رشد 80 درصدی ترانزیت کالا
معاون وزیر راه وشهرسازی از رشد 80 درصدی ترانزیت کالا طی چهار سال اخیر خبر داد و گفت: ایران می‌تواند سالانه 40 میلیون تن کالا از پایانه‌های مرزی صادر کند.
به گزارش بولتن نیوز به نقل از ایسنا، شهریار افندی‌زاده -
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای - در نشست دوجانبه کمیته مشترک
همکاری‌های حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای بین جمهوری اسلامی ایران و
افغانستان گفت: درصورت فراهم کردن زیرساخت‌ها وبسترهای لازم، ایران توانایی
ترانزیت حجم بالایی ازکالاهای منطقه را دارد.
وی افزود: در اجلاس قبلی که بهمن گذشته در کابل برگزارشد، تفاهم‌نامه‌ای بین دو کشور امضا شد که طی آن محورهای مهمی ازجمله توسعه ظرفیت عبورکالاها از پایانه‌های مرزی، توسعه ترانزیت، صادرات و واردات دو کشور، کاهش هزینه و زمان عبور ازپایانه‌ها، حل مشکل پایانه‌های مرزی و توسعه روابط سه جانبه با کشور هندوستان، ایران و افغانستان، عضویت کشور افغانستان برای اجلاس پنج جانبه بین کشورهای عمان، قطر، ترکمنستان، ایران و ازبکستان مطرح شد.
افندی‌زاده با بیان اینکه دو کشور در زمینه صادرات، واردات و ترانزیت بین‌المللی از تبادلات بالایی برخوردارند، گفت: بیشترین حجم جابه‌جایی در زمینه حمل‌ونقل جاده‌ای است زیرا خطوط ریلی و شبکه دریایی بین دو کشور وجود ندارد؛ بنابراین حمل و نقل جاده‌ای از اهمیت فوق‌العاده‌ا‌ی برخوردارست.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور افزود: در میان پایانه‌های مرزی، اصلی‌ترین ومهم‌ترین پایانه دوغارون است که بیشترین سهم را در تبادل بین دو کشور برعهده دارد.
به گفته وی طی چهار سال گذشته ترانزیت کالا بیش از 80 درصد رشد داشته که این میزان رقمی معادل 11 میلیون و 600 هزار تن کالا بوده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وقفه چهار ساله بین اجلاس سوم و چهارم دو کشور گفت: باشتاب و برنامه‌ریزی دقیق در اجلاس چهارم سعی شد این وقفه را جبران شود.
افندی‌زاده اظهار کرد: تفاهمات بسیارخوبی در کابل صورت گرفت و حدود 17 بند به تصویب رسید که مهم‌ترین آن‌ها شامل مشکلات جاری دو کشور در امور پایانه‌ها مانند زمان و هزینه سفر، مسائل مرتبط با رانندگان، توسعه بین دو کشور در زمینه حمل ونقل زمینی، افزایش تبادل حجم صادرات و واردات و بررسی منافع مشترک بین دوکشور با سایر کشورها می‌شود.
وی با اشاره به اهمیت مسیرهای ریلی در توسعه تجاری و مباحث ترانزیتی منطقه تاکید کرد: پروژه مهم ایران در محور شرق، مسیر ریلی بندر چابهار به زاهدان - مشهد - سرخس است که در کریدور شرق در امر ترانزیت بسیار کلیدی است.
افندی‌زاده محور دیگر را اتصال قزاقستان و ترکمنستان به ایران عنوان و خاطرنشان کرد: بخش اینچه برون - گرگان افتتاح شده، قسمت داخل قزاقستان هم کامل شده و مسیر داخل ترکمنستان هم ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی پروژه ریلی دیگر مهم در حوزه ترانزیت کشور را قزوین - رشت - انزلی - آستارا برشمرد و افزود: بخش رشت و قزوین آن در حال تکمیل است.
معاون وزیر راه وشهرسازی پروژه مطرح دیگر ریلی موثر در این زمینه را که هم اینک کامل شده خط ریلی بندر امام (ره) - شلمچه - بصره عراق - سوریه ، جنوب اروپا و شمال آفریقا ذکر کرد.
وی از افتتاح چند پایانه در ماه‌های آینده در اقصی نقاط کشور خبر داد و گفت: دلیل این امر کوتاه کردن زمان توقف بار در پایانه‌ها و شفاف‌سازی روند مبادلات با سایر نقاط دنیاست.
افندی‌زاده گفت: سالن مسافری پایانه میلک در سیستان و بلوچستان، سالن مسافری باشماق در کردستان، سالن مسافری پایانه پرویزخان در کرمانشاه و سالن تجاری لطف آباد خراسان رضوی و پایانه میل ۷۸ یا ماهی رود در خراسان جنوبی هم آماده است و ظرف چند ماه آینده بهره برداری خواهد شد.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: ایران با توسعه شبکه ریلی بهترین سیستم پایدار را در بخش‌های حمل و نقلی ایجاد می‌کند که از این جهت این سرزمین به عنوان چهارراه ترانزیتی نامیده می‌شود.
