طراحی و تولید 8 محصول جدید در فولاد مبارکه/ اجرایی شدن 7 طرح پژوهشی در حوزه بهداشت، ایمنی، محیط زیست و انرژی توسط ایمیدرو

گروه اقتصادی: بولتن نیوز قصد دارد به صورت روزانه مهمترین تحولات بخش معدن و صنایع معدنی کشور را از طریق بولتن خبری به اطلاع مخاطبان خود برساند. همچنین در گزارش های تحلیلی، مهمترین موضوعات مدیریتی و صنعتی بخش معدن مورد بررسی کارشناسان قرار خواهد گرفت.

اجرایی شدن 7 طرح پژوهشی در حوزه بهداشت، ایمنی، محیط زیست و انرژی توسط ایمیدرو

امیر ولدخانی با بیان این مطلب اظهار داشت: طرح های پژوهشی-کاربردی ایمیدرو در حوزه HSEE طی سال 1400 شامل «کنترل ایمنی عملیات در حوزه معادن و صنایع معدنی و «بررسی رفتارهای ایمنی به صورت نمونه در منطقه ویژه خلیج فارس» با مشارکت دانشگاه تهران شروع شده است.

وی افزود: طرح های دیگر آغاز شده در سال گذشته مشتمل بر «استخراج قوانین و مقررات بین المللی ایمنی و بهداشت معادن و پیشنهاد اصلاح و تدوین مقررات ملی» با مشارکت انجمن مهندسی معدن و طرح «بررسی انتشار سیلیس و احتمال بیماری سیلیکوزیس در معادن با روش های کنترلی موجود» با مشارکت مرکز تحقیقات فرآوری مواد معدنی ایران است.

اجرای شدن 3 طرح مطالعاتی جدید

مدیر بهداشت، ایمنی، محیط زیست و انرژی ایمیدرو به اجرایی شدن 3 طرح مطالعاتی در سال 1400 اشاره کرد و گفت: «تدوین سامانه تهیه موجودی انتشار آلاینده های هوا برای معادن و صنایع معدنی ایمیدرو و ارزیابی فناوری های کاهش انتشار (توسط دانشگاه شهید بهشتی) و «بررسی و ارزیابی ریسک ها و فرصت های حاصل از تغییر اقلیم در معادن و صنایع معدنی ایمیدرو و شناسایی راهکارهای سازگاری با تغییر اقلیم (توسط یونیدرو)، از جمله این طرح هاست.

وی ادامه داد: همچنین طرح «روش های بهینه سازی مصرف انرژی و ارائه راهکارهای تامین انرژی با استفاده از انرژی های تجدیدپذیر در واحدهای منتخب ایمیدرو» توسط دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در حال اجراست.

تدوین استانداردهای HSEE

ولدخانی با اشاره به اقدامات انجام شده برای ارتقای استراتژی ها، دستورالعمل ها و استانداردهای HSEE حوزه معادن و صنایع معدنی گفت: دستورالعمل بررسی حوادث و نیز استراتژی ها و نقشه راه توسط مدیریت این حوزه تدوین شده است.

وی ادامه داد: استخراج منابع آموزشی ویژه کارگران و کارشناسان معدن با همکاری دانشگاه امیرکبیر و در قالب تفاهم نامه وزارت کار با مرکز تحقیقات و تعلیمات حفاظت و بهداشت کار در حال اجراست. افزون بر این، در سال گذشته، دستورالعمل ارزیابی پیمانکاران در مناقصات مورد بازنگری قرار گرفت.

ارتقای بیش از 20 درصدی عملکرد HSEE واحدهای تابعه

ولدخانی با اشاره به اجرای پنجمین دوره ممیزی عملکرد HSEE واحدهای تابعه سازمان طی سال 1400 تصریح کرد: در این دوره ارزیابی، عملکرد HSEE واحدهای تابعه پنجمین دوره نسبت به دوره قبل، 20.47 درصد و نسبت به نخستین دوره 82 درصد رشد کرد. به طوری که متوسط امتیاز از 168 به 306 ارتقا یافت.

وی افزود: از دیگر اقدامات این حوزه، دریافت برنامه های بهبود عملکرد ممیزی، پیگیری اجرای برنامه های بهبود در واحدهای تابعه، تکمیل فرم ها و گزارشات سامانه جامع اطلاعات HSEE، برنامه پایش و نظارت بر اجرای الزامات HSEE پیمانکاران و تدوین برنامه پیشگیرانه از رخداد مجدد حوادث با فراوانی بالا طی سال گذشته بود.

مدیر ایمنی، بهداشت، محیط زیست و انرژی ایمیدرو خاطرنشان کرد: طی سال 1400، دوره های آموزشی شامل دوره یکساله ارتقای دانش و مهارت HSEE کارشناسان و مدیران HSEE و نیز دوره آموزشی مجازی اشتراک تجربیات در هر دو هفته یکبار برگزار شد.

با تغییر برخی زیر ساخت ها آینده ای روشن برای بازنشستگان تامین می شود

مهندس رخصتی سرپرست مدیریت عامل ذوب آهن در این دیدار ، بازنشستگان این شرکت را از جمله پرتلاش ترین اقشار کشور دانست که در شرایطی سخت و با کمترین امکانات این شرکت را به عنوان اولین واحد فولادی ایران بنا نهادند و صنعت این کشور مدیون آنهاست.

