کد خبر: ۸۵۶۵۰۰
تاریخ انتشار:
باید بین شورای رقابت و وزارت صمت و اقتصاد ودارایی در بازار خودرو توافق راهگشا صورت گیرد

آقای رئیس جمهور عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد و بازار سرمایه است

آقای رئیس جمهور به وزارت صمت و شورای رقابت اعلام کنید که فروش خودرو در بورس کالا به نفع بازار سرمایه است و رئیس جمهور باید هماهنگی و همکاری این نهادها را خواستار شود.
آقای رئیس جمهور عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد و بازار سرمایه است

گروه اقتصادی: آقای رئیس جمهور به وزارت صمت و شورای رقابت اعلام کنید که فروش خودرو در بورس کالا به نفع بازار سرمایه است و رئیس جمهور باید هماهنگی و همکاری این نهادها را خواستار شود.همتی گفته یک مذاکرات جدی در این رابطه با وزارت صمت انجام خواهیم داد.

به گزارش بولتن نیوز، در حالی که همتی وزیر اقتصاد ودارایی اعلام کرده که شورای عالی بورس با عرضه خودرو در بورس کالا موافق است. اما شنیده ها حاکی از آن است که وزیر صمت مخالف عرضه خودرو در بورس کالا است. 

وزیر اقتصاد در جلسه شورای عالی بورس بر ضرورت حفظ نرخ مالیات شرکتهای بورسی،مذاکرات عرضه خودرو در بورس کالا و رعایت نرخ سود بانکی تاکید کرد. 

مذاکرات جدی وزارت اقتصاد و وزارت صمت برای عرضه خودرو در بورس کالا

همتی، وزیر اقتصاد در باره موضوع عرضه خودرو در بورس کالا گفت: در این خصوص اختلاف نظرهایی بین نهادهای مختلف وجود دارد.در حالی شورا بر این باور است عرضه خودرو در بورس کالا می‌تواند به شفافیت و بهبود عملکرد بازار کمک کند که برخی مقامات دولتی از جمله وزیر صنعت با این موضوع مخالفت کردند.

مقرر شده مذاکراتی جدی در این خصوص بین وزیر اقتصاد و صنعت انجام شود. شورای رقابت نیز نظر جدیدی برای عرضه خودرو در بورس کالا نداشته است. براین اساس برای کمک به بورس باید بین وزارت اقتصاد ودارایی، وزارت صمت، شورای رقابت و دولت هماهنگی و بررسی جدی صورت گیرد و در این شرایط، خودرو در بورس کالا عرضه شود.

شورای رقابت به بهانه انحصاری بودن بازار خودرو از افزایش شفافیت و رقابت در این بازار جلوگیری می‌کند. این شورا که از سال ۱۳۹۸ عملا با پایه‌گذاری سامانه قرعه‌کشی خودرو، رانت را وارد این بازار کرده است، باعث شده که سال به سال بر زیان انباشته دو خودروساز بزرگ اضافه شود.

به دلیل اقدامات این شورا نه قیمت خودرو کنترل شده و نه مصرف‌کننده توانسته با قیمت مناسب خودروی موردنظر خود را تهیه کند.

زیان انباشته سایپا و ایران خودرو به ترتیب از ۹۲۴۰ و ۱۴۴۰۰ میلیارد تومان معادل ۹ و ۱۴ همت در سال ۱۳۹۸ به ۵۱ و ۱۱۰ همت افزایش یافته که موجب شده این دو خودروساز عملا در مسیر ورشکستگی کامل قرار گیرند.

جالب اینجاست، شورای رقابت به جای آنکه پاسخگوی عملکرد خود باشد در برابر اعلام خبر عرضه مجدد خودرو در بورس از سوی رئیس سازمان بورس بار دیگر اعلام کرد که بازار خودرو انحصاری بوده و مخالف این اقدام است!

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین