وی افزود: شرکت ملی نفت 200 میلیارد ریال به شرکت فرودگاهها بدهکار است که این رقم مربوط به 18 ماه گذشته است و تاکنون حتی یک ریال از این بدهی پرداخت نشده است.
مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور تصریح کرد: شرکت ملی نفت از امکانات فرودگاهها همچون آسفالت، روشنایی و سیستم فرودگاهی استفاده میکند لذا باید هزینههای مربوط به آن را بپردازد اما از 18 ماه پیش تاکنون حتی یک ریال هم پرداخت نکرده است.
رسولینژاد یادآور شد: طبق مصوبه هیات وزیران در سال گذشته مقرر شد شرکت ملی نفت دو درصد از فروش خود را به شرکت فرودگاهها اختصاص دهد تا بتواند هزینه استفاده از فرودگاهها را بپردازد اما از تیرماه 90 تاکنون هیچ اقدامی در این زمینه از سوی شرکت ملی نفت صورت نگرفته است.
وی به هزینههای راهبری شرکتهای فرودگاهی اشاره و اظهار کرد: 54 فرودگاه کشور ماهیانه 40 میلیارد تومان هزینه دارند که از طریق دریافت از شرکتهای هواپیمایی داخلی، خارجی و شرکت ملی نفت باید تامین شوند.
مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور گفت: ماهانه نزدیک به دو میلیارد تومان هزینه برق شرکتهای فرودگاهی میشود و تنها فرودگاه مهرآباد 400 میلیون تومان در ماه هزینه برق دارد که برای پرداخت اینگونه هزینهها باید شرکتهای بدهکار به شرکت فرودگاههای کشور، بدهی خود را تسویه کنند. شرایطی که در حال حاضر هیچ ارادهای برای آن از سوی شرکتهای هواپیمایی داخلی و شرکت ملی نفت دیده نمیشود.
وی اظهار کرد: شاید شرکت ملی نفت بدهی خود به شرکت فرودگاهها را به دلیل طلب از ایرلاینها نمیپردازد در صورتیکه اگر چنین توجیهی داشته باشد این موضوع ارتباطی با فرودگاهها نداشته و به این ترتیب شرکت فرودگاههای کشور ضرر مضاعف میکند.
رسولینژاد بدهی شرکتهای هواپیمایی به شرکت فرودگاههای کشور را 2200 میلیارد ریال عنوان و اظهار کرد: یک سوم این مبلغ به صورت چکهای اقساطی دریافت شده و بقیه را پایان سال جاری قسط بندی میکنیم که امیدواریم با افزایش نرخ بلیت شرکتها، عزم جدیتری برای پرداخت بدهی خود داشته باشند.
وی با بیان اینکه شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بیشترین بدهی در بین ایرلاینها به شرکت فرودگاههای کشور را دارد، گفت: شرکتهایی که ناوگان گستردهتری دارند بدهی بیشتری به شرکت فرودگاههای کشور دارند.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com