیانه بیش از ۸۶ میلیون تن تولید و صادرات محصول دارند که پیش‌بینی می‌شود در کوتاه‌مدت به بیش از ۱۰۰ میلیون تن نیز افزایش یابد.

وی خاطرنشان کرد: بزرگ‌ترین شرکت‌های فعال در گینه به‌طور عمده برای تامین بازار هدف چین یا انحصاراً برای پالایشگاه‌های خود در کشورهایی خارج از گینه صادرات را انجام می‌دهند که ازجمله آنها می‌توان شرکت‌هایی همچون SMB، ریوتینتو، روسال روسیه و چالکو را نام برد.

وی افزود: هدف از این فراخوان، امکان هم افزایی قابلیت‌های مالی و سرمایه‌ای کشور است و با توسعه بخش معدن و زیرساخت امکان برداشت 8 تا ۱۰ میلیون تن استخراج در سال قابل حصول خواهد بود.

معاون طرح‌های توسعه معادن و صنایع معدنی ایمیدرو خاطرنشان کرد: این مرحله از فراخوان شامل ارزیابی کیفی برای انجام سرمایه‌گذاری است که شرکت‌های علاقه‌مند با ارسال درخواست، اسناد را دریافت کرده و تا ۲۱ تیرماه فرصت دارند تا اسناد تکمیل‌شده را ارسال کنند. این در حالی است که امکان مشارکت در پروژه آلومینای پارسیان که ایمیدرو نیز در آن سهامدار است و همچنین مشارکت SBDT در تامین هزینه‌های زیرساخت نیز قابل بررسی است.

مقدم‌علی ادامه داد: همچنین شرکت بوکسیت گینه راسا پروژه‌های اکتشاف سه معدن موردنظر در این مشارکت در قالب فراخوان اخیر را شامل معادن "لگه ترا"، "کنکو" و به‌تازگی "تکلوگورال" را با شرکت‌های برتر اکتشافی بین‌المللی مستقر در گینه تکمیل کرده است تا سرمایه‌گذاران با اطمینان خاطر بیشتری بررسی‌های خود را برای پیوستن به این همکاری دنبال کنند.

وی گفت: نتیجه مطالعات اخیر بیانگر افزایش قابل توجه ذخیره و کیفیت پایدار مواد معدنی قابل دسترس بوده، به‌گونه‌ای که در اسناد نهایی امکان تداوم حضور سرمایه‌گذار تا زمان دستیابی به ذخیره قابل استخراج و توجیه‌پذیر نیز لحاظ شده است.

آگهی فراخوان ارزیابی کیفی سرمایه گذار بوکسیت گینه/ایران دوازدهمین تولیدکننده آلومینیوم جهان

ایمیدرو سکاندار هدایت بوکسیت گینه

مقدم علی اظهار کرد: ذخایر بوکسیت شرکت SBDT برای توسعه صنعت آلومینیوم کشور و تضمین زنجیره تولید این فلز استراتژیک اهمیت اساسی دارد، بنابراین ایمیدرو از سال ۲۰۰۵ میلادی سکان هدایت آن را به‌عنوان نماینده دولت در دست گرفته است.

وی گفت: برای آغاز فعالیت اجرایی بهره‌برداری در این معادن با توجه به اهمیت آنها و نیز افزایش ظرفیت تولید صنعت آلومینیوم که احداث واحدهای آلومینا و در نتیجه نیاز به بوکسیت را با اضطرار بیشتری مطرح می‌کند، با موافقت دولت گینه به‌عنوان شریک ۴۹ درصدی، به‌روزآوری مطالعات قبلی حمل ریلی بوکسیت و به‌موازات برگزاری فراخوان، جذب سرمایه‌گذار برای توسعه تعدادی از معادن اکتشاف شده با ذخایر مشخص، توافق شده است.

