کد خبر: ۸۵۴۶۲۰
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار:

آقاي وزير صمت! گول مديران شوآفي پرمدعا را نخوريد!

آيا وزير صمت درخصوص گماردن مسئولیت برخی از معاونت‌ها و سازمان های کلیدی این وزارتخانه به برخی افراد، حساسیت لازم را به خرج داده است؟
آقاي وزير صمت! گول مديران شوآفي پرمدعا را نخوريد!

گروه اقتصادی: درحالي كه رئيس جمهور در تمامي مناظره‌هاي انتخاباتي و اظهار نظرهاي رسمي خود، از دادن وعده‌هاي  بي حاصل و اقدامات نمايشي خودداري نموده و بارها بر گسترش عدالت، حق و انصاف در جامعه و انتصاب كارگزاران شايسته دولتي با همين مشي و مرام تأكيد داشته‌اند، از وزراي دولت نيز انتظار مي‌رود در مسئوليت‌هاي ستادي و سازمان‌هاي تابعه وزارتخانه خود به افراد، با دقت بالا و حساسيت خاصي نسبت به انتصاب شايستگان با صفات برجسته مديريتي اقدام نمايند.

 به گزارش بولتن نیوز، در هیاهوی اخبار انتصاب مديران جديد وزارتخانه‌هاي دولت چهاردهم، اما آن‌چه كه این روزها به‌نظر می‌رسد مغفول واقع شده است، متر و معيار شناخت، تشخيص و ارزيابي افراد براي تصدي مسئوليت‌هاي مختلف دولتي است.

به عنوان مثال، وقتی یک سوم اقتصاد کشور توسط وزارت صمت راهبری می‌شود، آيا وزير تازه نفس صمت درخصوص گماردن مسئولیت برخی از معاونت‌های کلیدی و همچنين سازمان‌های کلیدی این وزارتخانه به افراد، حساسیت لازم را به خرج داده است؟

آيا به قول رئيس جمهور: "افراد معرفی شده برای معاونت‌ها و مدیریت بخش‌های مختلف دستگاه‌هاي اجرايي فارغ از قومیت، جنسیت و مذهب، صرفاً بر اساس توانمندی، شایستگی و تعهد به اجرای اسناد کلان انتخاب و منصوب می‌شوند و انتخاب مدیران به هیچ وجه بر اساس رفاقت و انتساب افراد به گروه‌ها یا جناح‌ها انجام نخواهد شد"؟ (اولین جلسه هیأت دولت چهاردهم، 31 مرداد 1403)

آيا وزير صمت در انتخاب مشاوران و مديران معدودي كه تا كنون منصوب نموده‌اند، يا شايعه انتصاب برخي افراد در تعدادي از معاونت‌ها و سازمان‌ها منتشر شده است، اين اصول كلي را رعايت نموده‌اند، كه بتوانيم بگوييم فرق دولت چهاردهم با دولت‌هاي قبلي از زمين تا آسمان است؟ يا در بر همان پاشنه رفيق بازي و گروه گرايي و گير آوردن مردم با شعارهاي زيبا و فريبنده (كه ديگر در مردم اثري ندارد) مي‌چرخد؟! 

آيا اين بار هم مانند انتصابات اتوبوسي اليگودرز (غضنفري)، تبريز (رحماني)، كرمان و مشهد (رزم حسيني) و مپنا (علي آبادي)، قرار است اتوبوس ديگري از خيابان آفريقا به سمت خيابان سميه حركت نمايد؟ به نظر شما انتصاب جوان خامي (م.ب) با نيات رفاقتي به‌عنوان مشاور وزير در امور كارفرمايي، دو رئيس دفتر سابق بنيادي (ع.ح و ج.ك) بدون يك روز سابقه كار دولتي و آشنايي با ساختار و فرآيندهاي داخلي وزارت صمت به‌عنوان مديركل حوزه وزارتي، مشاور وزير در امور پيگيري‌هاي ويژه و نماينده وزير در كميته انتصابات، يا شايعه انتصاب يك مدير پاورپوينتي، شوآفي و استاد لابي گري با دولت‌ها (ف.م) كه به دليل تخلفات گسترده زير پوستي در دوران مسئوليت سابقش در يك بنگاه بزرگ اقتصادي، تأييد استعلام وي در دولت سيزدهم ماه‌ها به طول انجاميد و مشروط و با وساطت برخي بزرگان مرتفع شد و هم اكنون نيز سازمان تحت مسئوليت خود را به ويرانه‌اي از پروژه‌هاي باز و بي سرانجام تبديل كرده است، در يك سازمان با قدمت بيش از 50 سال كه به دليل بي تفاوتي و بي مسئوليتي وزراي سابق همچنان در ركود به‌سر مي‌برد، با روح اهداف و برنامه‌هاي رئيس جمهور منافات ندارد؟

