گروه اقتصادی بولتن نیوز - پول
نیوز نوشت: از بین 18 وزیر دولت ، 8 وزیر مستقیماً به حوزه اقتصاد مربوط هستند. نکته
جالب این که دو وزیر اول فهرست که بیشترین رأی اعتماد را به دست آوردند ، وزرای اقتصادی
هستند و سه وزیر قعر جدول راه یافتگان به کابینه هم ، اقتصادی اند.
در زیر ، تعداد آرای اعتماد وزرای اقتصادی دولت را ملاحظه می کنید:
1- علی طیب نیا ، وزیر امور اقتصادی و دارایی: 274 رأی
2- حمید چیت چیان ، وزیر نیرو: 272 رأی
3- محمود واعظیان ، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات: 218 رأی
4- محمدرضا نعمت زاده، صنعت ، معدن و تجارت: 199 رأی
5- محمود حجتی، وزیر جهاد کشاورزی: 177 رأی
6- بیژن نامدار زنگنه، وزیر نفت: 166 رأی
7- علی ربیعی، کار ، تعاون و رفاه اجتماعی: 163 رأی
8- عباس آخوندی ، وزیر راه و شهرسازی: 159 رأی
ذره بین اقتصادی: نگاهی به میزان آرای وزرا نشان می دهد همه گزینه های پیشنهادی دکتر حسن روحانی برای تصدی وزارتحانه های اقتصادی رأی آورده اند و کسی از بین اقتصادی ها بیرون از کابینه نماند. طیب نیا ، با کسب 274 رأی از 284 رأی مأخوذه ،یعنی با کسب 96 و نیم درصد آرا ، رکورد آرای یک وزیر در مجالس جمهوری اسلامی را شکست و با قدرت تمام زمام امور اقتصادی کشور را عهده دار شد.
گفتنی است دیروز خانه ملت از قول محمدسعید انصاری - عضو کمیسیون انرژی مجلس- نوشته بود: «رای قاطع به نعمتزاده مسیر مقابله با تحریمهای اقتصادی را هموار میکند.»
***
کدام خودروسازان بیشترین افت تولید را داشتهاند؟
ایسنا نوشت: تیرماه امسال تولید خودروهای سواری در تمام خودروسازان داخلی به غیر از شرکت سایپا، کاهش یافته است.
کرمان موتور و خودروسازی راین با افت صد درصدی تولید در صدر جدول افت تولید قرار دارند. پس از آن بیشترین کاهش تولید مربوط به گروه بهمن بوده که تعداد خودروهای سواری تولیدی آن با کاهش 97.2 درصدی از 107 دستگاه در تیر 91 به سه دستگاه در تیر 92 کاهش یافته است.
در این مدت خودروسازی مدیران نیز با افت 82.4 درصدی تولید مواجه شده بهگونهای که تعداد خودروهای سواری تولیدی این شرکت از 4064 دستگاه در تیر 91 به 714 دستگاه کاهش یافته است.
تولید شرکت پارس خودرو نیز با کاهش 50.4 درصدی از 14 هزار و 61 دستگاه در تیر 91 به 6970 دستگاه رسیده است.
تیرماه امسال گروه صنعتی ایران خودرو نیز با افت 48.2 درصدی تولید خودروهای سواری مواجه شده بهگونهای که تولید خودروهای این شرکت از 38 هزار و 463 دستگاه به 19 هزار و 929 دستگاه کاهش یافته است.
اما در این مدت تولید انواع خودروهای سواری در شرکت سایپا افزایش یافته است بهگونهای که مجموعه تولیدات این شرکت با رشد 31.7 درصدی از 17 هزار و 61 دستگاه در تیر ماه 91 به 22 هزار و 477 دستگاه در تیر 92 افزایش یافته است.
ذره بین اقتصادی: این روزها دعوا بر سر ملی بودن یا نبودن برخی خودورها آنقدر داغ شده که مسئولان دولتی و مجلسی، یکدیگر را به عوامفریبی متهم میکنند.
در این شرایط، خبر دقیقی از طراحی و تولید خودروهای جدید ملی شنیده نمیشود. فارس در همین زمینه نوشت: «محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت اخیراً پروژه خودروی ملی را عوامفریبی عنوان کرده است، هر چند وی اشارهای به نام هیچ خودرویی در این زمینه نکرده است، اما بذرپاش، نماینده مجلس نسبت به این صحبت نعمتزاده واکنش نشان داده و از وی خواسته تا درباره عوامفریبی با تولید خودروی ملی از معاون اول دولت فعلی سؤال کند، چرا که به گفته وی، خودروی ملی در زمان حضور جهانگیری در وزارت صنایع، رونمایی شده است.»
