فرهنگ سازی برای کم مصرف کردن وظیفه شرکت های تولید کننده نیست/مسیر و الگوی انرژی باید تغییر کند

گروه اقتصادی: یک کارشناس انرژی گفت: اگر قرار است کمتر مصرف کنیم وظیفه شرکت تولیدکننده نیست که بگوید مصرف نکنید، بلکه باید ساختارها به گونه ای باشد که مردم به سمت کمتر مصرف کردن حرکت کنند.

فرزین سوادکوهی در گفت وگو با بولتن نیوز با تاکید براینکه اگر در الگوی مصرف انرژی تغییر ایجاد نشود به زودی در همه بخش های انرژی با ناترازی مواجه خواهیم شد، تصریح کرد: امروز صحبت از 30 هزار مگاوات ناترازی برق برای سال آینده است.این بدان معناست که اگر امروز با 20 میلیارد دلار می شود نیروگاه هایی احداث کرد که 18 مگاوات کسری امسال را  پوشش دهد، تازه به نقطه سر به سر رسیده و صفر می شویم و تولید و مصرف برقمان یکی می شود، اما  چند سال بعد دوباره مصرفمان بالا می رود و به ناترازی دچار می شویم.

او افزود:  اینکه مرتبا نیروگاه های حرارتی بسازیم یا پالایشگاه هایی احداث کنیم که ناترازی جبران شود، چرخه باطلی است.نتیجه اش این است که منابع انرژی هدر می رود. کجای دنیا چنین مسیری را می رود؟  در جهان اصلاح الگوی مصرف را با شیوه های جدید و نوین آموزش می دهند و در جامعه جا می اندازند، این در حالی است که در کشور ما این موضوع کمتر مورد توجه قرار گرفته است.

سوادکوهی گفت: کجای جهان شنیده اید که یک شرکت تولیدکننده مواد هیدروکربنی، یک پالایشگاه و یا  شرکت گاز تبلیغ کنند که گاز مصرف نکنید؟!  وظیفه شرکت گاز نیست که فرهنگ سازی کند یا در رادیو و تلویزیون آقای ایمنی را به مردم نشان دهد و تبلیغ کند تا مردم به کمتر مصرف کردن تشویق شوند. هیچ جا تاجر یا فروشنده نمی گوید کالای من را کنتر مصرف کن! این نشان از یک اشتباه ساختاری در اقتصاد دارد.

او گفت: اگر قرار است کمتر مصرف کنیم وظیفه شرکت تولیدکننده نیست که بگوید مصرف نکنید، بلکه باید ساختارها به گونه ای باشد که مردم به سمت کمتر مصرف کردن حرکت کنند. به همین دلیل است که می گویم راه خطا می رویم. این که مرتب مردم را تشویق کنیم به این که کمتر مصرف کنند بدون این که برایشان حق انتخابی قائل باشیم راه به جایی نمی برد.

این کارشناس انرژی با بیان اینکه در همه جای دنیا خودرو ارزان و سوخت گران است،یاد آور شد: متاسفانه ما شیپور را از سر گشادش می نوازیم و راهی می رویم که هیچ کس در جهان این راه را نمی رود و شیوه هایی برای خود انتخاب می کنیم که هیچ کس انتخاب نمی کند. در همه جای دنیا خودرو ارزان و سوخت گران است  و در کشور ما برعکس است؛ یعنی در کشور ما خودروها بسیار گران و سوخت بسیار ارزان است.

به گفته وی، با چنین نگاه و شیوه ای معلوم است همیشه گرفتار مشکل هستیم.  بنابراین اگر پنجره های تعاملاتیمان با جهان پیرامونمان باز نشود ،از این انزوا خارج نشویم و خودروهای با تکنولوژی پیشرفته تر را وارد کشور نکنیم یا از صنعت خودروسازی و پالایشگاه سازی سنتی خود بیرون نیاییم نتیجه این می شود که نیروگاه هایمان همچنان کم بازده است و کماکان گرفتار معضلات سابق مصرف بالا خواهیم بود و مرتبا تولید بیشتر مصرف بیشتر داریم .