سرمایه گذاری 85 میلیون دلاری هند در چابهار آغاز شد
وزیر کشتیرانی، حمل و نقل و بزرگراه های هند اعلام کرد: این کشور با پایان مراحل اداری واگذاری بندر چابهار ، سرمایه گذاری 85 میلیون دلاری در این بندر را آغاز کرده است.
'نیتین گادکاری' روز پنجشنبه در گفت وگویی افزود: موانع بر سر اجرای این
توافقنامه که در ماه می امضا شده بود با سفر دو هفته پیش محمدجواد ظریف
وزیر امور خارجه ایران رفع شد.
هیات دولت هند در مهرماه سال گذشته مبلغ 85 میلیون دلار برای سرمایه گذاری در توسعه لنگرگاه و چند طرح مهم دیگر در چابهار اختصاص داد.
قرارداد سرمایه گذاری هند در چابهار با سفر اردیبهشت ماه 'نیتین گادکاری' وزیر کشتیرانی ، حمل و نقل و بزرگراه های هند به ایران و امضای قراردادی با 'عباس آخوندی' وزیر راه و شهرسازی ایران نهایی شد.
روزنامه انگلیسی زبان هندو روز پنجشنبه در گزارشی به نقل از 'نیتین گادکاری' وزیر کشتیرانی ، حمل و نقل و بزرگراه های هند نوشت: براساس توافقنامه بین ایران و هند ؛ قرار شد از بندر چابهار برای نقل و انتقالات نفت خام و کود اوره مورد استفاده قرار گیرد.
وی افزود: با استفاده از این بندر در زمان و هزینه نقل و انتقال کالا بین دو کشور کاهش قابل ملاحظه ای صورت می گیرد.
وزیر کشتیرانی ، حمل و نقل و بزرگراه های هند گفت که در بندر چابهار اسکله ای مخصوص بارگیری ، ترمینال چند منظوره برای کانتینربرها و کالاهای تجاری ایجاد می شود.
چین رقیب منطقه ای هند سرمایه گذاری عظیمی در بندر گوادر پاکستان در 70 کیلومتری بندر چابهار انجام داده و آن را از طریق بزرگراه و فیبر نوری به این کشور متصل کرده است.
اهمیت راهبردی این بندر برای هند از این جنبه است که با ساخت آن وابستگی این کشور به پاکستان برای تجارت با افغانستان کاهش خواهد یافت.
به گفته کارشناسان، هند به دلیل مسائلی که با پاکستان دارد نمی تواند از طریق این کشور کالاهای خود را به افغانستان و آسیای میانه صادر کند به همین دلیل چند سالی است تلاش می کند با سرمایه گذاری در بندر چابهار زمینه حضور خود را در این بازارها فراهم کند.
بندر چابهار، نخستین بندر اقیانوسی است که از اهمیت راهبردی برای هند برخوردار است و این کشور می تواند با استفاده از این بندر و با استفاده از کریدور شمال و جنوب کالاهای خود را به افغانستان، آسیای میانه، عراق،روسیه و حتی اروپا منتقل کند.
به گفته مقامات هندی ؛ با استفاده از کریدور شمال و جنوب هزینه جابجایی کالاهای هندی در مقایسه با دیگر مسیرها حدود 30 درصد کاهش می یابد.
ایران و هند در سال 2003 توافق کردند تا بندر چابهار در ساحل دریای عمان و در نزدیکی مرز با پاکستان را توسعه دهند، اما به دلیل تحریم ها علیه ایران، این طرح تا به امروز به تاخیر افتاده است.
هیات دولت هند در مهرماه سال گذشته مبلغ 85 میلیون دلار برای سرمایه گذاری در توسعه لنگرگاه و چند طرح مهم دیگر در چابهار اختصاص داد.
قرارداد سرمایه گذاری هند در چابهار با سفر اردیبهشت ماه 'نیتین گادکاری' وزیر کشتیرانی ، حمل و نقل و بزرگراه های هند به ایران و امضای قراردادی با 'عباس آخوندی' وزیر راه و شهرسازی ایران نهایی شد.
روزنامه انگلیسی زبان هندو روز پنجشنبه در گزارشی به نقل از 'نیتین گادکاری' وزیر کشتیرانی ، حمل و نقل و بزرگراه های هند نوشت: براساس توافقنامه بین ایران و هند ؛ قرار شد از بندر چابهار برای نقل و انتقالات نفت خام و کود اوره مورد استفاده قرار گیرد.
وی افزود: با استفاده از این بندر در زمان و هزینه نقل و انتقال کالا بین دو کشور کاهش قابل ملاحظه ای صورت می گیرد.
وزیر کشتیرانی ، حمل و نقل و بزرگراه های هند گفت که در بندر چابهار اسکله ای مخصوص بارگیری ، ترمینال چند منظوره برای کانتینربرها و کالاهای تجاری ایجاد می شود.
چین رقیب منطقه ای هند سرمایه گذاری عظیمی در بندر گوادر پاکستان در 70 کیلومتری بندر چابهار انجام داده و آن را از طریق بزرگراه و فیبر نوری به این کشور متصل کرده است.
اهمیت راهبردی این بندر برای هند از این جنبه است که با ساخت آن وابستگی این کشور به پاکستان برای تجارت با افغانستان کاهش خواهد یافت.
به گفته کارشناسان، هند به دلیل مسائلی که با پاکستان دارد نمی تواند از طریق این کشور کالاهای خود را به افغانستان و آسیای میانه صادر کند به همین دلیل چند سالی است تلاش می کند با سرمایه گذاری در بندر چابهار زمینه حضور خود را در این بازارها فراهم کند.
بندر چابهار، نخستین بندر اقیانوسی است که از اهمیت راهبردی برای هند برخوردار است و این کشور می تواند با استفاده از این بندر و با استفاده از کریدور شمال و جنوب کالاهای خود را به افغانستان، آسیای میانه، عراق،روسیه و حتی اروپا منتقل کند.
به گفته مقامات هندی ؛ با استفاده از کریدور شمال و جنوب هزینه جابجایی کالاهای هندی در مقایسه با دیگر مسیرها حدود 30 درصد کاهش می یابد.
ایران و هند در سال 2003 توافق کردند تا بندر چابهار در ساحل دریای عمان و در نزدیکی مرز با پاکستان را توسعه دهند، اما به دلیل تحریم ها علیه ایران، این طرح تا به امروز به تاخیر افتاده است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