به گفته مقدم علی، در این راستا مذاکراتی با سرمایه‌گذاران احتمالی انجام‌شده و از سوی شرکت‌های معدنی معتبر داخلی و خارجی برای مشارکت در توسعه این پروژه، ابراز علاقه‌مندی شده است. در حال حاضر مطالعات اکتشافی جدیدی نیز با استقرار شرکت‌های مشاور داخلی و خارجی در گستره پنج هزار و ۶۰۰ کیلومترمربعی پروانه بهره‌برداری معدن در دست اقدام است که نوید ظرفیت‌های معدنی دیگر نیز دارد.

معاون طرح‌های توسعه معادن و صنایع معدنی ایمیدرو عنوان کرد: در خصوص به‌روزآوری مطالعات ریلی قبلی، مشاور پروژه، مستقرشده و اقداماتی ازجمله جمع‌آوری داده‌های منطقه‌ای، محیطی و محلی، تعرفه‌ها و موقعیت سنجی و مسیریابی ریل و نیز تجهیز و توسعه بندر انجام‌شده که نتایج آن در حال تلفیق و طراحی اولیه است.

امضای قرارداد ۵ هزار مگاوات نیروگاه جدید

غلامرضایی که امروز در حاشیه بازدید از پروژه نیروگاهی شهید باکری سمنان سخن می گفت، تصریح کرد،: این قراردادهای جدید در چارچوب تفاهمنامه ایجاد ۱۰ هزار مگاوات ظرفیت نیروگاهی برای حوزه صنعت و معدن امضا شده است.

وی با بیان اینکه نیروگاه سمنان، نخستین پروژه از این تفاهمنامه است،گفت: این پروژه با ظرفیت تولید ۳۸۰ مگاوات انرژی برق، تا نیمه تابستان امسال راه اندازی می شود.

وی با اشاره به همکاری قابل توجه وزارت نیرو برای طرح فوق، اظهار داشت: طبق تفاهمنامه ای که بین وزارتخانه های صمت و نیرو منعقد شده، در مجموع ۱۴ استان کشور دارای نیروگاه جدید می شوند که برق آن ها در اختیار صنایع و معادن قرار می گیرد.

برنامه ایجاد ۲۴ سایت نیروگاهی

به گفته غلامرضایی، این میزان ظرفیت در ۲۴ سایت نیروگاهی و طی مدت ۳۶ ماه ایجاد خواهند شد.

مجری وزارت صمت در تفاهمنامه فوق و مدیر زیرساخت ایمیدرو همچنین با اشاره به استقبال سرمایه گذاران از این برنامه، گفت: پیش بینی می شود ظرفیت های جدیدی به رقم فعلی افزوده شوند.

نیروگاه مبارکه؛ گام دوم

مجری وزارت صمت در تفاهمنامه ۱۰ هزارمگاواتی نیروگاه همچنین خبر داد که پیش بینی می شود پروژه بعدی، نیروگاه شرکت فولاد مبارکه وارد مدار تولید برق خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه حدود ۳۰ درصد مصرف برق کشور مربوط به حوزه صنعت و معدن است، گفت،: نزدیک به ۲۰ هزار مگاوات به این حوزه اختصاص دارد که ۶تا ۷ هزار مگاوات آن مربوط به بخش معدن و صنایع معدنی است.

مدیر زیرساخت ایمیدرو به چالش های قطعی برق مورد نیاز صنایع اشاره کرد و گفت: ادامه اجرای این تفاهمنامه نیازمند همکاری و همیاری دستگاه های کشور جهت صدور مجوزهای لازم است تا بتوان در زمان مقرر، برق مورد نیاز حوزه تولید و اشتغال را تامین کرد.

فجهان بالاتر از ظرفیت اسمی تولید داشت

مجتمع جهان فولاد سیرجان با نماد فجهان در بازار فرابورس فعالیت دارد. سال ۱۴۰۰ شرکت ۹۱ هزارتن تولید ظرفیت داشت که ۱۰ درصد بالاتر از ظرفیت اسمی شرکت بود.

استقبال صادرکنندگان عراقی که پیش از جنگ اوکراین از این کشور میلگرد تهیه میکردند، از شرکت جهان فولاد تقاضای نمونه تولید میلگرد کردند که با توجه به کیفیت بالای این محصول تقاضای خرید کردند.