وی افزود : حفظ کرامت و حرمت این بازنشستگان و استفاده از تجربه و دانش گرانبهای آنها همواره مد نظر مسئولین این مجتمع عظیم صنعتی قرار دارد .

سرپرست مدیریت عامل ذوب آهن افزود : این شرکت بدون بهره گیری از یارانه انرژی ، مواد اولیه را با قیمت های جهانی و به سختی تهیه می کند و لذا مقایسه ذوب آهن با سایر واحدهای بزرگ فولادی که از این یارانه برخوردار هستند ، عادلانه نیست .

مهندس رخصتی افزود : متاسفانه با وجود اینکه ذوب آهن اصفهان ، صنایع فولادی مهمی طی دهه های گذشته در کشور ساخته است اما هنگام خصوصی سازی، معادن خود را با تصمیمات مسئولین وقت از دست داده و هم اکنون با چالش هایی مواجه است .

وی اظهار داشت : این شرکت با تلاش فراوان موفق شد در سال گذشته به بالاترین رکورد تولید سالانه خود دست یابد که یکی از عوامل آن، تغییر نگرش در تامین مواد اولیه بود.

مدیرعامل صندوق حمایت و بازنشستگی کارکنان فولاد نیز در این دیدار گفت : بخش عمده بازنشستگان این صندوق از اصفهان و دوشرکت ذوب آهن و فولاد مبارکه هستند که رسیدگی به امور آنها اهمیت ویژه ای دارد .

وی افزود : ذوب آهن اصفهان یک شرکت شناخته شده و با عظمت است که نقش آن در اقتصاد کشور بر کسی پوشیده نست .

حسین عامریان ، حفظ حرمت و جایگاه بازنشستگان را بسیار مهم دانست و گفت : این قشر که در صنایع مهم فعالیت های سختی انجام داده اند ، اکنون انتظار حمایت دارند و خدمت به آنها وظیفه ماست .

مدیرعامل صندوق حمایت و بازنشستگی کارکنان فولاد ابراز امیدواری کرد که با تمهیدات اندیشیده شده و هماهنگی با واحدهای فولادی ، شرایط رفاهی بازنشستگان این صندوق بهبود یابد .

عامریان در دیدار با بازنشستگان ذوب آهن گفت : هدف مسئولین در صندوق کارکنان فولاد ایجاد آسایش و آرامش برای کسانی است که با دستان توانای خود صنعت این کشور را بچرخش در آورده اند .

مدیر عامل صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد با اشاره به اینکه هدف از این دیدار تکریم ، احترام و پاسخگویی به بازنشستگان می باشد گفت : خواسته های بازنشستگان باید سه اصل قانونی بودن ، قابلیت اجرا و همچنین منطقی بودن را باید داشته باشد تا بتوان را به انجام رساند.

وی گفت : تمام تلاش خود را به کار خواهم بست تا با تغییر برخی زیر ساخت ها آینده ای روشن برای این بازنشستگان که سرمایه های صنعت هستند را تامین کنیم .

مجتبی احمدی نیز گفت : بازنشستگان صندوق فولاد کسانی هستند که توانستند با دستان توانای خود این صنعت را به شکوفایی برسانند و هم اکنون نیاز به یاری دارند و این وظیفه مسئولین است که آسایش را برای این قشر فراهم کنند.

فولاد خوزستان پنج طرح عمرانی به منظور تامین رفاه حال شهروندان اهواز و کارون اجرا کرد

میثم شهنیانی معاون برنامه‌ریزی و اجرای پروژه‌های فولاد خوزستان گفت: عملیات اجرایی پنج طرح در مقاطع زمانی مختلف و با هدف بهبود شرایط و رفاه شهروندان اهواز و کارون انجام شد.

شهنیانی در ابتدا از اجرا شدن کامل احداث درمانگاه تخصصی قلعه‌ چنعان خبر داد و افزود: این طرح در منطقه قلعه‌چنعان و با هدف تامین بهداشت و دسترسی اهالی به پزشک متخصص اجرایی شد. تامین روشنایی جاده سیصد‌ دستگاه پروژه‌ی دیگری بود که با توجه به عبور و مرور پرحجم جاده با نصب ۱۰۱ پایه، روشنایی جاده به طور کامل تامین شد.

معاون برنامه ریزی و اجرای پروژه‌های فولاد خوزستان از تامین روشنایی جاده‌ی ورودی شماره دو فولاد خوزستان به سمت میدان فولاد خبر داد و افزود: این جاده پر تردد بوده و علاوه بر خودروهای سبک، خودروهای سنگین در این جاهد در رفت و آمد هستند و از طرفی نبود دید کافی در شب احتمال تصادفات را افزایش می‌دهد‌. با توجه به این شرایط، اقدام به نصب هشتاد و یک پایه روشنایی در طول جاده شد. تکمیل باند دوم جاده سیصد‌ دستگاه که در مراحل پایانی قرار دارد به همراه اجرای روکش باند فعلی، دیگر طرحی بود که علاوه بر ایجاد شرایط ایمن در رانندگی و کاهش ترافیک، باعث کاهش احتمال تصادفات جاده‌ای در منطقه می‌شود.

