بویینگ و ایرباس؛ آرامش در سفر همراه با اطمینان و فرود امن

گروه اقتصادی، بوئینگ، شرکت هوافضا و صنایع دفاعی آمریکایی و یک شرکت چندملیتی است که در سال ۱۹۱۶ توسط ویلیام بوئینگ در شهر سیاتل، ایالت واشینگتن تأسیس شد.

شرکت بوئینگ در طول سال‌های فعالیت در حوزه فن آوران هوافضایی و صنایع جنگ‌افزاری، تمرکز اصلی خود را بر تولید هواپیماهای مسافربری معطوف نمود و از سوی دیگر، با خریداری شرکتهای فعال در صنعت هوایی به توسعه خود ادامه داد به طوری که در سال ۱۹۹۷ و بعد از خرید مک‌دانل داگلاس، بوئینگ به بزرگترین شرکت هوافضای جهان تبدیل شد.

شرکت بوئینگ بزرگترین شرکت فن آوران هوافضایی در جهان است و در سال ۲۰۱۱ به‌عنوان دومین تولیدکننده بزرگ تجهیزات دفاعی جهان، شناخته شد و این شرکت بزرگترین صادرکننده کالا و خدمات، در ایالات متحده است که سهام آن در بازار بورس نیویورک مبادله می‌شود.

بوئینگ، اولین و بزرگترین شرکت هواپیمایی جهان در ساخت هواپیماهای تجاری و دومین شرکت بزرگ در ساخت سیستم‌های دفاعی جهان است.

حوزه فعالیت بوئینگ، محدوده گسترده‌ای از سیستم‌ها، محصولات و خدمات فضایی و دفاعی را در زمینه طراحی، تولید و پشتیبانی هواپیماهای تجاری، جنگنده‌ها، بمب‌افکن‌ها، موشک‌ها، سفینه‌های فضایی، ماهواره‌ها، جنگ‌افزارها و فناوری‌های مختلف نظامی و دفاعی، در برمی‌گیرد.

عمده‌ترین محصولات تجاری در این زمینه، خانواده هواپیماهای مسافربری سری ۷ از ۷۰۷ تا ۷۸۷ است. حدود ۱۲ هزار هواپیمای تجاری یعنی مسافربری و باربری در جهان وجود دارد، که ۸۵٪ درصد آنها، متعلق به شرکت آمریکایی بوئینگ است.

علاوه بر این، بویینگ طراحی، مونتاژ و پشتیبانی سیستم‌های دفاعی و تولید انواع هلیکوپترها و جنگنده‌های نظامی را نیز صورت می دهد.

همچنین، گروه مهندسی، فناوری و عملیات، شرکت بوئینگ، یک پشتوانه قوی، برای سازمان فضایی آمریکا است که در جهت طراحی و ساخت و عملیات شاتل‌های فضایی و ایستگاه بین‌المللی فضایی فعالیت می‌کند.

بخش مهندسی، فناوری و عملیات دیگر بخش مهم در شرکت بوئینگ است. به طور کلی این حوزه، از واحدهای کسب و کار بوئینگ پشتیبانی می‌کند و استراتژی رشد را در جهان با فراهم آوردن افراد، فناوری‌ها، فرایندها و عملکردهای مناسب در زمان مناسب و مکان مناسب در سطح شرکت فراهم می‌آورد.

شرکت بوئینگ در سال ۲۰۰۷ با فروش ۶۱٫۵ میلیارد دلاری و سود ۲٫۲ میلیارد دلاری رتبه 28 فهرست فرچون ۵۰۰ از پانصد شرکت برتر جهان را در اختیار گرفت.

بخش فروش هواپیماهای بوئینگ بیش از ۹۰ کشور را پوشش می‌دهد. بیش از ۷۰٪ از هواپیماهای تجاری تولیدشده در این شرکت به خارج از ایالات متحده فروخته می‌شود و قالب بر ۷۵٪ هواپیماهای تجاری جهان توسط بوئینگ تأمین می‌گردد.

حدود نیمی از فروش این شرکت به حوزه هواپیماهای تجاری برمی‌گردد. شرکت بوئینگ با ۲۲ هزار تأمین‌کننده جهانی قرارداد دارد، همچنین بعنوان بزرگترین پیمانکار سازمان فضایی آمریکا محسوب می‌شود.

