چرا «مدیران و کرمان‌» خودرو از لیست مجاز گمرک خارج شدند؟

 به گزارش بولتن نیوز به نقل از پیشگام اقتصاد، بعد از مطرح شدن حواشی در خصوص دریافت گسترده ارز از سوی شرکت‌های مونتاژ کار حوزه خودرو، به تازگی موضوعاتی در خصوص ابهامات عملکرد حوزه تجاری شرکتهای کرمان موتور و مدیران خودرو درگمرک شنیده می‌شود.

در همین رابطه در هفته های گذشته پیرو جلسه تصمیم گیری در خصوص فعالان مجاز که با حضور مقامات ارشد گمرک ایران برگزار شده بود مقرر می‌شود با استعلام از مراجع نظارتی گمرک ایران گزارش عملکرد این دو شرکت تهیه شود.

براین اساس از بازوهای نظارتی گمرک ایران یعنی بازرسی و حراست گمرک، گزارش وضعیت دو شرکت کرمان موتور و مدیران خودرو دریافت می‌شود. مدتی بعد نیز  جلسه فعالان مجاز تشکیل و این دو شرکت از فهرست فعالان مجاز گمرک ایران حذف می‌شوند.

این مسئله بقدری برای مقامات گمرک ایران مهم بوده که محمد رضوانی‌فر،‌ رئیس گمرک، طی بخشنامه‌ای به کلیه گمرکات اجرایی، موضوع حذف این دو شرکت مونتاژکار از فهرست فعالان مجاز گمرک را ابلاغ می‌کند.

با وجود اینکه هنوز جزئیات گزارش بازوهای نظارتی گمرک ایران در خصوص عمکلرد دو شرکت مونتاژکار خودرو در اختیار افکار عمومی قرار نگرفته اما دستکم می‌توان گفت که چنین رویه سختگیرانه‌ای علیه شرکت‌ها و مجموعه‌های فعال تولیدی، پیش از این بی‌سابقه بوده است.

البته ناگفته نماند که بررسی فهرست دریافت کنندگان اصلی ارز که به تازگی منتشر شده، نشان می‌دهد اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند. همچنین بر اساس این فهرست،صنایع خودروسازی مدیران در سال ۱۴۰۲ حدود ۱ میلیارد دلار و کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار  از سازوکارهای مختلف از جمله سامانه نیما و… ارز دریافت کرده‌اند.

ضمن اینکه سال گذشته مدیران خودرو پنجمین و کرمان موتور هشتمین واردکننده عمده و بزرگ کشور شده بودند.

اوایل خرداد ماه انتشار جداول مربوط به ۱.۵ میلیارد دلار کالای اظهار شده اما ترخیص نشده مربوط ۱۲۰ شرکت، منجر به ایجاد  ابهاماتی در خصوص علت عدم ترخیص به موقع کالاها از سوی  شرکتهای تولیدی و بازرگانی شده بود. اطلاعات جدول زیر که از لابه لای مکاتبه پیشین رئیس کل گمرک با وزیر اقتصاد استخراج شده نشان می دهد تا خرداد ماه حداقل ۱۷۰ میلیون دلار کالای وارداتی مربوطه به این دو شرکت در یکی از گمرکات جنوبی رسوب کرده بود.