به گزارش بولتن نیوز، پیمان جنوبی خبرنگار ارشد حوزه اقتصاد و نفت و انرژی در رابطه با عملکرد مالی خودروسازی سایپا نوشت: برابر اطلاعات و صورتهای مالی میاندورهای حسابرسی نشده دوره 6 ماهه منتهی به 1402/06/31 شرکت سایپا، این شرکت خودروسازی در حالی موفق شده به ازای هر سهم 370 ریال زیان شناسایی کند که در دوره مشابه سال قبل به ازای هر سهم فقط 83 ریال زیان
شناسایی کرده بود.
«خساپا» با سرمایه ثبت شده 195,510,550 میلیون ریال موفق شده طی عملکرد 6 ماهه منتهی به 1402/06/31 در مجموع بالغ بر 7233 میلیارد تومان زیان شناسایی کند که بطور خیره کننده ای از دوره مشابه سال قبل بیشتر است و سه و نیم برابر شده است.
در ادامه گزارش روند چشمگیر حرکت توسعه ای سایپا در جهت زیاندهی هرچه بیشتر و عمق دهی به آن مورد بررسی قرار گرفته که به حول قوه الهی می تواند از سوی ایدرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان الگویی برای دیگر مدیران مجموعه تدریس شود:
افزایش 39 درصدی درآمدهای عملیاتی ( فروش )
برابر اطلاعات و صورتهای مالی میاندورهای حسابرسی نشده دوره 6 ماهه منتهی به 1402/06/31 شرکت سایپا، درآمدهای عملیاتی ( فروش ) این خودروساز با رشد 39 درصدی و افزایش 10431 میلیارد تومانی نسبت به دوره مشابه سال قبل از 26760 میلیارد تومان به 37191 میلیارد تومان رسیده است.
آمار تولید و فروش سایپا در شش ماهه منتهی به 31/6/1402
جزئیات فروش صادارتی
چنان که در جدول مشخص است سایپا با صادارت 7 میلیون 687 هزار دلار قیر، علاوه بر استفاده از توانمندی های خود در تولید و صادرات خودرو، به وزارت نفت هم در فروش فراورده های نفتی و دور زدن تحریم ها کمک کمی کند.
افزایش 63 درصدی بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی ( قیمت تمام شده کالای فروش رفته )
برابر اطلاعات و صورتهای مالی میاندورهای حسابرسی نشده دوره 6 ماهه منتهی به 1402/06/31 شرکت سایپا، بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی ( قیمت تمام شده ) این اتومبیل سازی با رشد 63 درصدی و 16177 میلیارد تومانی نسبت به دوره مشابه سال قبل از 25724 میلیارد تومان به 41907 میلیارد تومان رسیده است.
این افزایش خیره کننده در حالی است که برابر گزارش تفسیری مدیریتی منتشر شده توسط سایپا تنها 8 درصد از هزینه های تولید این شرکت ارزبر بوده و مربوط می شود به قطعات وارداتی و بقیه اقلام مصرفی تولید از داخل تهیه می شود.
نحوه تامین و وضعیت بازار مواد اولیه شرکت بر اساس گزارش تفسیری مدیریت دوره مالی شش ماهه منتهی به 31/6/1402:
- حدود 49 درصد از مواد اولیه مورد نیاز شرکت از منابع داخلی تامین خریداری شده است که عمدتا توسط تامین کننده های
سازه گستر(22 درصد) و مگاموتور(10 درصد) تامین گردید.
- حدود 8 درصد از مواد اولیه مورد نیاز شرکت نیز از منابع خارجی خریداری شده است.
- الباقی حدود 43 درصد بصورت محصول کامل از شرکتهای زیر مجموعه خریداری شده است.
افزایش 26 درصدی هزینه های فروش، اداری و عمومی
برابر اطلاعات و صورتهای مالی میاندورهای حسابرسی نشده دوره 6 ماهه منتهی به 1402/06/31 شرکت سایپا، هزینه های فروش، اداری و عمومی این شرکت با رشد 26 درصدی و افزایش 489 میلیارد تومانی نسبت به دوره مشابه سال قبل از 1870 میلیارد تومان به 2359 میلیارد تومان رسیده است.