شهنیانی در پایان از اجرای پروژه‌ی احداث جاده میدان بنکداران و اصلاح میدان خبر داد و افزود: سال ها بود که تردد در این جاده ناایمن و خطرآفرین بود. با دو باند نمودن و اصلاح طرح هندسی میدان، عبور و مرور کوی مهدیس، بنکداران، بازار آهن‌فروشان و شرکت فولاد خوزستان تسهیل شد.

وی از هزینه ای بالغ بر ۵۶۰ میلیارد ریال در این طرح‌ها گفت و افزود: شرکت فولاد خوزستان همواره در عمل به مسئولیت‌های اجتماعی پیشتاز بوده است و از سال‌های گذشته تا به امروز در مسیر آبادانی و ایجاد رفاه حال شهروندان، اقدامات موثری انجام داده است.

شرکت‌های فولادی متضرر می‌شوند

در حال حاضر، با توجه به قیمت شمش فولادی صادراتی ایران، عوارض ۱۷ درصدی صادرات آن، بیش از حاشیه سود بسیاری از واحدهای فولادسازی است. کارشناسان این حوزه معتقد هستند که بستن چنین عوارضی بر صادرات محصولات فولادی، سبب زیان شرکت‌های فولادی و زیان‌دهی آنها در بازار بورس خواهد شد که در نهایت ضرر آن متوجه سهامداران این شرکت‌ها و مردم می‌شود.

پیامدهای یک بخشنامه برای شرکت‌های فولادی

درباره عوارض ۱۷ درصدی محصولات فولادی در سال ۱۴۰۱ مدیرعامل هلدینگ گسترش صنایع و معادن ماهان در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» عنوان کرد: یکی از دغدغه‌هایی که این روزها برای تولیدکنندگان و صادرکنندگان در زنجیره فولاد مطرح شده، عوارض سنگین صادرات محصولات فولادی و افزایش آن تا ۱۷ درصد است. این بخشنامه یکی از سیاست‌های اشتباه اتخاذشده است، این در حالی است که اگر دولت به عنوان کنترل‌کننده قصد دارد صادرات را تنظیم کند، می‌تواند از صادرات سنگ آهن پیشگیری به عمل آورد تا در زنجیره تولید داخلی استفاده شود و برای تولیدکننده محصولات صادرات مقرون به صرفه باشد و به تبع زنجیره تولید داخلی نیز فعال می‌شود. اما اگر اینکه این سیاست را بخواهند در زمینه محصولات فولادی اعمال کنند، تولیدکنندگان این محصولات با مشکل روبه‌رو خواهند شد.

محمدحسین بصیری در ادامه خاطرنشان کرد:‌ مگر در شرایط کنونی و با وجود تحریم‌ها در کشور چه میزان محصولات فولادی صادر می‌کنیم که بخواهیم با چنین بخشنامه‌هایی مانع از صادرات آنها شویم؟

وی در ادامه افزود: در حال حاضر برخی تولیدکنندگان داخلی به دلیل تحریم‌ها به تعداد معدودی از کشورهای همسایه صادرات انجام می‌دهند و به جای اینکه دولت این واحدها را در جهت ارزآوری بیشتر تشویق کند و در این راستا مشوق‌های صادراتی وضع کند، به‌صورت ناگهانی عوارض سنگینی روی صادرات محصولات فولاد وضع می‌کند که بالطبع با این سیاست، مانع از همین میزان صادرات نیز می‌شود.

مدیرعامل «هلدینگ گسترش صنایع و معادن ماهان» ادامه داد: بدیهی است که در شرایط کنونی تحریم‌ها نیاز به صادرات بیشتری داریم، چراکه بیشتر تولیدات محصولات فولادی در داخل مصرف می‌شود و آنچه به خارج از کشور صادر می‌شود، در حقیقت مازاد تولید کشور است که درصد بسیار اندکی محسوب می‌شود. اگر واقعا در داخل کشور، محصولات فولادی مورد نیاز بود و تولیدکنندگان برای سود بیشتر خود اقدام به صادرات می‌کردند، وضع چنین بخشنامه‌ای منطقی به نظر می‌رسد که ضروری بود جلوی آن گرفته می‌شد یا برای پیشگیری از خام‌فروشی بستن عوارض بر سنگ آهن منطقی به نظر می‌رسد. اما موضوع آن است که نباید مانع از صادرات اندک محصولات فولادی مازادی شد که به برخی کشورهای معدود اطراف صادر می‌شود‌. در حقیقت نباید خود را تحریم کنیم.