بیش از ۱۵۹ هزار پرسنل بویینگ در ایالات متحده آمریکا و ۷۰ کشور دیگر فعالیت می‌کنند. از این تعداد حدود ۴۰٪ در بخش هواپیماهای تجاری، ۴۴٪ در بخش سیستم‌های دفاعی و بقیه در سایر حوزه‌ها، اشتغال دارند.

شرکت بوئینگ جامع‌ترین و بزرگترین آموزش‌های هوایی را چه در زمینه تعمیرونگهداری و چه کارکنان پرواز، در بازار هواپیماهای ۱۰۰ صندلی و بالاتر ارائه می‌دهد.

مدیرعامل کنونی شرکت، جیمز مک‌نرنی است و از سال ۲۰۰۱ به عنوان عضو هیئت مدیره و از ۲۰۰۵ به عنوان مدیرعامل بوئینگ، مشغول به کار شده است.

وی ۱۹ سال در جنرال الکتریک مشغول به کار بود و قبل از پیوستن به بوئینگ، مدیرعامل شرکت 3M بود. او کارکنان را منبع اصلی قدرت بوئینگ می‌داند و بر این باور است، که دیدگاه‌های متنوع آنان در تولید خلاقانه محصولات به شرکت کمک می‌کند؛ شرکتی که همه با تعهد بر توسعه مستمر در آن گردآمده‌اند.

بر اساس گزارشهای رسمی، شرکت بوئینگ تنها در سال ۲۰۱۱ بالغ بر ۴ میلیارد دلار سود خالص به دست آورده است که تقریبا نیمی از این سود مربوط به فروش تجهیزات و هواپیماهای نظامی بوده است.

ایرباس

شرکت ایرباس، شرکت هواپیماسازی اروپایی و سازنده بزرگترین هواپیمای جت مسافربری جهان است که دفتر مرکزی آن در تولوز فرانسه قرار دارد و کارخانجات آن در سراسر اروپا گسترده است.

ایرباس هم‌اکنون پس از بوئینگ، دومین شرکت هواپیماسازی جهان به‌شمار می‌آید و در حدود نیمی از هواپیماهای مسافربری و غیرنظامی جهان را تولید می‌کند.

این شرکت دارای ۵۷٬۰۰۰ کارمند و ۱۶ دفتر در کشورهای آلمان، فرانسه، بریتانیا و اسپانیا است. مونتاژ نهایی هواپیماهای ایرباس در شهرهای تولوز در فرانسه، هامبورگ در آلمان، سویل در اسپانیا و تیانجین در چین انجام می‌پذیرد. این شرکت همچنین دارای شعباتی در کشورهای ایالات متحده آمریکا، ژاپن و جمهوری خلق چین است.

شرکت ایرباس از آغاز کار در سال‌های دهه ۱۹۷۰، توسعه و استفاده از تکنولوژی‌های نوین در صنعت هواپیمایی را به ابزار اصلی برتری خود در رقابت با شرکت‌های دیگر از جمله بوئینگ تبدیل کرد. فناوری‌هایی مانند استفاده گسترده از مواد کامپوزیت در سازهٔ هواپیما، کامپیوتریزه و دیجیتالی کردن بخش عمده‌ای از سامانه کنترل پرواز و نیاز به تنها دو نفر در کابین خلبان، نمونه‌هایی از تکنولوژی‌های توسعه داده شده توسط ایرباس هستند، که نه تنها به رشد این شرکت کمک کردند، بلکه هم‌اکنون بصورت استانداردهایی در صنعت هواپیمایی درآمده‌اند.

شرکت ایرباس سپس به صورت کنسرسیومی از تولیدکنندگان هوافضا بنیان گذاشته شد. در سال ۲۰۰۱ میلادی، این مؤسسه تبدیل به شرکتی با سهام مشترک گردید، که در آن ۸۰٪ درصد سهام متعلق به شرکت ای‌ای‌دی‌اس و ۲۰٪ درصد سهام آن نیز متعلق به شرکت بی‌ای‌ئی سیستمز در بریتانیا بود.

در ماه اکتبر سال ۲۰۰۶ بی‌ای‌ئی سیستمز، تمامی سهام خود را به ای‌ای‌دی‌اس واگذار کرد. در پی تجدید ساختار شرکت ای‌ای‌دی‌اس، ابتدای سال ۲۰۱۴ به گروه ایرباس تغییر نام داد. شرکت ایرباس هم‌اکنون به‌همراه ایرباس دیفنس اند اسپیس و ایرباس هلیکوپترز، به‌عنوان شرکت‌های تابعه گروه ایرباس فعالیت می‌کنند.

