جایگاه های همیشه تعطیل وصف چند کیلومتری خودروهای دوگانه سوز

گروه اقتصادی - به دنبال انتشار خبری در خبرگزاری ایرنا، به نقل از مدیر روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه تهران که 19 جایگاه سوخت گاز طبیعی فشرده CNG درتهران برای تعمیر تعطیل و یا نیمه تعطیل شده است، خبرگزاری ایرنا در خبر دیگری اعلام کرد که  تعطیلی جایگاه های سی. ان. جی در کهگیلویه و بویراحمد نیز باعث صف های طویل دو تا سه کیلومتری خودروهای دوگانه سوز در این استان شده است.



به گزارش بولتن نیوز، این اخبار نشان می دهد که وضعیت سی ان جی و جایگاه های آن، نیازمند رسیدگی، و مدیریت بهتر برای کاهش مشکلات خودروهای گاز سوز است.
درشرایطی که به خاطر ترافیک سنگین در شهرهایی مانند تهران، و آلودگی هوای حاصل از آن به خصوص در فصل سرما، کارشناسان توصیه می کنند مصرف گاز جایگزین بنزین شود، ضروری است که وضعیت توزیع سی ان جی و جایگاه ها ساماندهی شود.
عرضه سوخت سی.ان.جی به عنوان سوختی پاک و مقرون به صرفه، چند سالی است که با ورود خودرو های دوگانه سوز به بازار مشتریان زیادی را به سمت خود کشیده است.

از زمان شروع بکار این جایگاه ها تا کنون مشکلات زیادی را برای مردم به وجود آورده است، به طوری که روز های تعطیلی این جایگاه ها بیشتر از روز های کاری آنهاست.

در سال های اولیه راه اندازی این جایگاه ها به علت وارداتی بودن دستگاه های مورد نیاز و همچنین جدید بودن این تکنولوژی جایگاه داران علت تعطیلی را خرابی قطعات فنی و کمبود آن در بازار ایران عنوان می کردند.

اما موضوع تعطیلی جایگاه های عرضه سوخت سی.ان .جی در کهگیلویه و بویراحمد از نوع دیگری است به طوری که هیچ یک از 12 جایگاه تعطیل در کهگیلویه و بویراحمد نقص فنی ندارند بلکه به علت بدهی به شرکت گاز تعطیل شده اند.

موضوع بدهی این جایگاه ها دراستان گویا مساله تازه ای نیست بلکه این معضل، به گفته مسوولان شرکت توزیع و پخش فرآورده های نفتی اکنون چهارمین استاندار کهگیلویه و بویراحمد را نیز پشت سر گذاشته و همچنان حل آن در هاله ای از ابهام قرار گرفته است.

مدیر عامل شرکت گاز در این زمینه به خبرنگار ایرنا گفت: از بیست و شش جایگاه سی ان جی در استان 12 جایگاه تعطیل است که همه جایگاه های تعطیل شده به دلیل پرداخت نکردن بدهی پلمپ شدند.

هوشنگ صیدالی میزان بدهی جایگاه داران سی ان جی در کهگیلویه و بویراحمد را افزون بر 170 میلیارد ریال عنوان کرد و افزود: از این میزان بدهی بیش از 130 میلیارد ریال مربوط به جایگاه های شهرداری یاسوج است.

صیدالی بیان کرد: شهرداری ها باید در این مورد چاره اندیشی کنند درغیر این صورت مشکل را از طریق مراجع قضایی دنبال می کنیم.

شهردار یاسوج نیز با تایید بدهی 130 میلیارد ریالی به شرکت گاز گفت: شهرداری یاسوج هم مطالباتی ازدولت دارد که در صورت پرداخت می توانیم جایگاه های خود را راه اندازی کنیم.

مدیرعامل شرکت توزیع و پخش فرآورده های نفتی کهگیلویه وبویراحمد معضل بدهی جایگاه داران سی ان جی را مربوط به زمان استانداران سابق دانست و گفت: برغم جلسات متعدد و رایزنی های فراوان مبنی بر حل این معضل ولی تاکنون اقدام مناسبی در این راستا انجام نشده است.

اسد الله طاهری افزود: تعطیلی سی ان جی ها موجب شده تا برخی از رانندگان به سمت گاز ال پی جی روی اورند که این سیلندر ها همانند بمب است و تا کنون موجب خطرات جانی و مالی فراوانی به مردم شده است.

