قوانین به اندازه کافی داریم، مشکل قاچاق سوخت در اجراست/ جلوی قاچاق گرفته نشود باید 9 میلیارد دلار سوخت وارد کنیم

گروه اقتصادی: نایب رییس کمیسیون انرژی مجلس گفت: با تکیه بر تجربه 35 ساله ام در وزارت نفت می گویم که کشور کمبود گازوییل و بنزین ندارد، آنچه باعث ناترازی سوخت شده است، قاچاق و عدم بهینه سازی مصرف سوخت است.
رمضانعلی سنگدونی در گفت وگو با بولتن نیوز با اشاره به قاچاق روزانه 25 تا 30 میلیون لیتر بنزین اظهارداشت: اگرامروز بخواهیم یک لیتر فرآورده - چه بنزین یا گازوییل وارد کنیم، حدود لیتری 40 هزار تومان تمام می شود. این 30 میلیون لیتر را اگردر 40 هزار تومان و 365 روز ضرب شود، رقمی به اندازه کل بودجه عمرانی کشور می شود. عدد، عدد بالایی است. چرا باید این اتفاق بیافتد؟ چرا باید اصلا در کشور ما قاچاق صورت بگیرد؟ البته که یکی از اشکالات، ارزان بودن این فرآورده است.
وی افزود: بحث، گران شدن بنزین نیست، چون اصلا در توان مردم ما نیست که بنزین گران شود. ولی یکی از آثار قاچاق بر اقتصاد کشور و زندگی مردم این است که گروهی از این مابه التفاوت قیمت سود می برند، پس وظیفه دولت و دستگاههای مسئول این است که بیشتر نظارت و کنترل کند.
سندگدونی با بیان اینکه نظارت بر سوخت کامیون ها از مبدا به مقصد و در مسیر باید دقیق باشد، تصریح کرد: بخش عظیمی از فرآورده در بخش حمل ونقل مصرف می شود، حتما لازم است کنترل شود. در سایر بخش ها مثل نیروگاهها و صنعت هم گاهی مساله داریم. وقتی به نیروگاه فرآورده را به عنوان سوخت دوم می دهیم و به او می گوییم که اگر مصرف نکردی، ذخیره کن! آیا چنین کاری درست است؟
نماینده مردم گرگان و آق قلا با تاکید بر اینکه قاچاق سوخت در نهایت بر روی زندگی مردم تاثیر می گذارد، گفت: وقتی در صدا و سیما به راحتی نشان داده می شود که سوخت هواپیما از پالایشگاه قاچاق می شود، این به چه معناست؟ کجای کاریم؟! باید دست کسانی که قاچاق می کنند، را قطع کرد. باید محکم برخورد کرد، به این دلیل که اولویت اول ما مردم هستند. مردم سرمایه اجتماعی ما هستند. آنها نباید نسبت به این مساله بدبین شوند.
وی افزود: مردم باید خیالشان راحت باشد که دولت و قوه قضاییه با کسانی که قاچاق می کنند، برخورد می کنند.اگر برخورد شود، مطمئن باشید که یک لیتر هم قاچاق نمی شود و همین منوال ادامه خواهد یافت.
نایب رییس کمیسیون انرژی مجلس در پاسخ به این سئوال که آیا قوانین ما به اندازه کافی بازدارنده است، تاکید کرد: قوانین و مقررات به اندازه کافی داریم.مشکل از اجراست. باید سیستم اندازه گیری در مبدا و مقصد برای کامیون ها درست شود.متاسفانه نظارت به درستی صورت نمی گیرد.
او با بیان اینکه قاچاق توسط مردم عادی صورت نمی گیرد، عنوان کرد: در جلساتی که با دولت و ستاد قاچاق به صورت منظم داریم، در حال برنامه ریزی هستیم که این مساله را حل کنیم. اگر نظارت صورت نگیرد، باید 9 میلیارد دلار بنزین و گازوییل وارد کنیم.