در این بین اخیرا هواپیمایی ایرباس موفق شده تا یکی از مدرن ترین هواپیماهای خود به نام  A350 را که بیشتر شبیه یک کامپیوتر پرنده است را وارد خط پروازی کند.این هواپیمای پهن پیکر دو موتوره ، یکی از هواپیماهایی است که کمپانی ایرباس همزمان با مدل a330 اقدام به طراحی آن کرده است.

هواپیمای ایرباس 350 یک هواپیمای پهن پیکر و جدیدترین محصول شرکت ایرباس است که برای پروازهای دوربرد و میان‌برد استفاده می‌شود و تاکنون هشت فروند از آن تولید شده و از سال 2015 رسما وارد خط پروازی شده است و مدل اولیه آن با قیمت نزدیک به 300 میلیون دلار فروخته خواهد شد.

ایرباس 350 در سه مدل با پسوند‌های 800-350 ، 900-350 و 1000-350 تولید می‌شود که ظرفیت آن‌ها به ترتیب 270 ، 315 و 387 سرنیشن خواهد بود و برد این هواپیما به طور میانگین 14000 کیلومتر است.

نخستین مدل ایرباس ای۳۰۰ پرواز اولیه خود را در سال ۱۹۷۲ انجام داد و نخستین مدل تجاری آن در سال ۱۹۷۴ وارد خدمت شد. در ابتدا موفقیت ایرباس پیشرفت کندی داشت و به دلیل همزمان شدن پروژه "ای۳۰۰" با رونمایی هواپیمای فراصوت کنکورد، کنسرسیوم ایرباس کاملاً زیر سایه تبلیغات کنکورد قرار گرفت، بطوریکه شرکت ایرباس قبل از نخستین پرواز ای۳۰۰ تا ۱۹۷۲ فقط ۱۵ سفارش قطعی برای این مدل دریافت کرده بود و تا سال ۱۹۷۹ تنها ۸۱ فروند هواپیمای ای۳۰۰ در شرکت‌های مختلف خدمت می‌کردند. اما با معرفی مدل ایرباس ای۳۲۰ ناگهان ورق برگشت و ایرباس به عنوان یک بازیگر مهم در بازار هواپیمایی مسافری مطرح شد. ارباس موفق شد قبل از پرواز ای۳۲۰ تعداد ۴۰۰ سفارش قطعی برای این مدل دریافت کند.

فهرست رتبه‌ی شرکت‌های هوایی از نظر امنیت پرواز

نگاهی به فهرست رتبه بندی شرکتهای هواپیمایی از نظر امنیت نشان می دهد که عمده شرکتهای هواپیمایی جهان از نظر امنیت از هواپیماهای شرکت بوئینگ بهره می برمئ.

1. شرکت Air New Zealand

air-nzخطوط هواپیمایی کشور زلاند نو، با کمترین شاخص امنیت پروازی (هر چه کمتر، بهتر) یعنی تنها 0.007، در رتبه نخست امن‌ترین خطوط هوایی جهان قرار گرفته است. در سال 1940، شرکتی تحت عنوان Tasman Empire Airways Limited شروع به فعالیت کرد و پروازهایی بین نیوزیلند و استرالیا انجام می‌داد و بعدها در سال 1965 توسط دولت نیوزیلند خریداری شده و به Air New Zealand تغییر نام داد. این شرکت هواپیمایی هم‌اکنون به 27 مقصد داخلی و 29 مقصد خارجی در 15 کشور دنیا، در آسیا، اروپا، آمریکای شمالی و اقیانوسیه، پروازهای برنامه‌ریزی شده دارد. این ایرلاین در حال حاضر 107 فروند هواپیما (با احتساب شرکت‌های تابعه) شامل ایرباس A320 و A321، بوئینگ 737، 747، 767، 777 و 787 در خدمت خود دارد.

