از كاهش توليد خودرو تا حبابي بودن قيمت‌ها در بازار

به گزارش ايسنا، محسن صالحي‌نيا افزود: در پنج ماهه نخست امسال در مجموع حدود 405 هزار دستگاه انواع خودرو در كشور توليد شد كه اين رقم نسبت به مدت مشابه در سال قبل كه 620 هزار دستگاه بود كه كاهش 38 درصدي را نشان مي‌دهد.

وي با اشاره به اين‌كه در تلاشيم توليد خودرو در نيمه دوم سال به حالت طبيعي آن برگردد، گفت: در پنج ماهه نخست امسال توليد محصولاتي مانند كاتد مس، شمش آلومينيوم، روغن نباتي، پودر شوينده، لاستيك خودرو و محصولات پتروشيمي نيز با كاهش مواجه شد.

معاون امور اقتصادي و صنايع وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنين با اشاره به اينكه هم اكنون ارز مورد نياز صنايع به غير از كالاهاي اساسي و دارو با نرخ غير مرجع تامين مي‌شود، گفت: اميدواريم با راه اندازي بورس ارز صنايع بتوانند نياز ارزي خود را براساس نرخ رقابتي و به اندازه كافي تامين كنند.

اين مقام مسئول همچنين از احتمال افزايش قيمت خودرو در بازار خبر داده و با اشاره به افزايش قيمت خودرو در بازار طي چند ماه گذشته گفت: شركتهاي خودروسازي مستندات خود را براي افزايش جديد قيمتها براساس تغييرات ايجاد شده در قيمت مواد اوليه و نوسان نرخ ارز ارائه كرده‌اند و به هر كدام كه توجيه داشته باشد اجازه افزايش قيمت را مي‌دهيم.

وي افزود: البته شركت‌هاي خودروسازي بايد برخي موارد مانند تسهيلات داده شده به آنها و اقدامات انجام شده براي واردات مواد اوليه را نيز در مستندات خود مدنظر قرار دهند.

* افزايش توليد 206

معاون امور صنايع و اقتصادي وزارت صنعت، معدن و تجارت در عين حال اختلاف قيمت كارخانه و بازار برخي خودروهاي داخلي را كاذب دانست و گفت: توليد خودروهاي پژو206، رانا و تندر90 افزايش مي‌يابد.

صالحي‌نيا در پاسخ به سوالي درباره افزايش بسيار زياد قيمت خودرو در بازار نسبت به قيمت‌هاي كارخانه‌اي اظهار كرد: در خودروهايي كه توليد آنها به خودكفايي رسيده و درصد داخلي سازي آنها بالاست تفاوت قيمت كارخانه و بازار خودروها در حد سه تا چهار درصد است.

او با بيان اين‌كه در خودروهايي كه تفاوت قيمت بيشتري وجود دارد وابستگي ارزي آنها به خارج از كشور بيشتر است، خاطرنشان كرد: براي حل اين مشكل افزايش توليد و عرضه آن‌ها در دستور كار قرار گرفته تا بتوانيم اختلاف قيمتي را كه ناشي از كاهش عرضه است جبران كنيم. به گونه‌اي كه با رشد توليد وعرضه شاهد كاهش قيمت اين خودروها خواهيم بود.

صالحي‌نيا در پاسخ به اين سوال كه چرا برخي خودروسازان عرضه را كاهش داده و يا متوقف كرده‌اند، اظهار كرد: اين موضوع كه توقف عرضه از سوي خودروسازي متوقف شده باشد به شدت تكذيب مي‌شود. البته بايد توجه كرد كه همواره عرضه بايد از پشتوانه مناسب توليد برخوردار باشد و ممكن است كه در برخي از محصولات عرضه پس از رسيدن به توليد به حد كفايت صورت گيرد.

* كاهش توليد خودرو در پنج ماهه امسال

وي همچنين كاهش توليد خودرو در پنج ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته را حدود 38 درصد دانست و اظهار كرد: در برخي از خودروها مانند پژو 206 با توجه به شرايط و قطع ارتباط كاري با پژو مشكلاتي در توليد اين خودرو ايجاد شد كه به‌تدريج رفع خواهد شد.

اين مقام مسئول ادامه داد: بنابراين بخش كوچكي از قطعات پژو 206 كه تامين آن در اختيار پژو بود در خودروي رانا داخلي سازي شده است و از هفته آينده نيز توليد اين خودرو به حدود 100 دستگاه در روز رسيده و تحويل آن آغاز خواهد شد.

صالحي‌نيا ادامه داد: همچنين با ايجاد تمهيداتي توليد برخي خودروها مانند پژو 206 و تندر 90 به تدريج افزايش يافته و تفاوت قيمت كارخانه و بازار نيز كاهش خواهد يافت. البته بايد توجه كرد كه در شرايط فعلي هيچ خودروسازي محصولات خود را خارج از قيمت‌هاي مصوب عرضه نمي‌كند و تفاوت قيمت‌ها مربوط به بازار است.

* آغاز دريافت تسهيلات هزار ميليارد توماني مصوب صنعت خودرو

معاون وزير صنعت، معدن و تجارت از همچنين از آغاز دريافت تسهيلات هزار ميليارد توماني مصوب صنعت خودرو خبر داد و اظهار كرد: سايپا تاكنون 250 ميليارد تومان از تسهيلات مصوب خود را دريافت كرده و ايران خودرو نيز در حال انجام امور مربوط به وثيقه گذاري سهام براي دريافت تسهيلات است.البته سايپا با تسهيلات دريافتي پرداخت مطالبات قطعه سازان را آغاز كرده است.