این آخرین پرواز بورشبرگ با سولار ایمپالس 2 محسوب میشود که قرار است حدود 50 ساعت و نیم بطول بینجامد. سفر بعدی این هواپیمای خورشیدی توسط برتراند پیکارد، دیگر خلبان سوئیسی این پروژه، پرواز پایانی آن به سمت ابوظبی در امارات خواهد بود.
پرواز امروز نشانگر شانزدهمین بخش از تلاش این هواپیما در سفر دور دنیا تنها با انرژی خورشیدی است. سفر سولار ایمپالس 2 در ماه مارس سال گذشته از ابوظبی آغاز شد و پس از گذشتن از کشورهایی در آسیا و آمریکا و اروپا، مجددا به همان جا بازخواهد گشت.
پرواز قبلی این هواپیما از فرودگاه جان.اف کندی نیویورک به سویل، نخستین عبور یک هواپیمای خورشیدی از روی اقیانوس اطلس بود که به رکوردهای پیشین آن افزود.
به گفته تیم سولار ایمپالس، بورشبرگ از روی دریای مدیترانه و از فضاهای هوایی تونس، الجزیره، مالت، ایتالیا و یونان پرواز خواهد کرد تا پس از طی کردن 4000 کیلومتر به قاهره برسد.
هدف این پروژه 150 میلیون دلاری، تلاش برای نمایش فناوریهای دوستدار محیط زیست است. بیش از 17 هزار سلول خورشیدی روی پوسته کامپوزیت کربنی هواپیما را پوشش داده است و باتریهای پلیمر لیتیوم آن نیز پرواز شبانه را برای سولار ایمپالس 2 ممکن میسازند.
این هواپیمای خورشیدی از طول بال گستردهتر از بوئینگ 747 برخوردار بوده اما وزن آن تنها به اندازه یک خودروی کوچک است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com