دولت از آزادسازی واردات خودروهای مدل بالا راضی است؟

گروه اقتصادی-در حالی که دیوان عدالت اداری،مصوبه لغو ممنوعیت واردات خودروهای لوکس با حجم موتور 2500 سی سی به بالا را لغو کرده، دولت در تلاش است تعرفه واردات این خودروها را افزایش دهد.

به گزارش بولتن نیوز،پیش از این بولتن نیوز در گزارشی از تعرفه 100 درصد برای واردات این خودروها خبرداده بود.با این حال هنوز این افزایش تعرفه به تصویب نرسیده و وزارت صنعت،معدن و تجارت قرار است در جلسه ای با نمایندگان وزارت امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه این موضوع را تعیین تکلیف کند.


کاهش درآمدهای دولت حاصل از فروش نفت در سال جاری،بخشی از درآمدهای پیش بینی شده در بودجه را با مشکل مواجه کرده است.براساس قانون بودجه سال 95 کل کشور،درآمد حاضل از فروش نفت هر بشکه 40 دلار پیش بینی شده،این درحالی است که گزارش اوپک نشان می دهد،میانگین فروش نفت سنگین ایران که بیشترین حجم صادرات نفت را تشکیل می دهد در سه ماه منتهی به ماه آگوست 36 دلار بوده است.اگرچه نفت سبک در همین مدت 41 دلار گزارش شده،اما پیش بینی قیمت های نفت،برای شش ماه آینده به دلیل عرضه بیش از تقاضا در بازارجهانی عملا از قیمت های پایین حکایت دارد.

دفاع دولتها از واردات

واردات خودرو پاشنه آشیل همه دولت ها بوده است.بازخوانی تاریخی واردات خودرو در سه دهه گذشته نشان می دهد،در هر دوره ای که درآمدهای دولت رو به کاهش گذاشته،دولت ها در کنار جابجایی ردیف های بودجه و حذف بودجه های عمرانی از ابزار واردات خودرو استفاده کرده اند؛انگار یک رویه ویک قرارداد نانوشته است.البته به جز دوران جنگ تحمیلی که شرایط اقتصادی کشور به گونه ای نبود که بتوان از واردات خودرو حقوق گمرکی دریافت کرد،در همه دولت های بعد از جنگ این ماجرا ادامه داشته است.

بیشترین مدت ممنوعیت واردات خودرو در دولتهای هفتم و هشتم اتفاق افتاد.در دولت نهم این ممنوعیت ادامه یافت،اما در دولت دهم،ممنوعیت واردات برداشته شد. در سال ۸۸ که ممنوعیت برداشته شد،به تدریج خیابان ها از خودروهای خارجی پر شد.خودروهایی که با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی وارد کشور شد، هزار و ۳۱۲ دستگاه، در سال ۸۹، ۲۳ هزار و ۷۶۳ دستگاه، در سال ۹۰، میزان خودروهای مدل بالا ۱۸ هزار و ۶۰۴ دستگاه، در سال ۹۱، این میزان به ۱۶ هزار و ۲۳۹ دستگاه، در سال ۹۲، به ۴ هزار و ۱۶ دستگاه رسید.


با آغاز به کار دولت یازدهم،واردات خودرو همچنان ادامه یافت.آنطور که گمرک گزارش داده، در ماه های ابتدایی سال ۹۳ نیز ۱۳۳ دستگاه از خودروهای بالای 2500 سی سی وارد کشور شده است که مجوز آن در سال های پیش داده شده بود و باید به تدریج وارد کشور می شد. اما در شهریور 93 دولت تصمیم گرفت،واردات این خودروها را ممنوع کند.البته پیش از اجرای این مصوبه ممنوعیت 63درصد خودروهای وارداتی، خودروهای بالای 2500 سی‌سی بودند که ارزش آن به‌طور متوسط در سال‌های قبل حدود 600 میلیون دلار اعلام شد. اما با تصمیم دولت این ممنوعیت به مدت دو سال اجرا شد.

هفته قبل که دیوان عدالت اداری،ممنوعیت واردات این خودروها را لغو کرد،دولت اعتراضی نکرد.به نظر می رسد،در شرایطی که کسری بودجه به دولت فشار مضاعفی آورده،این مصوبه به کمک دولت خواهد آمد.چرا که درصورتی که تعرفه واردات خودرو باز هم افزایش یابد،درآمدهای گمرکی هم افزایش خواهد یافت.