ما برای خرید کمپرسورهای کارخانجات احیا، به دلیل تحریم ها دچار مشکل بودیم، لذا در ترکیه با یک کشور آلمانی عقد قرارداد کردیم و تا پایان سال این کمپرسورها وارد کشور خواهد شد.

پروژه های احیا۲ و مگامدول به منظور افزایش خوراک فولادسازی و بی نیازی شرکت از خرید آهن اسفنجی، پروژه های فولادسازی به منظور افزایش فروش محصولات و پروژه های کلاف و فولاد آلیاژی به منظور تکمیل و تنوع تولید میلگرد از مشخصات طرح های توسعه ای شرکت است.

بسیاری از تجهیزات شرکت به دلیل تحریم ها موفق به بومی سازی شده است.

قطعی‌های با برنامه برق؛ مدیریت تولید و تنظیم بازار فولاد و سیمان

هم‌زمان با افزایش دمای هوا و رشد مصرف برق در کشور، وزارت نیرو با هدف بهینه‌سازی و کاهش مصرف اقدام‌هایی را در دستور کار قرار داد که ازجمله آنها قطعی برق صنایع است.

این قطعی که سال گذشته فقط شامل دو صنعت بزرگ سیمان و فولاد شده بود، امسال همه انواع صنایع را در بر خواهد گرفت.

مطابق اعلام شرکت مدیریت شبکه برق ایران، سهمیه مصرف برق صنایع فولادی و سیمانی بر اساس هماهنگی انجام شده بین وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت نیرو تا ۱۰ تیرماه از ساعت ۲۴ تا هشت صبح روز بعد بدون محدودیت است.

همچنین سهمیه مصرف از ساعت هشت صبح تا ساعت ۲۴ باید مطابق با سهمیه‌های ابلاغی قبلی رعایت شود.

صنایع از ساعت ۲۴ تا ۸ صبح می‌توانند بدون خاموشی فعالیت کنند

در این زمینه «سید رسول خلیفه سلطانی» دبیر انجمن تولیدکنندگان فولاد به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: در ۶ ماه گذشته پیگیر آن بودیم که خاموشی‌های امسال بین صنایع مختلف توزیع شود.

وی افزود: همچنین بین شرکت‌های فولادی، پیگیری کردیم تا تبعیضی در بین شرکت‌ها در اعمال خاموشی شاهد نباشیم، زیرا بخشی از کار دست شرکت‌های برق منطقه‌ای است و بخشی دیگر از کار در تهران مدیریت می‌شود.

خلیفه سلطانی ادامه داد: همچنین کارخانه‌هایی که در تهران، اصفهان، خراسان، هرمزگان و سایر استان‌ها مستقرند، ازنظر مصارف برق و همچنین میزان تولیدات با هم تفاوت دارند و آنچه مهم است این کارخانه‌های باید بتوانند با برنامه عمل کنند.

این مقام صنفی اظهار داشت: با پیگیری‌های انجام شده، صنایع فولادی از ساعت ۲۴ تا هشت صبح فردا می‌توانند بدون خاموشی فعالیت کنند؛ در این زمینه برخی شرکت‌ها که شیفت شب نداشتند، اقدام به راه‌اندازی خطوط در شب‌هنگام خواهند کرد که زمان کم‌باری مصارف برق است. همچنین در ساعت‌های روز (از هشت صبح تا ۲۴) خاموشی با برنامه خواهند داشت.

انبارها مملو از تولیدات فولادی است؛ مشکلی برای تنظیم بازار نداریم

وی با بیان اینکه در صنعت فولاد بیش از نیاز داخل تولید می‌شود، خاطرنشان کرد: انبارها مملو از تولیدات فولادی است و به‌طور معمول ۲ برابر نیاز داخل تولید می‌شود، به این ترتیب عرضه به میزان کافی انجام شده و مشکلی از بابت تنظیم بازار نخواهیم داشت.