بصیری در ادامه با اشاره به این موضوع که با وضع چنین عوارضی قیمت تمام‌شده محصول افزایش پیدا خواهد کرد، گفت: زمانی که عوارض صادرات افزایش پیدا کند، هزینه‌های تولید در شرکت‌ها افزایش می‌یابد. عوارض ۱۷ درصدی به همان نسبت سبب افزایش هزینه‌ها برای تولیدکننده خواهد شد و زمانی که هزینه افزایش پیدا کند، در این صورت دولت یک راهکار می‌تواند پیش بگیرد که به صورت دستوری جلوی افزایش قیمت‌ها را بگیرد که این راهکار منجر به زیان یا ورشکستگی واحدهای تولیدی خواهد شد. وی در ادامه عنوان کرد: در این شرایط که کشور نیاز به واردات ارز دارد، این عوارض دستوری روی صادرات از همین میزان ارزی که وارد کشور نیز می‌شود، پیشگیری به عمل خواهد آورد، از همین رو این سیاست، نمی‌تواند سیاست هوشمندانه‌ای تلقی شود. وی در ادامه یادآور شد: اگر سیاست دولت این است که بخشی از نیازهای بودجه‌ای خود را تامین کند، بهتر است تولیدکنندگان را حمایت کند تا این شرکت‌ها به‌تدریج رشد کرده و درآمد آنها افزایش پیدا کند تا ارزآوری بیشتری داشته باشند و بالطبع مالیات بیشتری از آنها دریافت کند، اما بخشنامه‌های غیرکارشناسی هر چند ممکن است در کوتاه‌مدت برای دولت درآمدزایی داشته باشد، اما در بلندمدت سبب ورشکستگی این شرکت‌ها می‌شود.

مدیرعامل «هلدینگ گسترش صنایع و معادن ماهان» با اشاره به این موضوع که چنین عوارض سنگینی برای صادرات محصولات فولادی همانند استفاده از چوب درختان است، گفت: اگر ما از چوب درختان استفاده کنیم، در کوتاه‌مدت ممکن است سود حاصل شود، اما در بلندمدت این جنگل یا محیط‌زیست است که از بین می‌رود.

بصیری در ادامه پیشنهاد کرد که دولت باید از بخش تولید حمایت به عمل آورد تا زمینه رشد آنها را فراهم کند تا این رشد باعث درآمدزایی بیشتر تولیدکنندگان شده و از بخش مالیات است که می‌تواند درآمد خوبی برای خود ایجاد کند.‌

ضرردهی شرکت‌های بورسی

وی همچنین عنوان کرد: بیشتر شرکت‌های هلدینگ خود ما یا در بورس هستند یا در حال پیوستن به آن هستند. این بخشنامه روی شرکت‌های بورسی نیز اثرگذار بوده است و سبب ریزش قیمت سهام بیشتر شرکت‌های صادراتی در بورس شده است.

مدیرعامل هلدینگ گسترش صنایع و معادن ماهان با تاکید بر این موضوع که این بخشنامه در حقیقت به نوعی دست در جیب مردم کردن است، گفت: این بخشنامه سبب می‌شود که شرکت‌ها با زیان روبه‌رو شوند، چراکه اکثر این شرکت‌ها سهامی عام هستند و سهامداران آنها مردم هستند. این بخشنامه به نوعی سبب افزایش تورم می‌شود که افزایش تورم نیز به معنای دست در جیب مردم کردن است. دولت به جای کسب درآمد مستقیم از مردم و بخش خصوصی، بهتر است به رشد بنگاه‌‌های تولیدی کمک کند که در این صورت هم قیمت تمام‌شده محصولات کاهش پیدا می‌کند، هم تولید و رونق بیشتر خواهد شد که بالطبع زمینه رشد اقتصادی بیشتر را فراهم خواهد آورد و در این بستر است که درآمد دولت نیز افزایش پیدا می‌کند.

وی در پایان تاکید کرد: توصیه می‌کنم که دولت‌ها به‌صورت هوشمندانه کسری بودجه خود را تامین کنند که در بلندمدت به تولیدکنندگان که زمینه‌ساز رشد اقتصادی هستند، ضرری وارد نشود.

مانع‌تراشی صادراتی به‌جای مشوق صادراتی

همچنین زکریا نایبی کارشناس فولاد در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» درباره عوارض جدید صادراتی روی محصولات فولادی عنوان کرد: در شرایط سخت تحریمی و اقتصادی که برخی تولیدکنندگان اقدام به برنامه‌ریزی برای صادرات کرده‌اند، ناگهان با بخشنامه عوارض ۱۷ درصد صادراتی روبه‌رو شده‌اند، این در حالی است که در چنین شرایطی معقول آن است که دولت به حمایت از صادرات بپردازد.

نایبی با تاکید بر این موضوع که دولت به جای تشویق صادرات و دادن مشوق‌های صادراتی، مانع صادرات می‌شود، گفت: تا پیش از این عوارض سنگینی روی واردات بود، اما هم‌اکنون دولت عوارض واردات را کاهش و عوارض صادرات را افزایش داده‌، این در حالی است که برخی شرکت‌ها برای صادرات خود برنامه‌ریزی ۶ ماهه انجام داده‌اند و افزایش ۱۷ درصدی عوارض روی صادرات آنها تاثیر منفی خواهد گذاشت، از یکسو ممکن است قراردادهای بلندمدت داشته باشند و بدون شک برای حفظ بازار خود نمی‌توانند قراردادهای خود را ملغی کنند.

وی‌افزود: از سوی دیگر قادر به افزایش قیمت‌های خود در سطح بین‌المللی نیستند، زیرا قیمت‌های جهانی فرمول خود را دارد و تولیدکنندگان ایرانی که نمی‌توانند محصولات خود را گران‌تر بفروشند. در این شرایط در هر صورت دچار ضرر و زیان خواهند شد به این معنا که صادرات آنها نمی‌تواند همراه با سود باشد.

