مردی که دکل را دزدید

در این گزارش در شماره روز پنجشنبه پنجم شهریور به قلم آمنه شیرافکن منتشر شده، آمده است: در اسنادی که گویا از منبعی خاص در اختیار نمایندگان قرار گرفته، نه تنها تصاویر رباینده دکل و همراهان، که تصاویری از پاسپورت و دیگر مدارک شناسایی آنها ضمیمه شده بود. ماجرای دکل یک سالی می شود نقل مجالس شده، حتی به تازگی هفته نامه «صدا» در گزارشی نشان داد ردپای «بابک زنجانی» در پرونده دکل دزدی هم دیده می شود.
سلطانی اسنادی را ورق می زند و می گوید: «اینها نکات تازه ای درباره تخلف و خریدوفروش در دکل ها مطرح کرده و باید سر فرصت مطالعه شوند و ببینیم چه ردپای تازه ای ترسیم شده است».
حسین دهدشتی نیز با تأکید بر پیچیدگی پرونده دکل ها، معتقد است: «باید درباره تمام اسنادی که به نمایندگان می رسد، با تأمل برخورد کرد و همه جوانب امر را سنجید». او هم تیمی از کارشناسان را مسئول مطالعه و بررسی اسناد مرتبط با دکل ها کرده است.
**کارمند اخراجی شرکت ملی حفاری اهواز رباینده دکل شد
نادر قاضی پور نیز بخش هایی از تصاویر مندرج در آن گزارش را در اختیار خانه ملت قرار داده است. در تصاویر رباینده «آ.ش» معرفی شده و تصویری از او و «عمر کامل آل سواده» روی دکل گمشده یا همان دکل «شرکت دین» یا همان دکل «فورچونا» در کشور ترکیه گرفته شده است.
آقای «ش»، کارمند اخراجی شرکت ملی حفاری (اهواز) بوده و علت اخراج ایشان، ارائه فاکتوری صوری و جعلی نسبت به خرید ١٠ دستگاه مخزن اسید از کارخانه مخزن سازی اراک، به شرکت ملی حفاری (اهواز) اعلام شده است. او مالک شرکت حفاری «سپنتا بین الملل» و شرکت های متعدد اقماری نفتی دیگر، در داخل و خارج از کشور است.
**نقش آقای «ش» در دفتر مدیر عامل
نکته دیگری که از سوی قاضی پور مطرح شده این است که آقای «ش» درعین حال، حدود هشت سال «مشاور عالی مدیرعامل» شرکت تأسیساتی دریایی بوده است و دستور پرداخت تمامی وجوه دکل گمشده به «شرکت دین» را ایشان شخصا صادر کرده اند».
وفق قرارداد اولیه و مطابق عرف و رویه معامله دکل های نفتی دستِ دوم، باید قبل از تحویل دکل، فقط ٢٠ درصد وجه المعامله به شرکت فروشنده پرداخت می شد، ولی قرارداد مزبور توسط آقای «ش» با قرارداد دیگری که خریدار را موظف و ملزم به پرداخت صددرصد قیمت دکل در ابتدای معامله و قبل از تحویل دکل می کند، تعویض شده است که متن هر دو قرارداد متعاقبا تقدیم خواهد شد.
**قادر به استرداد وجوه دکل نیستیم
قاضی پور همچنین تأکید کرده: «متأسفانه طبق اخبار واصله، رسید دریافت و تحویل دکل هم به طرف خارجی داده شده و احتمالا از طریق دادگاه ها و مراجع بین المللی قادر به استرداد وجوه یا تحویل گرفتن دکل نخواهیم بود».
«عمر کامل آل سواده» مدیرعامل شرکت «دین» است و چندین بار به دعوت آقای «ش» و به صورت محرمانه به ایران آمده و میهمان ویژه و خصوصی آقای «ش» بوده است. ایشان اردنی الاصل است و درست قبل از معامله دکل، «شرکت صوری دین» را گویا در انگلستان تأسیس و ثبت می کند. آقای عمر کامل آل سواده، سال ها مشاور حقوقی آقای «ش» در شرکت های خارجی ایشان بوده است. دو همکار آقای «ش» یکی آمریکایی و دیگری هلندی است و گویا همین دو نفر مقدمات ورود دکل به کشور مکزیک را فراهم آورده اند.
حقوق های ٤٠ تا ٧٠ میلیاردی در تأسیسات دریایی
ماجرای دکل گمشده فقط ذره ای از تخلف های عجیب وغریب سازمان تأسیسات دریایی در دولت گذشته است، همین چند روز پیش نمایندگان در نامه ای به رئیس قوه قضائیه از دستمزدهای ٤٠ تا ٧٠ میلیارد دلاری برخی مدیران تأسیسات دریایی گله کردند. پیش تر نیز نماینده آبادان در مجلس به پرداخت حقوق های ٩٠ هزار دلاری و پاداش ٦٠ میلیون درهمی در این شرکت اشاره کرده بود.
کشور امارات متحده عربی در سال های گذشته بهشت دلالان ایرانی بود، بسیاری شرکت های صوری در آنجا شکل گرفت و شبکه های رانتی و سفارشی کار خریدوفروش و دادوستد دکل و فروش نفت را مدیریت کردند. خیلی از پول ها حالا حتی از دوبی و شارجه نیز خارج شده و دسترسی به آن کار ساده ای نیست.
دکل نفتی گمشده به مبلغ ٨٧ میلیون دلار در سال ٩٠ به نام دکل «دین» از یک شرکت خارجی خریداری شده و گویا هیچ گاه به کشور وارد نشده و این روزها در سواحل مکزیک مشغول کار است.
*منبع: شرق