افزایش 71 درصدی هزینه های مالی
برابر اطلاعات و صورتهای مالی میاندورهای حسابرسی نشده دوره 6 ماهه منتهی به 1402/06/31 شرکت سایپا، هزینه های مالی این شرکت با رشد 71 درصدی و 742 میلیارد تومانی نسبت به دوره مشابه سال قبل از 1045 میلیارد تومان به 1787 میلیارد تومان رسیده است.
افزایش 71 درصدی سایر درآمدها و هزینه های غیر عملیاتی
برابر اطلاعات و صورتهای مالی میاندورهای حسابرسی نشده دوره 6 ماهه منتهی به 1402/06/31 شرکت سایپا، سایر درآمدها و هرینه های غیر عملیاتی این شرکت با افزایش 71 درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل از 1045 میلیارد تومان به 1787 میلیارد تومان رسیده است.
افزایش 5608 میلیارد تومانی زیاندهی
برابر اطلاعات و صورتهای مالی میاندورهای حسابرسی نشده دوره 6 ماهه منتهی به 1402/06/31 شرکت سایپا، زیان خالص این شرکت با رشد 345 درصدی و افزایش 5608 میلیارد تومانی نسبت به دوره مشابه سال قبل روبرو بوده و از 1625 میلیارد تومان به 7233 میلیارد تومان رسیده است.
زیان پایه هر سهم 370 ریال
برابر اطلاعات و صورتهای مالی میاندورهای حسابرسی نشده دوره 6 ماهه منتهی به 1402/06/31 شرکت سایپا، زیان پایه هر سهم این شرکت خودروساز با رشد 346 درصدی و افزایش 287 ریالی نسبت به دوره مشابه سال قبل روبرو بوده و از 83 ریال زیان به 370 ریال زیان رسیده است.
مروری بر عملكرد شركت سايپا ستاره ای که همچنان می درخشد
درباره سایپا
شركت سايپا در سال 1344 با سرمايه اوليه 160 ميليون ريال به نام " شركت ايراني توليد اتومبيل سيتروئن ايران " تأسيس گرديد. در
تاريخ 15 اسفند ماه 1345 با شماره 11331 در اداره ثبت شركتها و مالكيت صنعتي تهران ثبت و در اواخر سال 1347 با شماره پروانه 32109 به مرحله بهره برداري رسيد. نام شركت در اوايل سال 1351 به شركت سهامي عام ايراني توليد اتومبيل با نام اختصاري "سايپا" تغيير يافت و در سال 1355 به سهامي عام تبديل شد.
اين شركت در 16 تير ماه 1358 به استناد تبصره 2 قانون حفاظت و توسعه صنايع ايران مشمول بند الف قانون مزبور گرديد. شركت سايپا از آذر ماه 1360 تحت سرپرستي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران قرار گرفت و متعاقب آن بر اساس مصوبه 1/2/1365 هيأت وزيران كليه سهام آن به نمايندگي از سوي دولت به نام سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران منتقل گرديد.
سهام شركت در اواخر سال 1374 در بورس اوراق بهادار تهران پذيرفته شد و بعد از آن در دي ماه 1378 به موجب تبصره 35 قانون بودجه كشور، 51 درصد سهام شركت سايپا در بورس اوراق بهادار واگذار گرديد.
شركت سايپا در تاريخ 22/3/1375 در بورس اوراق بهادار تهران در گروه وسائط نقليه با نماد خساپا پذيرفته شده است.
شركت سايپا در سال 1378 با خريد اكثريت سهام شركتهاي پارس خودرو، زامياد و سايپا ديزل تبديل به " گروه خودروسازي سايپا " شد.
لیست به روز شده از شرکتهای فرعی مشمول تلفیق یا زیرمجموعه سایپا
برای دانلود گزارش تفسیری مدیریتی سایپا اینجا کلیک کنید
منابع:
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com