افزایش سرسام اور کرایه تاکسی های اینترنتی + جزئیات

حال با گذشت زمان و بازگشایی بسیاری از مشاغل و شروع فعالیت، رفت و آمد شهری بیشتر شده و در مقابل شاهد افزایش نرخ تاکسی‌های اینترنتی نیز هستیم که برخی ادعا دارند تاکسی‌های اینترنتی بین ۴۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش نرخ داشته‌اند.

این صحبت‌ها در حالیست که مدیر تجاری اسنپ تاکید می‌کند که افزایش نرخ تاکسی‌های اینترنتی تنها ۱۵ تا ۲۰ درصد بوده و آن را متاثر از تورم در جامعه می‌داند. در حالی که اتحادیه این دسته از مشاغل، معتقد است افزایش قیمتی برای تاکسی‌های اینترنتی رخ نداده است.

جالب است بدانید، زمانی که قصد یک سفر توسط تاکسی‌های اینترنتی را داشته باشیم، بسیار عادی شده که نرخی بیشتر از سی هزار تومان را ببینیم و این مورد به موضوعی رایج تبدیل شده است.

افزایش کرایه تاکسی‌های اینترنتی به دنبال افزایش تقاضا

از زمانی که کسب و کارها فعالیت خود را آغاز کرده اند، شاهد افزایش تقاضا برای تاکسی‌های اینترنتی هستیم و به دنبال این رشد تقاضا، قیمت‌ها نیز روند افزایشی داشته است. جدا از بحث قیمت، پیدا کردن تاکسی اسنپ یا تپسی نیز بسیار زمان‌بر شده و بسیاری از کاربران می‌گویند که گاهی تا نیم ساعت برای درخواست خودرو، وقت‌شان تلف می‌شود که در نهایت ترجیح می‌دهند با تاکسی یا وسایل حمل‌ونقل عمومی رفت و آمد داشته باشند.

اصولا در کشور با مقوله افزایش نرخ پس از تعطیلات عید آشنایی داریم و آن تقریبا به یک رسم همیشگی در اقتصاد و بازار تبدیل شده است. تقریبا کالایی نیست که بعد از این ایام نوروز دچار گرانی نشود، در مسئله حمل‌ونقل نیز این اتفاق رخ داده است.

موضوع دیگری که این روزها داغ شده، تاکسی‌های خطی نیز با افزایش سی درصدی کرایه‌های خود و سرشکن کردن هزینه مسافر چهارم بین سه مسافر یک نوع گرانی را به وجود آورده‌اند و همین امر می‌تواند باعث افزایش نرخ تاکسی‌های اینترنتی شود.

آیا افزایشی قیمتی در خصوص تاکسی‌های اینترنتی قانونی است؟

رضا الفت نسب دبیر انجمن صنفی کارفرمایی کسب و کار اینترنتی در خصوص افزایش نرخ تاکسی‌های اینترنتی، بیان کرد: افزایشی قیمتی در خصوص تاکسی‌های اینترنتی مانند اسنپ و تپسی رخ نداده است. نرخ این دسته از کسب و کارها بر اساس برخی شرایط مشخص می‌شود.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی کسب و کار اینترنتی با بیان اینکه نرخ مصوبی برای تاکسی‌های اینترنتی وجود ندارد، تشریح کرد: نرخ مصوبی برای تاکسی‌های اینترنتی وجود ندارد. این دسته از مشاغل بر اساس وضعیت فیزیکی و جوی قیمت‌گذاری می‌شوند به طور مثال اگر ترافیک در محدوده تعیین شده زیاد باشد، نرخی متفاوت با زمانی که ترافیک وجود ندارد، خواهد داشت.

الفت نسب ادامه داد: در ایامی که تعطیل و ترافیک کم است کرایه‌ها به شدت کاهش خواهد یافت و برعکس این موضوع در زمان اوج شلوغی و ترافیک است. علاوه بر این موارد دیگری از جمله حضور رانندگان در محدوده تعیین شده اگر زیاد باشد بر کاهش نرخ تاثیر‌گذار خواهد بود همچنین موارد جوی مانند بارندگی و برف تاثیر‌گذار است.

او با بیان اینکه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی نیز مانند هر شهروند دیگری، با مشکلات اقتصادی و گرانی دست و پنجه نرم می‌کنند، گفت: این رانندگان با پذیرفتن ریسک خطر، کار در تاکسی‌های اینترنتی کساد شده را ادامه دادند.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی کسب و کار اینترنتی در خصوص تاثیر افزایش نرخ بنزین در نرخ کرایه‌ها و سهیمه‌ای شدن آن، تشریح کرد: حتی اگر در نظر بگیریم که صد درصد بنزین رانندگان ناوگان تاکسی‌های اینترنتی به شکل سهمیه‌ای تامین بشود که نمی‌شود، باز هم باید یادمان باشد که بنزین هزار تومانی به هزار و پانصد تومان افزایش نرخ داشته و یک رشد ۵۰ درصدی را تجربه کرده است. با این حساب چطور می‌توان گفت که نرخ تاکسی‌های اینترنتی نباید چند درصد افزایش پیدا کند؟