وی اظهار کرد: از آنجا که جایگاه داران سی.ان.جی گاز موجود را به صورت نقدی می فروشند موظفند بدهی خود بابت کارکرد این جایگاه ها را نیز به صورت نقدی و روزانه به شرکت گاز پرداخت کنند.

طاهری تاکید کرد: پرداخت نکردن میزان بدهی جایگاه داران سی. ان. جی در این استان موجب انسداد بخش عمده ای از اعتبارات عمرانی امسال شرکت گاز شده است.

مدیرعامل شرکت گاز کهگیلویه و بویراحمد نیز گفت: بدهکاری جایگاه های سوخت سی .ان.جی موجب انسداد کامل اعتبارات عمرانی این شرکت در یک سال گذشته است وحتی این موجب می شود تا برخی از پروژهای گازرسانی به روستاها و شهرهای استان نیز از پیشرفت کندی برخوردار باشند.

هوشنگ صیدالی افزود: با وجود جلسات و وعده های فراوان جایگاه داران مبنی بر پرداخت بدهی های خود ولی به هیچ وجه این وعده ها عملی نشده و به مراتب میزان بدهی این جایگاه داران افزایش می یافت.

وی از جایگاه داران بدهکار خواست تا نسبت به پرداخت بدهی خود اقدام کنند و گفت: به مزایده گذاشتن جایگاه ها ،واگذاری جایگاه های بدهکار به بخش خصوصی از سوی شهرداری ها از مهمترین راهکارهای حل این معضل است.

معاون عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد هم کوتاهی را از ناحیه جایگاه داران عنوان کرد و گفت: جایگاه داران بدهی خود را پرداخت نکرده و همین سهل انگاری موجب انباشته شدن بر این مبلغ شده و هم اکنون توان پرداخت را ندارند.

پژمان نیک اقبال پرداخت بدهی جایگاه داران بدهکار به صورت اقساطی را راهکاری مناسب دانست و گفت: در غیر این صورت واگذاری این جایگاه ها به بخش خصوصی بهترین راهکار است.

تا کنون دستورالعمل های زیادی در زمینه تعطیلی این جایگاه ها صادر شده است که یکی از آن مصوبات و دستورات خلع ید مالکان جایگاه های بدهکار از جمله شهرداری ها و واگذاری آنان به بخش خصوصی بود که راهکاری معقول و منطقی نیز دراین آشفته بازار به نظر می رسید.

مصوبه ای که اکنون اجرا نشدن آن موجبات پشیمانی مسوولان شرکت توزیع و پخش فرآوده های نفتی و شرکت گاز کهگیلویه وبویراحمد را به دنبال داشته است چرا که برخی معتقدند با رایزنی برخی جایگاه داران این مصوبه عملی نشد و دود ان هم به چشم مردم می رود.

یک شهروند یاسوجی می گوید:روزانه دو تا سه ساعت معطل سوخت گیری می شوم که این موجب اتلاف در وقت و نرسیدن به سایر کارهایم می شود.

دیگر تاکسی دار هم استانی هم گفت: روزانه دو تا سه بار سوخت گیری میکنم آیا معقول است هر بار دوتاسه ساعت معطل شوم که این موجب می شودهم ما ضرر کنیم وهم مردم در گرما و سرما معطل بمانند.

وی با ابراز نگرانی فراوان نسبت به صف های طولانی و زنجیره ای خودروها در تنها جایگاه سوخت سی.ان.جی اشاره کرد و افزود: از ساعات اولیه صبح سرما و سوزان را به جان خریدم به امید آنکه شاید جزو خودروهای اولی برای سوخت رسانی باشم ولی به نظرمی رسد برخی ها از همان ساعات پایانی شب در صف قرار گرفته اند.

یک شهروند یاسوجی که منزل مسکونی وی نزدیک پمپ سی ان جی در درمرکز شهر است می گوید: گاهی از ترافیک و بحث و درگیری رانندگان کلافه می شویم چون این جایگاه همیشه با انبوهی از خودرو مواجه است.

این در حالی است که صاحبان این جایگاه ها افت فشار و سرما را دلیل اصلی قطع جایگاه مربوطه خود به مردم و رانندگان القا می کنند.

اکنون مردم و شهروندان کهگیلویه وبویراحمدی که موجی از امید، نشاط و حل بحران های بزرگتری را از دولت تدبیر و امید دیده اند، این بار نیز منتظر تدابیر و راهکاری منطقی برای حل سریعتر این موضوع از سوی مسوولان و مقامات اجرایی در این استان هستند.