رشد ۳۷درصدی درآمد «ذوب» در اسفند

درآمد ثبت شده «ذوب» در اسفند مربوط به فروش محصولات در بازار‌های داخلی و صادراتی بود که بیشترین درآمد شناسایی‌شده با حجم ریالی ۲۲.۳۲۳ میلیارد ریال متعلق به بازار داخلی بوده و البته نباید فراموش کرد درآمد شناسایی شده این شرکت از فروش محصولات در بازار صادراتی نیز ۱۱.۳۴۷ میلیارد ریال شناسایی و اعلام شد.

بر اساس این گزارش، درآمد شناسایی شده ذوب‌آهن اصفهان در اسفند در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته، رشد ۳۷درصدی را به خود دید.

همچنین می‌توان عنوان کرد «ذوب» توانسته درآمد تجمیعی شرکت از ابتدای سال مالی را حدود ۷۵درصدی مشابه سال گذشته با رشد همراه سازد؛ درآمد ماهانه اعلام‌شده از سوی این شرکت فولادی با ۸ درصد افزایش همراه بوده است.

همان‌طور که گفته شد درآمد صادراتی ذوب‌آهن اصفهان در اسفند افزون ‌بر ۱۱.۳۴۷ میلیارد ریال ارائه شد و از ابتدای سال مالی تا اسفند۱۴۰۰ نیز مجموع درآمد ثبت‌شده این بخش ۱۴۸.۷۷۲ میلیارد ریال بوده که در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته، کسب درآمدها با افزایش ۷۸درصدی روبه‌رو بوده است.

بیشترین درآمد اعلام‌شده از سوی این شرکت فولادی در اسفندمربوط به «تیرآهن» در بخش داخلی بود که مجموع درآمدزایی فروش آن برابر با ۹.۰۴۱ میلیارد ریال (با نرخ فروش ۱۴ میلیون و ۱۰۸ هزار تومان در ازای هر تن) اعلام شد.

«میلگرد» نیز دیگر محصول «ذوب» بوده که پس از «تیرآهن» توانست با ۵.۶۲۱ میلیارد ریال درآمد زیادی را نصیب شرکت کند که نسبت به ماه گذشته یک رشد ۳۴درصدی را از خود به جا گذاشته است.

شرکت ذوب‌آهن اصفهان در اسفند از فروش محصولات در بازار صادراتی بیشترین درآمدی که شناسایی کرد مربوط به محصول «شمش کالایی» با ۷.۱۵۷ میلیارد ریال بود که بیشترین درآمد را پس از «میلگرد» طی این دوره به خود اختصاص داد.

فولاد سنگان، برای سومین بار در فروردین ماه رکورد شکنی کرد

علی امرایی با اعلام این خبر افزود : تلاشگران شرکت صنایع معدنی فولاد سنگان با عزمی راسخ در جهت افزایش تولید، موفق شدند رکوردهای تولید گندله در این شرکت را جابجا کنند.
وی افزود : این شرکت در فروردین ماه سال جاری و در طلیعه آغاز سال نو توانست رکورد تولید روزانه این شرکت را که در اسفند ماه سال قبل به دست آورده را جابجا نماید و با تولید 18 هزار و 588 تن خبر ساز شود.

مدیرعامل فولاد سنگان با اشاره به غیرت مثال زدنی کلیه کارکنان این شرکت گفت: درحالی که ماه پربرکت مبارک رمضان نیز فرارسید، کارکنان ساعی و با همت این شرکت توانستند در 23 فروردین با تولید 18 هزار و 710 تن گندله، رکورد تولید روزانه این شرکت را جابجا نمایند.

امرایی ، با ستایش از همت و حمیت مجاهدان اقتصادی فولاد سنگان افزود : در سالی که به فرموده رهبر عظیم الشان انقلاب سال ” تولید، دانش بنیان واشتغال آفرین ” نامگذاری شده است، این شرکت باری دیگر با ثبت رکوردهای متعدد اثبات نمود که راه پیشرفت وتوسعه کشور با تلاش روزافزون و اتکا به خداوند متعال میسر خواهد شد و مجددا در 24 فروردین ماه، با تولید 18 هزار و 960 تن گندله در روز، نه تنها بالاترین رکورد تولید روزانه این شرکت از ابتدای راه اندازی را ثبت نمودند، بلکه توانستند رکورد ثبت شده روز قبل را نیز بشکنند.

امرایی در پایان با آرزوی قبولی طاعات و عبادات خاطر نشان کرد: کسب رکوردهای متعدد تولیدی کسب شده در این شرکت را خدمت تمامی همکاران سخت کوش و البته تمامی تلاشگران گروه فولاد مبارکه که دل در گروی پیشرفت و توسعه اقتصادی کشور دارند، تبریک و تهنیت عرض می نمایم.

طراحی و تولید 8 محصول جدید در فولاد مبارکه

عباس اکبری محمدی معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه در گفت‌وگویی از طراحی و تولید 8 گرید جدید در این شرکت خبر داد و گفت: این دستاورد با تکیه‌بر دانش تخصصی و توانمندی‌های داخلی، برنامه‌ریزی‌های دقیق و مدون مدیران بهره‌برداری و همکاری سایر واحدهای ذی‌ربط در حوزه‌های تختال، کلاف گرم، کلاف اسیدشویی، گالوانیزه و تسمه‌های بسته‌بندی در سال 1400 صورت گرفت و علاوه بر قطع واردات و خروج ارز از کشور زمینه صادرات این محصولات نیز محقق گردید.