وی از برگزاری نشست بعدی در اسلام قلعه افغانستان خبر داد و گفت: اجلاس پنجم، شهریورماه در تهران و با حضور دو کشور برگزار می‌شود.
وی افزود: در اجلاس قبلی که بهمن گذشته در کابل برگزارشد، تفاهم‌نامه‌ای بین دو کشور امضا شد که طی آن محورهای مهمی ازجمله توسعه ظرفیت عبورکالاها از پایانه‌های مرزی، توسعه ترانزیت، صادرات و واردات دو کشور، کاهش هزینه و زمان عبور ازپایانه‌ها، حل مشکل پایانه‌های مرزی و توسعه روابط سه جانبه با کشور هندوستان، ایران و افغانستان، عضویت کشور افغانستان برای اجلاس پنج جانبه بین کشورهای عمان، قطر، ترکمنستان، ایران و ازبکستان مطرح شد.
افندی‌زاده با بیان اینکه دو کشور در زمینه صادرات، واردات و ترانزیت بین‌المللی از تبادلات بالایی برخوردارند، گفت: بیشترین حجم جابه‌جایی در زمینه حمل‌ونقل جاده‌ای است زیرا خطوط ریلی و شبکه دریایی بین دو کشور وجود ندارد؛ بنابراین حمل و نقل جاده‌ای از اهمیت فوق‌العاده‌ا‌ی برخوردارست.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور افزود: در میان پایانه‌های مرزی، اصلی‌ترین ومهم‌ترین پایانه دوغارون است که بیشترین سهم را در تبادل بین دو کشور برعهده دارد.
به گفته وی طی چهار سال گذشته ترانزیت کالا بیش از 80 درصد رشد داشته که این میزان رقمی معادل 11 میلیون و 600 هزار تن کالا بوده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وقفه چهار ساله بین اجلاس سوم و چهارم دو کشور گفت: باشتاب و برنامه‌ریزی دقیق در اجلاس چهارم سعی شد این وقفه را جبران شود.
افندی‌زاده اظهار کرد: تفاهمات بسیارخوبی در کابل صورت گرفت و حدود 17 بند به تصویب رسید که مهم‌ترین آن‌ها شامل مشکلات جاری دو کشور در امور پایانه‌ها مانند زمان و هزینه سفر، مسائل مرتبط با رانندگان، توسعه بین دو کشور در زمینه حمل ونقل زمینی، افزایش تبادل حجم صادرات و واردات و بررسی منافع مشترک بین دوکشور با سایر کشورها می‌شود.
وی با اشاره به اهمیت مسیرهای ریلی در توسعه تجاری و مباحث ترانزیتی منطقه تاکید کرد: پروژه مهم ایران در محور شرق، مسیر ریلی بندر چابهار به زاهدان - مشهد - سرخس است که در کریدور شرق در امر ترانزیت بسیار کلیدی است.
افندی‌زاده محور دیگر را اتصال قزاقستان و ترکمنستان به ایران عنوان و خاطرنشان کرد: بخش اینچه برون - گرگان افتتاح شده، قسمت داخل قزاقستان هم کامل شده و مسیر داخل ترکمنستان هم ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی پروژه ریلی دیگر مهم در حوزه ترانزیت کشور را قزوین - رشت - انزلی - آستارا برشمرد و افزود: بخش رشت و قزوین آن در حال تکمیل است.
معاون وزیر راه وشهرسازی پروژه مطرح دیگر ریلی موثر در این زمینه را که هم اینک کامل شده خط ریلی بندر امام (ره) - شلمچه - بصره عراق - سوریه ، جنوب اروپا و شمال آفریقا ذکر کرد.
وی از افتتاح چند پایانه در ماه‌های آینده در اقصی نقاط کشور خبر داد و گفت: دلیل این امر کوتاه کردن زمان توقف بار در پایانه‌ها و شفاف‌سازی روند مبادلات با سایر نقاط دنیاست.
افندی‌زاده گفت: سالن مسافری پایانه میلک در سیستان و بلوچستان، سالن مسافری باشماق در کردستان، سالن مسافری پایانه پرویزخان در کرمانشاه و سالن تجاری لطف آباد خراسان رضوی و پایانه میل ۷۸ یا ماهی رود در خراسان جنوبی هم آماده است و ظرف چند ماه آینده بهره برداری خواهد شد.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: ایران با توسعه شبکه ریلی بهترین سیستم پایدار را در بخش‌های حمل و نقلی ایجاد می‌کند که از این جهت این سرزمین به عنوان چهارراه ترانزیتی نامیده می‌شود.
وی از برگزاری نشست بعدی در اسلام قلعه افغانستان خبر داد و گفت: اجلاس پنجم، شهریورماه در تهران و با حضور دو کشور برگزار می‌شود.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