خلیفه سلطانی تصریح کرد: یکی از مزایای خاموشی‌های با برنامه، برنامه‌ریزی شرکت‌ها برای اورهال کردن دستگاه، ها، خطوط تولید و انجام تعمیرات خواهد بود.

شرایط وزارت نیرو را درک می‌کنیم/ عدم برهم خوردن تنظیم بازار سیمان

همچنین، «عبدالرضا شیخان» دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود:‌ با توجه به هماهنگی‌های انجام شده بین وزارت نیرو و وزارت صمت، مقرر شد تا دهم تیرماه سهمیه مصرف برق تحویلی به صنایع فولادی و سیمانی از ساعت ۲۴ تا هشت صبح امسال بدون محدودیت باشد و این مهم اجرایی می‌شود.

وی گفت: با تامین کامل برق در شب، آسیاب‌های کارخانجات سیمان فعال خواهند بود و به سایش کلینکر و ذخیره آن در سیلوها خواهند پرداخت و به این ترتیب مواد موردنیاز برای استفاده در خطوط تولید سیمان فراهم می‌شود.

این مقام صنفی ادامه داد: با مدیریت مصرف برق در طول روز که مقررشده سهمیه مصرف از ساعت هشت صبح تا ساعت ۲۴ مطابق با سهمیه‌های ابلاغی قبلی باشد، می‌توان کوره‌های تولید را راهبری کرد.

وی معتقد است که با همین برنامه می‌توان تولید را به نحوی مدیریت کرد که کمبودی در بازار اتفاق نیفتد و شاهد التهاب در بازار نباشیم.

شیخان تصریح کرد: با هماهنگی شرکت‌های برق منطقه‌ای، می‌توان مشخص کرد در هر منطقه به کدام کارخانه چقدر برق تحویل شود؟

وی که پیش‌تر عنوان کرده بود صنعت سیمان با کاهش ۳۰ درصدی مصرف برق نیز قادر به ادامه تولید است، یادآور شد: برنامه‌ای که اکنون ابلاغ شده، خاموشی بیش از ۳۰ درصد است، اما ما هم شرایط وزارت نیرو و مشکلات موجود را درک می‌کنیم و سعی در مدیریت دیماند و مدیریت تولید و قیمت‌ها داریم.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان با اشاره به شرکت برق منطقه‌ای تهران که هفت شرکت سیمانی را در منطقه خود دارد، تاکید کرد: مدیریت مصارف این کارخانجات بسیار مهم است، زیرا کاهش تولید آنها بر قیمت‌ها در سراسر کشور موثر خواهد بود.

امضای تفاهم‌نامه همکاری سه‌جانبه بین فولاد مبارکه، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و توکاریل

در حاشیه سفر رئیس‌جمهور و هیئت دولت به استان اصفهان، تفاهم‌نامه همکاری سه‌جانبه در زمینه افزایش حمل و نقل ریلی، توسط محمدیاسر طیب‌نیا مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه، سید میعاد صالحی مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و محسن سعیدبخش مدیرعامل شرکت توکاریل به امضا رسید.

محمدیاسر طیب‌نیا، مدیرعامل فولاد مبارکه در حاشیه امضای تفاهم‌نامه همکاری در گفتگو با خبرنگار ایراسین اظهار کرد: شرکت فولاد مبارکه به واسطه شرکت‌های حمل ریلی همکار، بزرگترین شریک تجاری راه آهن است و از طرفی بخش حمل و نقل یکی از فعالیت‌های استراتژیک برای صنایع بزرگ است و در کشور ما یکی از گلوگاه‌های اصلی برای اینگونه صنایع، مانند صنعت فولاد است.

وی افزود: در حال حاضر بالغ بر ۶۰ درصد محموله‌های وارداتی فولاد مبارکه و محصولات ما به وسیله راه آهن حمل می‌شود اما در سنوات گذشته سرمایه‌گذاری شایسته‌ای که متناسب با پیشرفت سایر حوزه‌ها باشد صورت نگرفته است.