وی با معرفی این گریدهای جدید که در سال 1400 طراحی و تولید گردیده افزود: کلاف گرم -(ST-52(FAT، یک گرید مقاوم به خستگی است که در سرندهای احیا مستقیم، سیستم‌های تعلیق خودرو و نیز پل‌ها کاربرد دارد؛ همچنین کلاف سرد -HX220YD یک گرید شکل‌پذیر و دارای استحکام بالاست که کاربرد آن در صنعت خودروسازی است.

معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه خاطرنشان کرد: کلاف اسید شویی -HE445D و کلاف گرم 550YC نیز گریدهایی با استحکام بالا هستند که در صنایع خودروسازی کاربرد دارند؛ تختال API X80 نیز از گریدهای ویژه و مهمی است که کاربرد آن در صنایع نفت و گاز و برای ساخت لوله‌های انتقال سیالات است.

وی با بیان اینکه گرید تسمه‌های بسته‌بندی برای بسته‌بندی کلاف طراحی و تولید شده است، اذعان داشت: گرید HCT600X برای ساخت قطعات ضربه‌گیر بدنه خودرو طراحی و تولید شده و گرید DX56D نیز که یک گرید فوق کششی است، در صنعت خودروسازی کاربرد دارد.

علیرضا مولوی‌زاده مدیر متالورژی و روش‌های تولید شرکت فولاد مبارکه نیز در خصوص جزئیات تخصصی این گریدها توضیحاتی ارائه کرد که به شرح زیر است:

1) گرید(ST-52(FAT: این گرید پیش از این، از خارج کشور تأمین می‌گردید و در برخی شرایط به دلیل عدم امکان تأمین از گرید ST52 معمولی به‌جای آن استفاده می‌شد که عملکرد مطلوبی نداشت؛ در همین راستا این گرید به‌منظور استفاده در قطعاتی که تحت تنش متناوب قرار دارند و باید مقاوم به خستگی باشند، طراحی و تولید شد. ازآنجاکه خستگی یکی از خطرناک‌ترین انواع شکست در فلزات است و فلز در تنش‌های پایین‌تر از تنش تسلیم شکسته می‌شود، پیش‌بینی زمان و شرایط تنشی تخریب قطعه بسیار مشکل است و می‌تواند با خسارت‌های زیاد و گاه فاجعه‌بار در صنعت همراه باشد؛ خوشبختانه تعداد سیکل پاس شده برای شکست ST52-FAT در تنش 350 مگاپاسکال 4 برابر تعداد سیکل شکست ST52 معمولی بود. کاربرد این گرید برای ساخت پل‌ها، قطعات تعلیق اتومبیل، قالب‌های شکل‌دهی فلزات، سرندها و قطعات با ارتعاش بالای در معرض خستگی است.

2) گرید HX220YD: به دنبال درخواست شرکت ایران‌خودرو و به‌منظور استفاده در تولید باک بنزین خودرو «تارا»، بررسی استاندارد مربوطه صورت گرفت و گرید فوق که باید شکل‌پذیری بالا و خواص مکانیکی مناسبی داشته باشد و ضمنا مقاوم به خوردگی باشد، با پوشش 140 گرم بر مترمربع و با همکاری شرکت ورق‌خودرو با ابعاد 0.9*900 طراحی و تولید گردید. این گرید بر اساس استاندارد EN10346 طراحی شده و از گریدهای شکل‌پذیر مستحکم محسوب می‌گردد. با تولید این گرید ویژه شرکت ایران‌خودرو امکان جذب سفارش‌های دیگر مشتریان نیز فراهم گردید. استحکام تسلیم این فولاد در بازه 220 تا 280 مگاپاسکال و استحکام کششی آن در بازه 340 تا 420 مگاپاسکال است و از فولادهای بااستحکام بالا و با میزان کربن پایین است.

3) گرید HE445D: این گرید به‌صورت کلاف اسیدشویی و مورد درخواست خودروسازان است و از فولادهای میکروآلیاژی استحکام بالا تلقی می‌شود که بر اساس استاندارد PSA-B533316 با ابعاد 970*3 طراحی و تولید گردید. خواص مکانیکی این گرید با استحکام تسلیم 420 تا 520 مگاپاسکال، استحکام نمایی 490 تا 590 مگاپاسکال و انعطاف‌پذیری حداقل 22 درصد بوده و کاربرد گسترده‌ای برای خودروسازان و قطعه‌سازان دارد.