2. شرکت Cathay Pacific

خطوط هواپیمایی متعلق به هنگ‌کنگ، راه‌اندازی شده در سال 1946، دارای شاخص امنیت پرواز 0.008 در رتبه دوم فهرست JACDEC قرار دارد. این ایرلاین با در مجموع 140 هواپیمایی خود به 112 فرودگاه این کره خاکی پرواز دارد. ناوگان این شرکت (به انضمام آن‌هایی که سفارش داده شده‌اند)، شامل ایرباس A330، A340 و A350 و بوئینگ 747 و 777 می‌باشد.

آخرین سانحه منجر به مرگ این ایرلاین مربوطه به سال 1972 میلادی است که در روز 15 ژوئن آن سال در پرواز شماره 700Z بانگکوک – هنگ‌نگ، بمبی در هواپیمای Convair 880 در ارتفاع 29000 پایی منفجر می‌شود که باعث فوت تمام 81 سرنشین آن می‌گردد.

آخرین حادثه‌ی این ایرلاین نیز مربوط به سال 2010 است که پرواز شماره 780 از سورابایا (دومین شهر بزرگ اندونزی) به هنگ‌کنگ با هواپیمای Airbus A330-342 در روز 13 آوریل مجبور به فرود اضطراری به دنبال از دست رفتن هر 2 موتور هواپیما به علت آلوده بودن سوخت هواپیما شد. در این حادثه در مجموع 57 نفر صدمه دیدند و خلبانان آن مدال افتخار شجاعت دریافت کردند.

3. شرکت Finnair

شرکت هواپیماfin.svgیی Finnair وابسته به کشور فنلاند، با قدمت 81 ساله‌اش در رتبه پنجم قدیمی‌ترین ایرلاین‌های دنیا (بدون قطع فعالیت) و با شاخص امنیت پرواز 0.010 در رتبه سوم امن‌ترین‌های دنیا جای گرفته است. در سال 2013 این ایرلاین در مجموع توانست 9.2 میلیون مسافر بین 60 مقصد اروپایی و 13 مقصد آسیایی خود جابجا کند. این خط هوایی از سال 1963 تا کنون هیچ سابقه سانحه منجر به مرگی به ثبت نرسانده است. مجموعاً 58 فروند هواپیما از انواع مدل‌های ایرباس و امبرائر و بیش از 5470 کارمند در خدمت این ایرلاین هستند.

تنها سوانح منجر به فوت این ایرلاین مربوط به 2 فروند DC-3 در سال‌های 1961 و 1963 می‌شود که در این 2 سانحه مجموعاً 47 نفر از بین می‌روند.

3. شرکت Emirates

شرکت هواپیمایی نام‌آشنای کشور همسایه‌مان، امارات متحده عربی، با کسب شاخص امنیتی 0.010، هم‌تراز با Finnair و EVA Air در رتبه سوم قرار گرفته است. این خط هواپیمایی از سال 1985 شروع به فعالیت کرده و هم‌اکنون 211 فروند هواپیما در گمارش خود دارد که آن‌ها را بین 142 مقصد جابجا می‌کند. این ایرلاین تا 11 فروردین امسال، مجموعاً 44 میلیون و 537 هزار مسافر جابجا کرده است. امارات تاکنون هیچ سانحه منجر به جرح یا فوتی نداشته و تنها 2 حادثه داشته که منجر به وارد آمدن صدمه به هواپیما شده است.

3. شرکت EVA Air

ایرلاینی که ممکن است حتی اسمش را هم نشنیده باشید. این شرکت هواپیمایی متعلق به تایوان است و با 69 هواپیمایش به 73 فرودگاه پرواز دارد. طرح روی بدنه هواپیماهای این شرکت در نوع خود جالب است. در تاریخ این خط هوایی، هیچ سانحه و یا حادثه‌ای دیده نمی‌شود.

4. شرکت British Airways

متعلق به بریتانیا، تأسیس شده در سال 1974 حاصل ادغام 4 شرکت کوچکتر، دارای 286 فروند هواپیما از انواع و اقسام ایرباس و بوئینگ و 4 شرکت تابعه، موفق به کسب شاخص امنیتی 0.011 شده و در رتبه چهارم جدول امن‌ترین‌های دنیا قرار دارد.

آخرین حادثه بدون صدمات این ایرلاین بزرگ مربوط اول دی ماه سال گذشته در فرودگاه بین‌المللی ژوهانسبورگ، پایتخت آفریقای جنوبی می‌شود که هواپیمای بوئینگ 400-747 این شرکت هنگام تاکسی (خزش) به ساختمانی برخورد می‌کند. هواپیما به شدت خسارت می‌بیند اما هیچ‌یک از 189 مسافر و یا خدمه آن مجروح نمی‌شوند.

