تشکیل ستادمدیریت بحران درشرکتهای خودروسازی

کاهش شدید تولید، افزایش تقاضای خودرو در روزهای پایانی سال و ناتوانی شرکت‌های خودروسازی در عمل به تعهدات معوق پیش فروش خودرو موجب تشکیل ستاد بحران خودرو‌سازان کشور شد.

به گزارش بولتن نیوز به نقل از رویداد؛ وقف فروش اینترنتی ، عرضه خودرو با قیمت‌های حاشیه بازار در نمایندگی‌های مجاز شرکت‌های خودروسازی و توقف تولید بسیاری از خودروهای داخلی گواهی بر نابسامانی وضعیت تولید و عرضه و مشکلات ریشه‌ای شرکت‌های خودروسازی است که منجر به تشکیل ستاد بحران خودرو‌سازان شده است. زمزمه‌های تامین مالی و دستور ویژه رئیس جمهوری برای تغییر شیوه قیمت‌گذاری خودرو پس از نشست چندی پیش با خودرو سازان در حالی به گوش می‌رسد که مدیر فروش یک شرکت بزرگ خودروسازی کشور با اشاره به گردش 2 میلیارد و 500 میلیون دلاری صنایع خودروسازی کشور، از کمبود نقدینگی و بحران شرکت‌های خودروسازی خبر داد و گفت: از ابتدای امسال تا کنون هیچ ارز مباله‌ای یا مرجعی به خودرو‌‌سازان پرداخت نشده است این در حالی است که سال گذشته قطعات با ارز 1226 تامین می‌شد و اکنون با افزایش قیمت دلار به بیش از 3 هزار تومان نیاز نقدینگی خودرو‌سازان داخلی رشد 25 درصدی داشته است.

وی که نخواست نامش فاش شود، تصریح کرد: با وجود کاهش شدید تیراژ تولید ، شرکت‌های خودروسازی با رشد تقاضا در سه ماه پایانی سال مواجه هستند این در حالی است که طی سال‌های گذشته همواره میزان تولید خودرو در سه ماهه آخر سال بیش از نیمه اول بوده و با این شرایط خودرو‌سازان قادر به پاسخگویی به تقاضای مشتریان نخواهند بود.

وی با بیان این که شرکت‌های خودروسازی داخلی عملا ورشکسته شده‌اند، تصریح کرد: با وجود شرایط نابسامان تولید، امسال خبری از تسهیلات بانکی نبوده و وعده‌های دولت برای کمک به خودرو‌سازان نیز محقق نشده است بر این اساس خودرو‌سازان به ناچار حجم تقاضا را به سمت پیش فروش بلند مدت خودرو ( تا 3ماهه سال بعد) سوق داده‌اند.

این مدیر خودرو ساز هدف از افزایش پیش فروش خودرو را تامین بخشی از نقدینگی مورد نیاز این صنعت قلمداد کرد و افزود: همچنین با این شیوه می‌توان تقاضای مشتریان در بازار را مدیریت کرد. گرچه این موضوع مسکنی موقتی بوده و افزایش تولید برای پاسخگویی به تقاضای بازار راهکار خروج از بحران کنونی خودرو‌سازان داخلی است.

این مقام آگاه، افزایش قمیت خودرو در سه ماه پایانی امسال را اجتناب ناپذیر قلمداد کرد و افزود: در سال‌های گذشته صنعت خودرو سه هزار و 700 میلیارد تومان اعتبار از سیستم بانکی دریافت می‌کرد اما امسال هیچ کمکی از این محل دریافت نشده و خودرو‌سازان تلاش دارند تا از طریق بازی با روش‌های فروش حداقل نقدینگی لازم برای ادامه حیات را تامین کنند.

وی با اشاره به تشکیل ستاد مدیریت بحران در این شرکت خودروسازی از ابتدای دی ماه امسال افزود: با تشکیل این ستاد تلاش می‌کنیم تا توزیع و سهمیه بندی خودرو به نحوی انجام شود که از وارد کردن شوک بیش از حد قیمتی به بازار جلوگیری شود گرچه گریزی از افزایش قیمت‌ها به دلیل رشد تقاضا و رکود تولید نیست.

لینک کپی شد

گزارش خطا