هزینه های جانبی بر خودرو زياد است

موید حسینی صدر در گفت و گو با شريان نيوز  با اشاره به اینکه هزینه های جانبی خودروها زیاد است گفت: این مشکل به خودروسازان برمی گردد. برای اینکه خوروسازان ما از وضعیت خودرویی که می خریم اطلاع دارند اما مصرفت کننده اطلاع ندارد که چه هزینه های جانبی بر خودرو تحمیل می شود.

وی گفت: ای کاش خودرو سازها خودشان جسارت به خرج بدهند و این هزینه های جانبی را به صورت گزارش مکتوب به نمایندگان مجلس و شورای رقابت بدهند تا ببینیم چطور می شود این هزینه های جانبی را کم کرد و نگذاشت بار آنها به مردم تحمیل بشود.

عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ما این آمادگی را داریم که شفاف و بدون تعارف با دستگاههایی که هزینه های جانبی بر خودروسازان تحمیل می کنند، برخورد کنیم اما ای کاش خودرو سازان هم این جرات را داشته باشند که لیست هزینه های جانبی را به ما بدهند تا معلوم شود چه هزینه های به خودروساز تحمیل می شود.

وی افزود: اگر خودروسازان مطالبات معوقه شان را بگیرند، دیگر نیازی به وام بانکی ندارند تا بگویند بهره تسهیلات بانکی بالا است.

حسینی صدر در پاسخ به اینکه آیا نمایندگان مجلس نمی دانند و خبر ندارند که هزینه های خودروسازن چطور است گفت: ما فکر می کنیم خودرو سازها یک مقدار در اخذ مطالبات معوقه یا در موارد دیگر تعلل دارند و باید بیشتر حق خودشان را پیگیر باشند.

وی با انتقاد از کسانی که تاکید دارند تعداد کارگران شرکتهای خودروساز زیاد است گفت: با همین شرایط تنها 7 درصد هزینه خودرو شامل هزینه نیروی کار است و 93 درصد بقیه شامل هزینه های دیگر است.

نماینده خوی تاکید کرد: به راحتی با یک مدیریت صحیح می شود هزینه های تولید خودرو را کاهش داد و یکی از ضروری ترین کارها این است که اجازه بدهیم بخش خصوصی از صفر به عنوان قطب سوم به میدان بیاید و یک خودروسازی دیگر را راه بیندازد.

وی افزود: باید شرکتهای جدید با توان مالی خودشان یا با مشارکت خارجی ها کارخانه دیگری را راه بیندازند تا صنعت خودرو سازی متحول شود.

حسینی صدر با تاکید بر اینکه واردات خودرو چاره کار نیست گفت: اگر قرار است برای خودروساز داخلی رقیب بتراشیم، بهتر آن است که رقیب داخلی باشد و باید فضا را برای راه اندازی خط جدید آماده کنیم.

وی افزود: اگر تضمین لازم داده بشود، بخش خصوصی این قدرت را دارد که خودروسازی دیگری راه بیندازد و برای همیشه داستان شایعات برچیده می شود.

عضو کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: وقتی فضای تولید رقابتی بشود، براساس رابطه عرضه و تقاضا و نیز کیفیت، قیمت خودرو تعیین خواهد شد و مشکلاتی که الان مطرح می شود، از بین می رود.