بوئینگ به‌زودی می‌آید
گروه اقتصادی: هواپیمایی بوئینگ که اصالت آن آمریکایی است یکی از شرکت‌هایی بود
که قرار است در ایران هواپیما داشته باشد و خدمات پس از فروش ارائه دهد. ایرباس نیز
دیگر شرکت هواپیمایی است که قرار است به ایران خدمات دهد. اکنون نگرانی بیشتر مردم
و برخی مسئولان این است که با آمدن رئیس‌جمهور جدید آمریکا (ترامپ) این قراردادها چه
وضعیتی خواهند داشت؟
به گزارش بولتن نيوز،به گفته مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی مذاکرات با بوئینگ در جریان است. گفت‌وگوی ما را با وی بخوانید:
به نظر شما اکنون وضعیت شرکت‌های فروش هواپیما چگونه است و قرارداد ایران در چه مرحله‌ای قرار دارد؟
توافقات لازم درزمینهٔ انتقال هواپیما به ایران طبق قرارداد انجام‌شده و نمایندگان بوئینگ در ایران مذاکراتی را با شرکت ایران ایر که شرکت دولتی است انجام دادند. پیگیری‌های لازم جهت نوسازی ناوگان هوایی کشور در حال انجام است و امیدواریم که نتیجه مطلوبی برای کشور داشته باشد. همان‌طور که بهمن‌ماه سال گذشته قرارداد ایران با شرکت ایرباس انجام شد و خبرهای امیدوارکننده‌ای درباره ورود هواپیمای جدید به گوش می‌رسد.
ایران مسیر پرفرازونشیبی در طول سال‌های اخیر در مسیر هوایی داشته و با سدهایی مثل عدم مجوز اوفک به شرکت‌های خارجی برای معامله با ایران روبه‌رو بوده است. اکنون وضعیت ناوگان هوایی به جه صورت است؟
این روند در حال به نتیجه رسیدن است و طبق برجام آن‌ها باید تعهدات خود عمل کنند. مذاکرات ایران با شرکت‌های هواپیما ساز در حال نهایی شدن است. توافقات انجام‌شده است. همان‌طور که اشاره کردم نمایندگان بوئینگ در تهران مشغول مذاکره با مدیران ایران ایر هستند و امیدواریم با پیگیری‌هایی که انجام می‌شود، فرایند نوسازی ناوگان هوایی کشور به بهترین شکل ادامه پیداکرده و به سرانجام برسد.
در صورت خرید هواپیماهای جدید شرکت‌های هواپیمایی خارجی چقدر این شانس رادارند که به‌طور مستقیم در ایران حضور پیداکرده و فعالیت کنند؟
در این زمینه باید بگویم که طبق قانون هواپیمایی کشوری هیچ شرکت هواپیمایی خارجی نمی‌تواند مالکیت کامل یک شرکت هوایی در ایران را داشته باشد. حداکثر مالکیت شرکت‌های هوایی در ایران باید در اختیار شرکت‌های ایرانی باشد و تنها با شرط 49 درصد سهام خارجی و 50 درصد سهام ایرانی امکان فعالیت این شرکت‌ها در کشورمان وجود دارد.
در اظهارنظرهای مسئولان موعد تحویل هواپیماها تا پایان سال جاری ذکرشده است و این در حالی است که شرکت‌های هوایی باید پس از بستن قرارداد با کشورها برای آن‌ها هواپیما بسازند و این فرایند زمان‌بر به بیش از یک سال وقت نیاز دارد؟
قاعده شرکت‌های هواپیما ساز این است که پس از بستن قرارداد شروع به ساخت هواپیما برای خریداران می‌کنند اما گاها شرکت‌های سازنده هواپیماهایی برای کشورهای متقاضی ساختند که خریداران به دلایل مختلف از دریافت آن انصراف دادند و امکان فروش این هواپیماها به متقاضیان دیگر وجود دارد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