در اين بين از نقش بی بدیل يكي از سازمان‌هاي كليدي و توسعه‌اي وزارت صمت، يعني سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) نبايد غافل شد، كه با سابقه طولاني فعاليت و پيشتازي در توسعه صنعتي كشور، بيش از سه دهه است در وضعيت اسفناكي به‌سر مي‌برد، و در همه دولت‌ها نيز (به‌جز مقاطع كوتاهي)، به حال خود رها شده و هيچ استراتژي در دولت‌ها براي احياء و بازگشت آن به گذشته پر افتخارش ديده نمي‌شود.

اين سازمان سال‌هاست که نتوانسته به‌عنوان یک سازمان توسعه‌ای، نقش تأثیرگذاري در تحولات صنعتی کشور ایفا کند، و درحالی که صنعت دنیا بدون هوشمند سازی و اتصال پذیری قابل تعریف نیست، هنوز هیچ پروژه توسعه‌ای در این خصوص توسط ايدرو تعریف نشده است و این، حضور فرد برجسته‌اي را می‌طلبد که نگاه مبتنی بر فناوری را داشته باشد.

همچنين با نگاهی به ساختار سازمان‌های توسعه‌ای در کشورهای مختلف و حتی سازمان‌های فناورانه نظامی نظیر "دارپا" مشاهده می‌شود که در این‌گونه مسئوليت‌ها از افرادی استفاده می‌شود که تجربه وسيع توسعه محصول در بخش‌های مختلف کشور را داشته باشند.

اما درحالي كه ايدرو با برخورداري از از اهمیت ویژه‌اي كه در نقش آفريني مؤثر در صنايع بزرگ كشور دارد، مي‌توانست و مي‌تواند با ایجاد نظم جدید و مسئوليت پذيري متخصصي كارآزموده و باتجربه، الگوي تمام عيار توسعه صنعتي كشور تلقي شود، با سعی و خطاهاي متعدد در تصميمات زيگزاگي و انتصابات پارازيتي، از تحولات پیش روی صنعت نسل چهارم و پنجم باز ماند، هم اينك نيز بيم آن مي‌رود با استفاده از افراد کم تجربه که رویکردهای نمایشی‌شان در جهات مختلف عبث و خالی از فایده بوده، کار را دشوار، دولت را با چالش و شخص رئیس جمهور را شرمنده مردم سازد.

لذا از تصميم گيرندگان پشت و جلوي صحنه انتصابات وزارت صمت انتظار مي‌رود ضمن تأسي به اهداف و آرمان‌هاي متعالي رئيس جمهور كه اميد مردم به اصلاحات بنيادي در ساختارها و رويكردهاي معيوب را دوچندان نموده است، اعتماد جامعه را مخدوش و ملكوك ننمايند؛ چرا كه اگر قرار بود همان تفكرات و همان افراد با استفاده از لابي‌ها، مسئولان را تحت فشار قرار دهند تا بمانند يا از جايي به جاي بهتر كوچ نمايند، چه نيازي به انتخابات و لزوم پوست اندازی مدیریتی در كشور وجود داشت؟!

برچسب ها: وزیر صمت ، مدیران

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۱
مهدی
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۶:۴۳ - ۱۴۰۳/۰۷/۰۲
0
0
حضور جناب آقای دکتر بابک احمدی ناقدی در سازمان گسترش بسیار درست و مفید بوده و ایشان با تلفیق دانش و تجربه و جوانی توانسته این سازمان را در مدت زمان کمی متحول نماید، لذا از رسانه فاخر بولتن نیوز انتظار میرود چنین مدیرانی را پشتیبانی کند و با اینگونه مطالب اسباب دلسردی ابشان فراهم نشود
مدیر پایگاه می شه لطفا از جاهایی که در مدت کم متحول کردند هم نام ببرید
خطر
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۹:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۷/۰۳
0
0
دکتر احمدی فقط در زمینه انتصاب بازنشستگان فاقد تخصص بعنوان هیئت مدیره ومشاورشرکتها تحول ایجاد کردند.
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین