راه آهن جمهوری آذربایجان به ایران متصل می شود

استاندار گیلان گفت : جمهوری آذربایجان برای متصل کردن راه آهن این کشور به مرز جمهوری اسلامی ایران در آستارا اعلام آمادگی کرده است.

به گزارش بولتن نیوز، محمدعلی نجفی در پایان نشست هماهنگی اتصال راه آهن ایران به جمهوری آذربایجان که به ریاست واعظی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات و رئیس کمیسیون مشترک ایران و جمهوری آذربایجان برگزار شد گفت : بر اساس پیشنهاد جمهوری آذربایجان و استقبال کشورمان راه آهن جمهوری آذربایجان از آستارای این کشور تا دو کیلومتر داخل خاک ایران ادامه می آید و به آستارای ایران متصل می‌شود.

نجفی افزود : همزمان با آغاز ساخت طرح امتداد راه آهن جمهوری آذربایجان به ایران به طول هفت کیلومتر ترمینال بزرگ بار و کالا در آستارای ایران نیز ساخته می‌شود.

استاندار گیلان با بیان این که تقویت روابط با کشورهای همسایه از دستاوردهای دولت تدبیر و امید است گفت: دیدارهای سازنده و سفرهای متقابل رؤسای جمهور دو دولت، فعال شدن کمیسیون مشترک ایران و جمهوری آذربایجان و جدیت کشورمان در تکمیل راه آهن قزوین - رشت - آستارا از دلایل پیشنهاد جمهوری آذربایجان است.

نجفی با بیان این که راه آهن گیلان، کشورهای آسیای میانه و اروپا را به اقیانوس هند و کشورهای حاشیه خلیج فارس و همچنین شمال کشور را به جنوب وصل می‌کند گفت : در حوزه ترانزیت حمل و نقل، جمهوری اسلامی ایران از طریق استان گیلان محور مهم اتصال جمهوری آذربایجان و آسیای مرکزی و قفقاز به آب‌های آزاد است و امتداد راه آهن آستارای این کشور به آستارای ایران موجب تقویت روابط تجاری و اقتصادی دو کشور و همچنین موجب اتصال ایران به اروپا از طریق راه‌ آهن می‌شود.

وی با بیان این که یکی از مهم ترین دستاوردهای سفر دکتر روحانی به گیلان تسریع در ساخت راه آهن قزوین - رشت - بندرانزلی - آستارا است افزود : این پروژه مهم که از توجیه اقتصادی بالایی برخوردار می‌باشد و بهترین مسیر جهت اتصال کریدور شمال – جنوب و شرق – غرب است خوشبختانه مورد توجه و عنایت خاص رئیس جمهور قرار دارد و دستورات ویژه را در این خصوص صادر کردند.

استاندار گیلان با بیان این که ساخت این راه آهن تا پایان سال 1395 اتمام می یابد گفت : راه آهن رشت - قزوین به طول 165 کیلومتر برای تردد قطار مسافری با سه میلیون و 800 هزار نفر در سال با سرعت 160 کیلومتر، قطار باری با سرعت 120 کیلومتر و جابه جایی و حمل 10 میلیون تن بار در سال طراحی شده است.

استاندار گیلان افزود : این پروژه از ایستگاه رشت به دو شاخه رشت - انزلی به طول 41 کیلومتر و رشت - آستارا به طول 165 کیلومتر تقسیم می گردد.