قبل‌تر از آن، در 27 دی ماه 1386، پرواز شماره‌ی 38 بریتیش ایرویز از مبدأ پکن، 300 متر قبل از آستانه باند 27 چپ فرودگاه هیترو لندن به زمین برخورد می‌کند که اولین از رده خارج شدن بوئینگ 777 محسوب می‌شود. هیچ شخصی طی این سانحه کشته نمی‌شود، اما یک نفر به شدت صدمه دیده و 47 نفر دیگر بصورت سرپایی مداوا می‌شوند.

5. شرکت TAP

شرکت هواپیمایی پرتغالی TAP در سال 1945 تأسیس شده و توانسته شاخص امنیت 0.012 را از JACDEC دریافت کند و در رتبه پنجم جدول رده‌بندی قرار بگیرد. TAP با شعار "دستانی همیشه باز” 77 فروند هواپیما دارد که به 88 مقصد پرواز می‌کنند. مجله Global Traveler در سال‌های 2011 و 2013 این ایرلاین را بهترین ایرلاین اروپا معرفی کرده‌است. ناوگان TAP شامل انواع مدل‌های ایرباس می‌باشد.

شرکت هواپیمایی TAP در سابقه فعالیت خود تنها یک سانحه به ثبت رسانده است. پرواز شماره 425 با بوئینگ 727 این شرکت بین مادِیرا و بروکسل و با توقفی کوتاه در لیسبون برنامه‌ریزی شده بود که در 27 آبان 1356 در هوایی به شدت بارانی و پس از 2 بار تلاش برای فرود، در مرتبه سوم مقدار زیادی از باند 1600 متری را از دست داده و از باند خارج می‌شود و در ساحلی که در انتهای آن وجود داشت به 2 نیم تقسیم شده و در آتش می‌سوزد. از مجموع 164 سرنشین آن تنها 33 نفر جان سالم به در برده و بقیه 131 نفر آن جان خود را از دست می‌دهند. این سانحه شباهت بسیار زیادی به پرواز شماره 277 شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، هما (ایران‌ایر) با بوئینگ 727 از مبدأ تهران به مقصد ارومیه در تاریخ 19 دی ماه 1389 دارد که طی آن متأسفانه از 105 مسافر، تنها 28 نفر از هم‌میهنانمان جان سالم به در می‌برند. شرایط تقریبا یکسان، نوع هواپیما یکسان، با فاصله زمانی 33 سال … .

5. شرکت Etihad Airways

خط هوایی 11 ساله‌ی اماراتی با کسب شاخص امنیتی 0.012 در کنار TAP و Air Canada در رتبه پنجم است. این خط هوایی هفته‌ای بیش از 1000 پرواز به 96 مقصد مسافربری و باری برقرار می‌کند. هواپیمایی الاتحاد به علت حمایت‌های مالی زیادی که به مؤسسات، استادیوم‌ها و تیم‌های ورزشی می‌کند مشهور است.

5. شرکت Air Canada

خط هوایی دولت کانادا در سال 1936 تحت عنوان Trans-Canada Air Lines شروع به فعالیت کرد و در سال 1965 به نام فعلیش تغییر نام داد. این خط هواپیمایی با تمام شرکت‌های تابعه‌اش در مجموع 363 هواپیما و 178 مقصد و 27000 کارمند دارد! دفتر مرکزی این شرکت در منترال کانادا قرار دارد.

آخرین سانحه‌ی ایر کانادا به اول مرداد 1362 بر می‌گردد که طی آن بوئینگ 767 پرواز شماره‌ی 143 از مبدأ منترال به مقصد ادمنتون در ارتفاع 41000 پایی بر فراز شهر Red Lake ایالت انتاریو، صدای هشدار کاهش میزان سوختش به صدا در آمد. از آن جا که خلبانان فکر می‌کردند محاسبات سوخت سیستم مرکز هواپیما بر اساس کیلوگرم انجام شده، حدس زدند که این اخطار به علت نقص نشانشگر میزان سوخت است. اما حقیقت آن بود که سیستم مرکزی محاسبات را بر اساس پوند انجام می‌داد و چند ثانیه بعد موتور سمت چپ هواپیما خاموش شد. حال خلبانان تصمیم به فرود اضطراری با یک موتور در فرودگاه وینیپگ گرفتند اما در همین هنگام بود که هشدار دوم نیز به صدا در آمد. موتور سمت راست نیز از حرکت ایستاد و حالا بوئنیگ 767 با تمام 61 سرنشینش بدون هیچ نیروی محرکه‌ایی در مسیر وینیپگ قرار دارد.