مدیرعامل فولاد مبارکه گفت: دولت سیزدهم به دنبال آن است که در حوزه‌های زیرساختی سرمایه‌گذاری‌های جدی صورت بگیرد و ما هم ماموریت پیدا کرده‌ایم تا بخشی از این سرمایه‌گذاری‌ها را در حوزه‌های زیرساختی از جمله ساخت نیروگاه، توسعه میدان‌های گازی و سایر موارد مورد نیاز جهت رفع گلوگاه‌ها انجام دهیم.

وی ادامه داد: در نتیجه به حوزه حمل و نقل وارد شدیم و همانطور که قبلا اعلام شده خرید ۵۰ لوکوموتیو در دستور کار ما قرارگرفته است که ۱۰ واحد آن آماده تحویل به راه آهن جمهوری اسلامی است.

طیب‌نیا تصریح کرد: امروز تفاهمی دیگر جهت تعمیر لوکوموتیوهای راکد و متوقف شده راه آهن به جهت افزایش سرعت سیر حمل و افزایش سرعت حمل بارهای فولاد مبارکه و سایر ذی نفعان صورت گرفت و این گام اولیست که برمی‌داریم و امیدواریم با مزیت‌هایی که راه آهن جمهوری اسلامی و دولت محترم برای سرمایه‌گذاران در حوزه حمل و نقل و سایر حوزه‌های زیر ساختی ایجاد می‌کند این انگیزه برای سرمایه گذاران ایجاد شود و بخش خصوصی پا به میدان بگذارد و این گلوگاه هم برطرف شود.

در ادامه سید میعاد صالحی، معاون وزیر و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در گفتگو با خبرنگار ایراسین اظهار کرد: امروز در خلال سفر استانی رئیس محترم جمهور، آیت الله رئیسی به استان اصفهان، در معیت جناب آقای قاسمی وزیر محترم راه و شهرسازی به اصفهان آمدیم و با توجه به صحبت‌ها و مذاکراتی که پیش از این با شرکت فولاد مبارکه و جناب آقای طیب‌نیا داشتیم امروز توفیق حاصل شد و تفاهم‌نامه‌ای منعقد شد.

وی افزود: این تفاهم‌نامه در خصوص مشارکتی است که ما بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت فولاد مبارکه برای توسعه حمل و نقل ریلی کشور و اضافه شدن لوکوموتیو برای حمل بیشتر بار معدنی به ویژه بار شرکت فولاد مبارکه خواهیم داشت.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بیان کرد: نگاه ما در حمل و نقل ریلی، توسعه تولید داخل است و شرکت فولاد مبارکه با توجه به سرمایه گذاری در حوزه خرید لوکوموتیو از تولید کننده داخلی، این لوکوموتیوها را به شبکه ریلی کشور اضافه می‌کند.

صالحی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه سیر این لوکوموتیوها و ایمنی این سیر و برنامه ریزی آن با راه آهن جمهوری اسلامی ایران است، تفاهم‌نامه‌ای امضا شد تا بتوانیم این لوکوموتیوها را به حمل و نقل ریلی اضافه کنیم تا برنامه‌ای برای آینده این حوزه باشد و بتوانیم متناسب با برنامه ریزی که در این تفاهم نامه انجام شده است، جابه جایی بار معدنی را برای فولاد مبارکه افزایش دهیم.

به گزارش خبرنگار ایراسین، تفاهم‌نامه همکاری سه‌جانبه در زمینه افزایش حمل و نقل ریلی، توسط محمدیاسر طیب‌نیا مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه، سید میعاد صالحی مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و محسن سعیدبخش مدیرعامل شرکت توکاریل به امضا رسید.

شرکت فولاد مبارکه، حمل و نقل را یکی از گلوگاه‌های پیش روی صنعت فولاد می‌داند و در راستای پیش‌تر هم در این زمینه تفاهمی مابین این شرکت و شرکت مپنا شکل گرفته و انجام شده است.

فراخوان جذب نیروی قراردادی شرکت‌های کارفرمای منطقه گل‌ گهر