مسئول کنترل مخازن اتوبوس ها کیست؟!

به گزارش روز يكشنبه جام جم آنلاين به نقل از پايگاه پليس، سيد جعفر تشکري هاشمي در خصوص اظهار نظر اعضاي شوراي شهر مبني بر اينکه مخازن گاز 1949 دستگاه اتوبوس از سال 89 بازرسي نشده است و بيشتر اين مخازن بايد به طور کامل تعويض شوند، گفت: طبق قانون مسووليت کنترل مخازن گاز اتوبوس هاي شرکت هاي واحد با وزارت کشور است بنابراين وزارت کشور بايد سازو کار تحقق اين مهم را فراهم کند.

وي افزود: در گذشته تيم هايي براي چک کردن مخازن گاز اتوبوس هاي شرکت واحد فرستاده بودند و هر زمان که مجددا افرادي را اعزام کنند ما آمادگي همکاري کامل براي بررسي مخازن و تعويض قطعات آن ها را داريم.

معاون شهردار تهران تصريح کرد: چک کردن و بررسي مخازن گاز اتوبوس ها و تاکسي ها، کاري کاملا فني است و هر کس صلاحيت انجام اين بررسي ها را ندارد. هر زمان وزارت کشور شرکت هاي صاحب صلاحيتي را براي اين کار مشخص کند همکاري کامل توسط شرکت واحد اتوبوسراني براي تست مخازن انجام مي شود.

وي اظهارداشت: طبيعتا ما بضاعت مالي براي انجام اين تست ها را در مجموعه اتوبوسراني نداريم و اتوبوس هاي بخش خصوصي و رانندگان تاکسي هم توان مالي ندارند که نسبت به تعويض مخازن خود اقدام کنند.

تشکري تاکيد کرد: انتظار مي رود دولت براي چک کردن مخازن گاز اتوبوس ها و تاکسي ها هم شرکت هاي تخصصي را معرفي کرده و هم هزينه هاي اين مهم را بپردازد.

وي با بيان اينکه بسياري از مخازن گازسوز در اتوبوس ها و تاکسي ها بايد تعويض شوند، تصريح كرد: تجهيزات مخازن گازسوز به مرور دچار خوردگي مي شوند و ضريبي ايمني آنها کاهش مي يابد، به همين دليل اميدواريم قبل هر حادثه ناگور نسبت به چک و تعويض قطعات اين مخازن اقدام شود.

معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران خاطرنشان کرد: ما نامه هايي را براي مسوولان وزارت کشور، شوراي شهر و ساير دستگاه ها ارسال کرديم تا ضمن تاکيد بر اهميت موضوع با استناد قانون، دستگاه هاي مسئول نسبت به انجام وظايف خود اقدام کنند.

وي افزود: وقتي قرار است تاکسي هاي شهر سوبسيدي باشند و ريال به ريال نرخ کرايه ها را وزارت کشور و فرمانداري تعيين کنند و از سوي ديگر درآمد راننده ها آن قدر کم و قطره چکاني باشد که کفاف معاششان را هم به سختي بدهد، طبيعي است که پرداختن هزينه هايي مانند چک کردن و تعويض قطعات و تجهيزات مخازم گاز در قدرت اين افراد نباشد. از طرفي هيچ مرجع صالحي هم نيست که رانندگان تاکسي بتواند به آن مراجعه کنند و بگويند که مخزن خودروي ما را چک کنيد و نسبت به رفع عيوب خودرويشان اقدام کنند.

تشکري اضافه كرد: متاسفانه وقتي خودروسازان خودرو را تحويل مي دهند ديگر نه خودشان و نه هيچ مرجع صلاحيت داري نسبت به چک کردن و تعويض قطعات و تجهيزات مخازن گاز اقدام نمي کند و هزاران خودروي گازسوز بدون هيچ کنترلي در شهرها مي شوند.

معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران تاکيد کرد: چک کردن مخازن اتوبوس هاي گاز سوز رسالت خطيري است که بر عهده وزارت کشور سپرده شده و اميدواريم هم منابع مالي اين مهم محقق و هم امکان تعويض مخازن ايجاد شود تا خطري از سوي خودروهاي گاز سوز شهر و شهروندان را تهديد نکند.