وقتی موتورها خاموش شوند، برق هواپیما و به دنبال آن اکثر سیستم‌ها خاموش می‌شوند. خلبانان در دفترچه راهنمای هواپیما به دنبال بخش مربوط به پرواز بدون موتور می‌گردند، اما این بخش وجود خارجی ندارد! چرا که تا قبل از آن کسی فکرش را هم نمی‌کرد که در میانه‌ی پرواز چنین اتفاقاتی بیفتد و 767 به یک گلایدر تبدیل شود! خلبان Pearson، مهارت زیادی در پرواز با گلایدر داشت. وی توانست با کمک کمک خلبانش در منطقه‌ای به نام Gimli بنشیند و خوشبختانه هیچ‌یک از سرنشینانش جانشان را از دست نمی‌دهند. این واقعه الگوی فیلمی با نام "سقوط از آسمان: پرواز 174” با درخشش William Devane و کتابی با نام "Freefall” اثر William Hoffer می‌شود. همچنین قسمت ششم فصل پنجم مستند "Mayday” ( همان Air Crash Investigation) شبکه نشنال جئوگرافی که ایرانیان آن را به نام "پیام اضطراری” می‌شناسند نیز درباره این پرواز است.

6. شرکت Qantas

qantasشرکت هواپیمایی کانتاس متعلق به استرالیا از لحاظ قدمت، دومین ایرلاین دنیا محسوب می‌شود. این شرکت در سال 1920 فعالیتش را آغاز کرد. کانتاس بالغ بر 130 فروند هواپیما دارد که آن‌ها را به بیش از 40 مقصد می‌فرستد. از 1951 به بعد هیچ مورد سانحه منجر به فوتی در پروازهای کانتاس به ثبت نرسیده‌است. کانتاس شاخص 0.013 و رتبه ششم جدول امن‌ترین‌ها را از آن خود کرده است.

6. شرکت Qatar Airways

شرکت هواپیمایی 20 ساله‌ی دولت قطر، هم‌تراز کانتاس در رتبه ششم جدول است. این ایرلاین جوان 133 فروند هواپیما و 144 مقصد دارد. شرکت هواپیمایی قطر مجموعاً 30000 نفر کارمند دارد.

قیمت انواع محصولات بوئینگ

بوئینگ ۷۴۷-۸ ......... ۳۵۱.۴ میلیون دلار معادل ۱۰۴۰ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۴۷-۴۰۰........ ۲۴۰ میلیون دلار معادل ۷۰۸ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۴۷-۴۰۰ER.......... ۲۶۶.۵ میلیون دلار معادل ۷۸۶ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ER......... ۲۵۸.۸ میلیون دلار معادل ۷۶۲ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۷۷-۲۰۰LR............۲۹۱.۲ میلیون دلار معادل ۸۵۸ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰.....................۲۷۹ میلیون دلار معادل ۸۲۳ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ER..................................... ۳۱۵ میلیون دلار معادل ۹۲۹ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۳۷-۶۰۰........................................ ۵۷ میلیون دلار معادل ۱۶۸ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۸۷-۱۰X........................................ ۲۷۵ میلیون دلار معادل ۸۱۱ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۳۷ کانورتبل.....................................۶۳ میلیون دلار معادل ۱۸۵ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۳۷ -۷۰۰........................................۷۴.۸ میلیون دلار معادل ۲۲۰ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰.........................................۸۹.۱ میلیون دلار معادل ۲۶۲ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۳۷-۹۰۰ER.....................................۹۴.۶ میلیون دلار معادل ۲۷۹ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۸۷-۳............................................ ۱۴۶ میلیون دلار معادل ۴۳۰ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۸۷ دریم لاینر.................................... ۲۰۶.۸ میلیون دلار معادل ۶۱۰ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۸۷-۹............................................. ۲۴۳.۶ میلیون دلار معادل ۷۱۸ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۶۷-۲۰۰......................................... ۱۶۰.۲ میلیون دلار معادل ۴۷۲ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۶۷-۳۰۰........................................ ۱۸۲.۸ میلیون دلار معادل ۵۳۹ میلیارد تومان

