رشد 11 درصدی ترانزیت کالا از مرزهای جاده ای
رییس سازمان راهداری حمل و نقل جاده ای گفت: در هشت ماهه امسال بیش از 8 میلیون و 96 هزار تن کالا از کشور ترانزیت شد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 7 درصد افزایش یافته است.
به گزارش بولتن نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، داود کشاورزیان
با اشاره به برنامه ها و اقدامات انجام شده از سوی سازمان راهداری و حمل و
نقل جاده ای در زمینه توسعه و بهبود زیرساخت های حمل و نقل و تقویت
کریدورهای ترانزیتی از مسیر جمهوری اسلامی ایران، افزود: در مدت یاد شده
افزون بر 7 میلیون و 756 هزار تن انواع کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل 96
درصد از طریق جاده و 339 هزار تن معادل 4 درصد از طریق راه آهن ترانزیت شد
که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ترانزیت جاده ای 11 درصد افزایش یافته
است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: از مجموع کالاهای ترانزیت شده 3 میلیون و 584 هزار تن را مواد نفتی و 4 میلیون و 510 هزار تن را مواد غیرنفتی تشکیل داده اند که عمده ترین بخش مواد غیرنفتی کالاهایی نظیر مواد سوختی، انواع پنبه، کالاهای ساختمانی، لوازم خانگی، وسایل نقلیه باری و مسافری است.
کشاورزیان افزود: در مدت زمان مذکور، از میان مرزهای کشور پرویزخان با 2 میلیون و 633 هزار تن معادل 32.5 درصد فعال ترین مرز در زمینه ترانزیت ورود کالا به شمار می رود، پس از آن مرزهای بندرعباس، بازرگان و باشماق در رده های بعدی قرار دارند.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای سپس با اشاره به ترانزیت خروج کالا از کشور اظهار داشت: در این زمینه بندر امام با 2 میلیون و 672 هزار تن معادل 33 درصد در رده نخست و پس از آن مرزهای بندرعباس، باشماق و دوغارون در رده های بعدی قرار دارند.
وی بیشترین حجم تردد کامیون های حامل بار ترانزیتی را از مبدأ عراق به مقصد امارات اعلام کرد و افزود: از 357 هزار دستگاه تعداد سفر کامیون های حمل کننده کالاهای ترانزیتی، 198 هزار دستگاه معادل 56 درصد توسط کامیون ایرانی و مابقی توسط سایر ملیت ها از کشور حمل شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: اتخاذ تصمیمات مؤثر و راهبردی به موازات تجهیز امکانات و زیرساخت ها، فراهم آوردن تسهیلات گسترده در بخش های مختلف حمل و نقل، اقدام سازمان های مرتبط در حرکتی هماهنگ به منظور رفع موانع و تسهیل در امر ترانزیت توانسته است در بهره برداری از موقعیت جغرافیایی و منحصر به فرد ترانزیت نقش قابل توجهی ایفا کند.
کشاورزیان سپس از رویکرد جدید و تلاش جدی وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای جهت بهره مندی از توانمندی بخش خصوصی و صاحبان شرکتهای حمل و نقل بین المللی و تشکلهای صنفی مربوطه که در این زمینه نقش آفرینی بسیار مناسبی داشته اند و از عوامل مؤثر در رشد ترانزیت است در جهت افزایش هرچه بیشتر سهم ترانزیت در منطقه خبر داد.
وی افزود: جمهوری اسلامی ایران می تواند قطب ترانزیت منطقه باشد لذا شناسایی ظرفیت های منطقه ای و برقراری روابط دیپلماسی بین کشورهای همسایه و منطقه آسیا در دستور کار قرار گرفته است تا با رشد و توسعه قابلیت های موجود و با مدیریت صحیح روند ترانزیت روز به روز رشد داشته و رونق بیابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: از مجموع کالاهای ترانزیت شده 3 میلیون و 584 هزار تن را مواد نفتی و 4 میلیون و 510 هزار تن را مواد غیرنفتی تشکیل داده اند که عمده ترین بخش مواد غیرنفتی کالاهایی نظیر مواد سوختی، انواع پنبه، کالاهای ساختمانی، لوازم خانگی، وسایل نقلیه باری و مسافری است.
کشاورزیان افزود: در مدت زمان مذکور، از میان مرزهای کشور پرویزخان با 2 میلیون و 633 هزار تن معادل 32.5 درصد فعال ترین مرز در زمینه ترانزیت ورود کالا به شمار می رود، پس از آن مرزهای بندرعباس، بازرگان و باشماق در رده های بعدی قرار دارند.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای سپس با اشاره به ترانزیت خروج کالا از کشور اظهار داشت: در این زمینه بندر امام با 2 میلیون و 672 هزار تن معادل 33 درصد در رده نخست و پس از آن مرزهای بندرعباس، باشماق و دوغارون در رده های بعدی قرار دارند.
وی بیشترین حجم تردد کامیون های حامل بار ترانزیتی را از مبدأ عراق به مقصد امارات اعلام کرد و افزود: از 357 هزار دستگاه تعداد سفر کامیون های حمل کننده کالاهای ترانزیتی، 198 هزار دستگاه معادل 56 درصد توسط کامیون ایرانی و مابقی توسط سایر ملیت ها از کشور حمل شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: اتخاذ تصمیمات مؤثر و راهبردی به موازات تجهیز امکانات و زیرساخت ها، فراهم آوردن تسهیلات گسترده در بخش های مختلف حمل و نقل، اقدام سازمان های مرتبط در حرکتی هماهنگ به منظور رفع موانع و تسهیل در امر ترانزیت توانسته است در بهره برداری از موقعیت جغرافیایی و منحصر به فرد ترانزیت نقش قابل توجهی ایفا کند.
کشاورزیان سپس از رویکرد جدید و تلاش جدی وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای جهت بهره مندی از توانمندی بخش خصوصی و صاحبان شرکتهای حمل و نقل بین المللی و تشکلهای صنفی مربوطه که در این زمینه نقش آفرینی بسیار مناسبی داشته اند و از عوامل مؤثر در رشد ترانزیت است در جهت افزایش هرچه بیشتر سهم ترانزیت در منطقه خبر داد.
وی افزود: جمهوری اسلامی ایران می تواند قطب ترانزیت منطقه باشد لذا شناسایی ظرفیت های منطقه ای و برقراری روابط دیپلماسی بین کشورهای همسایه و منطقه آسیا در دستور کار قرار گرفته است تا با رشد و توسعه قابلیت های موجود و با مدیریت صحیح روند ترانزیت روز به روز رشد داشته و رونق بیابد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