4) گرید 550YC: این فولاد در استانداردهای داخلی شرکت Posco کره جنوبی تعریف شده است؛ این محصول جزو گریدهای HSLA قرار گرفته و عناصری نظیر Nb و Ti به این فولاد اضافه شده است. به‌واسطه حضور این عناصر ذرات کاربونیترید در ریزساختار توزیع می‌شوند. به دلیل اینکه این ذرات حرکات نابجا را با محدودیت روبه‌رو می‌کنند، استحکام و مقاومت به ضربه آن‌ها افزایش می‌یابد. این فولاد دارای حداقل استحکام 550Mpa است و معمولا در سیستم تعلیق خودروهای جدید شرکت سایپا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

5) تختال API X80: پیرو درخواست شرکت فولاد اکسین، مبنی بر تولید تختال موردنیاز برای تولید پلیت با کیفیت تجاری API 5L X80 جهت تولید لوله موردنیاز برای صنایع انتقال نفت و گاز شیرین، کار ساخت موردنظر در واحد متالورژی و روش‌های تولید طراحی و پس از اخذ تأییدیه لازم ذوب‌ریزی پس از انجام فرایندهای کوره قوس الکتریکی، کوره پاتیلی و واحد گاززدایی در ماشین ریخته‌گری 5 صورت گرفت و تختال‌هایی با ابعاد 1500*250 میلی‌متر گردید. گفتنی است آنالیز شیمیایی تختال‌های مذکور حاوی عناصر آلیاژی مولیبدن، تیتانیوم، نیوبیوم و وانادیوم است. همچنین حداکثر میزان سولفور، هیدروژن و اکسیژن تختال‌های مذکور کنترل شده است؛ تختال‌های مذکور پس از انجام آزمایش‌های آنالیز شیمیایی و ماکرواچ و بررسی عیوب سطحی به شرکت فولاد اکسین ارسال گردید و با موفقیت به پلیت با کیفیت تجاری APIX80 تبدیل شده است.

6) تسمه‌های بسته‌بندی: یکی از مواد مصرفی در نواحی نورد گرم و نورد سرد، تسمه‌های بسته‌بندی هستند که پس از اعمال تحریم‌های ظالمانه علیه کشور، ورود آن‌ها به داخل کشور غیرممکن شد؛ بنابراین فولاد مبارکه اقدام به تولید داخلی این تسمه‌ها کرد. این شرکت در مرحله اول اقدام به تولید ورق فول هارد تسمه نمود و پس از تحویل به شرکت دیگری و اعمال پوشش و عملیات پخت، محصول را به‌صورت تسمه وارد شرکت کرده و آن‌ها را در خطوط بسته‌بندی استفاده کرد.

7) گرید HCT600X: ورق‌های ضخامت پایین و استحکام بالای سرد نوردیده اخیرا موردتوجه بسیاری از خودروسازان قرار گرفته‌اند؛ مهم‌ترین دلیل تمایل به این فولادها نیاز به کاهش وزن خودرو و افزایش امنیت سرنشین خودرو است؛ در این راستا خودروهای فوق کم‌کربن استحکام بالا و پخت سخت‌پذیر توسعه یافتند، ولی شکل‌پذیری این فولادها با افزایش استحکام بسیار کاهش می‌یابد. بنابراین نیاز به تولید فولادهایی که هم‌زمان با افزایش استحکام، دارای شکل‌پذیری مناسبی باشد در صنعت خودروسازی احساس شد. فولادهای دوفازی نخستین نوع از این دست فولادها بودند که این نیاز را برطرف می‌کنند و این محصول با همکاری شرکت ورق‌خودرو تولید گردید.

8) گرید DX56: این گرید کشش‌پذیرترین گریدی است که توسط خودروسازان به‌صورت گالوانیزه درخواست شده است. ورق خام این گرید به ورق‌خودرو تحویل و این شرکت با انجام آنیل مناسب خواص لازم را به دست می‌آورد. این گرید از فولادهای IF با درصد کربن بسیار پایین به شمار می‌آید و خواص فوق کششی دارد و استاندارد تولیدی آن EN10346 است.

علیرضا مولوی‌زاده مدیر متالورژی و روش‌های تولید شرکت فولاد مبارکه همچنین ضمن تشریح دستاوردهای فوق ابراز امیدواری کرد: در سال 1401 نیز که مزین به نام «تولید؛ دانش‌بنیان و اشتغال‌آفرین» است، طراحی و تولید محصولات جدید با قدرت ادامه یابد و در سال‌های آتی با راه‌اندازی خطوط توسعه جدید، کشور از واردات سایر محصولات فولادی بی‌نیاز شود و زمینه صادرات نیز بیش از پیش محقق گردد. گفتنی است در طراحی و تولید گریدهای فوق، کارشناسان واحد متالورژی و روش‌های تولید با همکاری کارشناسان نواحی تولیدی نقش محوری را ایفا کرده‌اند.

وی در پایان ضمن تقدیر از حمایت‌های مدیرعامل و معاون بهره‌برداری شرکت، از همکاری گسترده مدیریت‌های تولید فولادسازی، نورد گرم، نورد سرد و شرکت ورق‌خودرو چهارمحال بختیاری در تولید محصولات جدید تشکر کرد و اظهار داشت: بدون شک این موفقیت‌ها با همکاری کلیه واحدها ازجمله واحد فروش، برنامه‌ریزی، کنترل کیفی، آزمایشگاه‌ها و سایر واحدهای پشتیبانی حاصل شده است.

راه اندازی نیروگاه اختصاصی فولاد هرمزگان زمان می برد، دولت امسال درتامین برق مساعدت کند

محدودیت های برقی در فصل تابستان که سال گذشته برای فولادی ها اجرا شد توانست میزان تولید را کاهش دهد، زیرا بسیاری از فولاد سازان در تابستان، توقف خطوط تولید در زمستان به دلیل کمبود گاز را جبران می کردند، اما سال گذشته هر دو بحران توانست فولادی ها را نسبت به سال ۱۴۰۱ نگران کند.

