انتخاب روغن مناسب برای موتور خودرو توسط کارخانه سازنده خودرو انجام می گیرد. در دفترچه راهنمای همه خودرو ها مشخصات و نوع روغنی که باید برای موتور خودرو و دیگر تجهیزات آن مورد استفاده قرار گیرد مشخص شده است. این مشخصات مربوط به کارایی و ویسکوزیته روغن هستند.
از نظر فنی روغن موتور باید حداقل قابلیت هایی را داشته باشد که با سطح کارایی مشخص می شوند.این معیار ها با استانداردهایی مانند ACEA (موسسه خودرو سازان اروپا) و API ( و موسسه مواد نفتی آمریکا) سنجیده می شود.
استانداراد ACEA مقادیر و مشخصاتی را برای روغن موتور خودروها مشخص می کند.
طبق استاندارد ACEA روغن را می توان در ۳ دسته طبقه بندی کرد که به هر کدام یک کلاس می گویند.
A/B – موتور های بنزینی و دیزل برای خودروهای سواری و وانت ها
C - سازگار با کاتالیست موتور بنزینی و موتور های دیزلی کوچک با خروجی اگزوز بهبود یافته
E – موتور های دیزل سنگین
و دسته بندی های ریزتری هم انجام گرفته است که با عددی که بعد از حروف بالا می آیند مشخص می شوند مانند: C1, C2, A3/B3, A4/B4, … , E6, E7 و غیره
و سال ساخت روغن با دو عدد بعدی نمایش داده می شود: E5-02 … A3/B4-08 , C1-10
موسسه مواد نفتی آمریکا موتور ها را به دو دسته تقسیم بندی کرده است C برای موتور های دیزل و S برای موتور های بنزینی. و حروفی که بعد از C و S می آیند بر اساس حروف الفبای انگلیسی مرتب شده و دسته بندی می شوند مانند:
برای موتور های بنزینی:
API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH که منسوخ شده است
API: SJ, SL, SM, SN در حال حاضر این دسته بندی مرسوم است
و برای موتور های دیزل:
API: CA, CB, CC, CD, CD-II, CE, CF, CF-2 CG-4 که منسوخ شده است
API: CH, CI-4, CI-4 PLUS, CJ-4
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
اگر نه موتور زود فرسوده ميشه