عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به قراردادهای جدید ایران خودرو با شرکت های خارجی از جمله پژو گفت: مجلس حامی سیاست های ایران خودرو در جذب سرمایه های خارجی است.
گروه اقتصادی: عزیز اکبریان نماینده کرج در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجلس از سیاست های جدید خودروسازان و ایران خودرو در جذب سرمایه های خارجی حمایت می کند، گفت: اینکه در سیاست همکارهای جدید بین المللی ایران خودرو شرط کرده است هر شرکتی که می خواهد با ایران خودرو همکاری کند باید با تاسیس شرکت مشترک سرمایه گذاری انجام دهد، سیاست درستی است و ما از این سیاست ها حمایت می کنیم.
مجلس قطعا از سیاستهای خودروسازان و ایران خودرو در افزایش تولید و صادرات حمایت میکند و پشتیبان تولیدات داخلی است.
وی در گفتگو با خبرنگار بولتن نیوز، در پاسخ به سوالی مبنی بر فواید سرمایه گذاری مستقیم یک شرکت در خاک ایران برای صنعت خودرو کشور، گفت: رونق کسب و کار، تولیدات در داخل و افزایش حجم صادرات از فواید این سرمایه گذاری است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به این سوال که قرارداد پژو با ایران خودرو ذکر شده اگر طرف خارجي به تعهد خود براي صادرات عمل نكند، فروش داخلي آن هم متوقف خواهد شد، بنابراين با عملياتي شدن اين همكاري صادرات ايران افزایش می یابد، گفت: در جذب سرمایه سرمایه گذاریهای خارجی ما باید به دنبال انتقال تکنولوی و افزایش صادرات باشیم که این سیاست ها به نفع مملکت است.
اکبریان با تاکید بر پیروی از سیاست رقابت تصریح کرد: باید با جذب سرمایه گذارها و سرمایه های خارجی به دنبال صادرات باشیم و افزایش حجم تولیدات، به تناسب هم باید صادرات افزایش یابد.
وی افزود: مجلس قطعا از سیاست های خودروسازان و ایران خودرو در افزایش تولید و صادرات حمایت می کند و پشتیبان تولیدات داخلی است.
مديرعامل ايرانخودرو میگوید: مفاد اين قرارداد قابل قیاس با هيچيك از قراردادهاي امضا شده در صنعت خودروسازي كشور نيست.
نماینده کرج در مجلس با بیان اینکه جذب سرمایه گذاری خارجی خوب و امری مثبت است، تاکید کرد: باید با تصمیمات درست منافع ایران را در بلند مدت تامین کرد.
حسینی با بیان اینکه طبق قانون سرمایه گذار خارجی می تواند تا 49 درصد در داخل ایران سرمایه گذاری کند، گفت: جذب سرمایه های خارجی هنر است و مجلس حامی این مسئولین خواهد بود.
هاشم یکهزارع مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو می گوید: مفاد اين قرارداد قابل مقايسه با هيچ يك از قراردادهاي امضا شده در صنعت خودروسازي كشور نيست، مشاركت جوينت ونچر (joint venture) صورت خواهد گرفت و اين خودروساز موظف به صادرات 30 درصد از توليدات مشترك با ايران است.
وي افزود: در قرارداد ذكر شده كه اگر طرف خارجي به اين تعهد خود براي صادرات عمل نكند، فروش داخلي آن هم متوقف خواهد شد، بنابراين با عملياتي شدن اين همكاري ميان ايران و فرانسه، ايران به هاب منطقهاي صادرات خودرو تبديل خواهد شد.
انتهای پیام/