بدون شک برنامه ریزی کارشناسی وزارت صمت و همچنین تعامل هرچه بیشتر این وزارتخانه با وزارت نیرو می توانست از بروز چنین بحرانی جلوگیری کند.

از سویی دیگر ادامه دار شدن چنین محدویت هایی علاوه بر تحت تاثیر قرار دادن تولید، خطری برای اشتغال محسوب می شود. درنتیجه حل این بحران حیاتی خواهد بود.

البته تولیدکنندگان فولاد با توجه به جدی بودن بحران برق خود دست بکار شده و پیشنهاد سرمایه گذاری در این بخش را دادند تا با احداث نیروگاه های تولید برق، تامین انرژی مورد نیاز صورت بگیرد.

فولاد هرمزگان به عنوان یکی از تولیدکنندگان بزرگ فولاد کشور، در دو سال گذشته مسیر توسعه را به خوبی طی کرده و رکوردهای پی در پی ای را به ثبت رسانده است. حال بحران انرژی می تواند این مسیر را با موانع بزرگ همراه کند در حالی که با تامین انرژی، این مجموعه با توجه به موقعیت جغرافیایی خود می تواند حضور خوبی در بازارهای صادراتی داشته و درآمدهای ارزی خود را افزایش دهد.

اما بحران برق مدیران این مجموعه را نگران کرد و این نگرانی باعث شد تا بدنبال احداث نیروگاه اختصاصی برای فولاد هرمزگان باشند.

اما نکته مهم آن است که احداث این نیروگاه زمان بر بوده و در ۲ تا ۳ سال پیش رو می تواند تولید را تحت تاثیر قرار دهد. درنتیجه در مدت زمان یاد شده فولاد هرمزگان در انتظار مساعدت مسئولان خواهد بود.

سرمایه گذاری برای احداث نیروگاه پروژه ای زمان بر خواهد بود و وزارت صمت نمی تواند انتظار داشته باشد تا فولادی ها در سال ۱۴۰۱ در تامین نیاز خود به برق خودکفا شوند.

این موضوع را عطااله معروفخانی مدیرعامل فولاد هرمزگان هم تاکید کرده که در این مدت نیازمند مساعدت مسئولان هستند.

در سال ۱۴۰۱ که تولید و اشتغالزایی از موارد تاکید شده در شعار سال است، وزارت صمت باید گام های جدی در تامین زیرساخت های لازم برای صنایع فولادی را برداشته و در مقابل وزارت نیرو نیز با فرهنگ سازی در بخش مصرف خانگی به چرخش موتور صنعتی کشور کمک کند.

درواقع تا پیش از احداث نیروگاه های تخصصی از سوی فولادی ها، صرفه جویی در سایر بخش ها باید در دستور کار قرار بگیرد، زیرا بخشی از اشتغال می تواند با محدودیت های اعمال شده برای صنعت کشور به خطر افتد

برگزاری 12 هزار میلیارد ریال مناقصه در منطقه ویژه اقتصادی لامرد

طبق اعلام منطقه ویژه اقتصادی لامرد؛ این مناقصه بخش هایی همچون جاده سازی، ساخت سوله گمرک، تامین حامل های انرژی، فنس کشی و...را در برمی گیرد.

از سوی دیگر ۱۹ هزار میلیارد ریال مناقصه نیز، در مرحله پیش از فراخوان قرار دارد.

احداث نیروگاه 913 مگاواتی در این منطقه، از جمله اقدامات برجسته در توسعه زیرساخت لامرد محسوب می شود.

مهمترین هدف از ساخت این نیروگاه تامین و حفظ پایداری برق صنعت آلومینیوم جنوب به عنوان بزرگترین کارخانه های آلومینیوم کشور و سایر صنایع مستقر در منطقه است که با حمایت ایمیدرو این مگاپروژه در حال ساخت است.

شهرستان لامرد در جنوب استان فارس و همجوار با دو استان هرمزگان و بوشهر قرار دارد.

ایرادات رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد بر یک مصوبه / گذاشتن نرخ‌های دی‌ماه به‌عنوان مبنای وضع عوارض، غیرکارشناسی است

رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد افزود: مشخص نیست اساساً به چه دلیلی نرخ‌های دی‌ماه سال گذشته به‌عنوان مبنای وضع عوارض تعیین شده است. وضع عوارض بر کالایی مثل فولاد که تولید آن دو برابر نیاز داخلی است، فاقد توجیه است. اما به هر حال اگر عوارضی هم بخواهد اعلام شود، باید بر اساس نرخ‌های فعلی باشد و نه دی‌ماه.

نکته دیگر این است که عوارض باید بر مازاد قیمت نسبت به قیمت‌های مبنا وضع شود و نه بر کل قیمت محصول.

هر چند که وضع عوارض صادراتی بر فولاد سیاست غلطی است اما همین کار هم اصولی انجام نشده است. عوارض صادراتی روی زنجیره فولاد باید پلکانی باشد تا روی فولاد به صفر می رسد اما مشخص نیست که چرا عوارض آهن اسفنجی که ماده اولیه فولادسازی است، کمتر از عوارض صادراتی شمش فولادی است. در حالی که ارزش افزوده شمش بالاتر از آهن اسفنجی است و قاعدتاً باید عوارض آن پایین‌تر باشد.