بوئینگ۷۶۷-۴۰۰......................................... ۲۰۰.۸ میلیون دلار معادل ۵۹۲ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۴۷-۸ باری..................................... ۳۵۲ میلیون دلار معادل ۱۰۳۸ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۴۷ -۴۰۰F...................................... ۲۷۰ میلیون دلار معادل ۷۹۶ میلیارد تومان

بوئینگ دریم لاینر......................................... ۲۶۱ میلیون دلار معادل ۷۶۹ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۶۷ باری........................................ ۱۸۵.۴ میلیون دلار معادل ۵۴۶ میلیارد تومان

بوئینگ ۷۷۷ باری........................................ ۲۹۵.۷ میلیون دلار معادل ۸۷۲ میلیارد تومان

هواپیماهای ترابری و جنگنده تولید بوئینگ

C-۱۷ گلوب مستر........................................ ۲۱۸ میلیون دلار معادل ۶۴۳ میلیارد تومان

A-۱۰ وارثاگ............................................. ۲۰ میلیون دلار معادل ۵۹ میلیارد تومان

بوئینگ YAL-۱............................................ ۷۰۰ میلیون دلار معادل ۲۰۶۵ میلیارد تومان

بوئینگ E-۶ تاکامو........................................ ۱۴۲ میلیون دلار معادل ۴۱۸ میلیارد تومان

EA ۱۸G گرولر............................................۶۸.۲ میلیون دلار معادل ۲۰۱ میلیارد تومان

F-۱۵Eاسترایک ایگل......................................۳۶ میلیون دلار معادل ۱۰۶ میلیارد تومان

F-۱۵ سایلنت ایگل.........................................۱۰۵ میلیون دلار معادل ۳۰۹ میلیارد تومان

F۱۸ هورنت...............................................۴۱ میلیون دلار معادل ۱۲۰ میلیارد تومان

f-۱۸سوپر هورنت........................................۶۶.۹ میلیون دلار معادل ۱۹۷ میلیارد تومان

T۴۵ گوشاک.............................................۲۲ میلیون دلار معادل ۶۴ میلیارد تومان

قیمت انواع محصولات ایرباس در سال ۲۰۱۴ به شرح زیر است:.

A۳۱۸ مبلغ ۷۱.۹ میلیون دلار معادل ۲۱۰ میلیارد تومان

A۳۱۹ مبلغ ۸۵.۸ میلیون دلار معادل ۲۵۱ میلیارد تومان

A۳۲۰ مبلغ ۹۳.۹ میلیون دلار معادل ۲۷۵ میلیارد تومان

A۳۲۱ مبلغ ۱۱۰.۱ میلیون دلار معادل ۳۲۲ میلیارد تومان

A۳۱۹neo مبلغ ۹۴.۴ میلیون دلار معادل ۲۷۶ میلیارد تومان

A۳۲۰neo مبلغ ۱۰۲.۸ میلیون دلار معادل ۳۰۱ میلیارد تومان

A۳۲۱neo مبلغ ۱۲۰.۵ میلیون دلار معادل ۳۵۳ میلیارد تومان

A۳۳۰-۲۰۰ مبلغ ۲۲۱.۷ میلیون دلار معادل ۶۴۹ میلیارد تومان

A۳۳۰-۲۰۰ باربری مبلغ ۲۲۴.۸ میلیون دلار معادل ۶۵۸ میلیارد تومان

A۳۳۰-۳۰۰ مبلغ ۲۴۵.۶ میلیون دلار معادل ۷۱۹ میلیارد تومان

A۳۵۰-۸۰۰ مبلغ ۲۶۰.۹ میلیون دلار معادل ۷۶۴ میلیارد تومان

A۳۵۰-۹۰۰ مبلغ ۲۹۵.۲ میلیون دلار معادل ۸۶۴ میلیارد تومان

A۳۵۰-۱۰۰۰ مبلغ ۳۴۰.۷ میلیون دلار معادل ۹۹۸ میلیارد تومان

A۳۸۰ مبلغ ۴۱۴.۴ میلیون دلار معادل ۱۲۱۴ میلیارد تومان

Beluga مبلغ ۲۸۴ میلیون دلار معادل ۸۳۲ میلیارد تومان