***
خرید تضمینی گندم از 4 میلیون تن گذشت
سخنگوی خرید تضمینی بانک سپه گفت: خرید تضمینی گندم از 4 میلیون تن گذشت و پیش بینی میشود، تا پایان فصل برداشت 500 هزار تن دیگر به آن اضافه شود.
محسن دارایی در مورد خرید تضمینی گندم از کشاورزان گفت: تاکنون 4 میلیون و 100 هزار تن گندم از کشاورزان به نرخ تضمینی خریداری شده است که نسبت به کل خرید تضمینی گندم در سال گذشته که دو میلیون 44 هزار تن بود، دو برابر رشد داشته است.
وی دلیل افزایش خرید دولتی را افزایش نرخ خرید تضمینی گندم از ۷۲۰ تومان به کیلویی 800 تومان عنوان کرد. به گفته دارایی به این دلیل در 15 روز گذشته یک میلیون تن به آمار خرید تضمینی گندم اضافه شده است.
وی پیشبینی کرد: تا پایان فصل برداشت، میزان تحویل گندم به مراکز دولتی به 4.5 میلیون تن برسد.
ذره بین اقتصادی: بعد از اجرای هدفمندسازی یارانهها، خرید و فروش گندم و آرد آزاد شد و به همین دلیل طی دو سال گذشته در کنار خرید دولتی، بخش خصوصی نیز اقدام به خرید میکنند.
اخیرا سازمان مرکزی تعاون روستایی اعلام کرد، بیش از یک میلیون تن گندم کشاورزان را خریداری کرده است، علاوه بر آن کارخانههای آرد و ماکارونی نیز به طور مستقل گندم کشاورزان را خریداری میکنند.
یکی از برنامههای دولت کاهش خرید تضمینی دولتی و سپردن امور به بخش خصوصی بر اساس اصل 44 قانون اساسی است که طی دو سال اخیر در مورد خرید تضمینی گندم انجام شده است.
****
5 برنامه کوتاهمدت زنگنه در صنعت نفت
مهر نوشت: وزیر جدید نفت درباره مهمترین برنامههای اولویتدار خود برای مدیریت وزارت نفت، گفت: تقویت دیپلماسی انرژی مهمترین برنامه اولویت دار است تا با استفاده از تمامی ظرفیتها همچون نیروهای انسانی متخصص، دیپلمات های برجسته و با همکاری وزارت امور خارجه بتوان آثار تحریمهای نفتی را کاهش داد.
زنگنه با اشاره به احیای ظرفیت تولید نفت خام و گاز طبیعی، تصریح کرد: افزایش ظرفیت تولید نفت ایران منجر به افزایش قدرت چانهزنی در مجامع بینالمللی و اوپک خواهد شد و از این رو باید در کوتاه ترین زمان ظرفیت تولید نفت با استفاده از روشهای صیانتی به بیش از چهار میلیون بشکه در روز افزایش یابد.
این عضو کابینه دولت یازدهم با یادآوری اینکه در بخش افزایش تولید گاز طبیعی هم تمرکز بر روی توسعه میادین مشترک و به ویژه پارس جنوبی است، اظهار داشت: از این رو با پیگیری فازهای با پیشرفت بالای فیزیکی پارس جنوبی باید تا پایان سالجاری امکان افزایش برداشت گاز از این میدان مشترک فراهم شود.
این مقام مسئول در خصوص مهمترین برنامههای خود برای افزایش صادرات و فروش نفت و از سرگیری سوآپ نفت، توضیح داد: در اولین اقدام باید یک گروه ویژه برای پیگیری تحریمها و افزایش فروش نفت در بازارهای سنتی و جدید تشکیل شود.
ذره بین اقتصادی: گفتنی است دو روز پیش فارس تیتری زده بود با عنوان: «تحریمگریزی برنامههای زنگنه به جای تحریمستیزی/ صنعت نفت به کجا میرود؟»، در بخشی از آن مطلب می خوانیم: «برنامه ارائه شده توسط وزیر پیشنهاد نفت تاکید ویژهای بر توسعه صنعت نفت با استفاده از ارتقاء روابط بین المللی و توان شرکتهای خارجی داشته و برخی از گفته هایش در زمینه تحریم و صادرات نفت نگران کننده است.»
گفتنی است بیژن نامدار زنگنه، با 166رای توانست از مجلس رای اعتماد بگیرد و وزیر نفت دولت یازدهم نام بگیرد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com