نیاز به تفکر دقیق در مدیریت مناطق آزاد / آیا مدیر منطقه آزاد قشم مناسب این کار هست؟
در طی سالهای گذشته، مردم جزیره قشم به دلیل نیاز به پلی که این جزیره را به ساحل بندرعباس متصل کند، از دولت مطالبه به حق خود را مطرح کردهاند. این پروژه، که به نام پل خلیج فارس شناخته میشود، به عنوان یکی از زیرساختهای حیاتی برای توسعه اقتصادی و اجتماعی منطقه از اهمیت ویژهای برخوردار است. اما تاکنون، این پروژه به دلایل مختلفی متوقف شده و اهالی قشم از حق خود بهرهمند نشدهاند.
گروه اقتصادی: آغاز اجرای پل خلیج فارس پس از ۱۲ سال تعطیلی در بهمن ماه سال گوشته به عنوان یک قدم مثبت به نظر میآمد. اما متأسفانه، با امضای معاون منطقه آزاد قشم، پروژه به طور دیگری متوقف شده و مسئولیت ادامه آن به عهده مدیر عامل دانشگاهی منطقه آزاد قشم است.
به گزارش
بولتن نیوز، آیا واقعاً یک شخص دانشگاهی توانایی مدیریت یک منطقه آزاد مهم و حیاتی را دارد؟ آیا این انتصاب مسئولیت اجرایی برای ایشان بهترین تصمیم بود؟ این سوالات جوابهایی را میطلبند که نیاز به تفکر دقیق و معقولانه در مورد مدیریت مناطق آزاد دارند.
منطقه آزاد قشم دارای ویژگیها و نیازهای خاص خود است. این منطقه به عنوان یک پایگاه اقتصادی و تجاری در حال توسعه و رشد است و نیاز به رهبری موثری دارد تا این توسعه به حداکثر خود برسد. قطعا به عنوان یک دانشگاهی، مدیر عامل منطقه تجربه کافی در مدیریت مناطق آزاد را ندارد.
با توجه به اهمیت پروژه پل خلیج فارس برای اهالی قشم و توسعه منطقه، لازم است که دولت به دقت اقدامات خود را بازبینی کند. مدیریت مناطق آزاد نیازمند تصمیمگیران با تخصص و تجربه است که توانایی اداره امور اقتصادی و توسعه را داشته باشند. این امر به معنای ارتقاء کیفیت مدیریت مناطق آزاد و بهبود وضعیت اقتصادی و اجتماعی مردم قشم خواهد بود.
دولت و مقامات مربوطه باید به مردم قشم احترام بگذارند و به مطالبات آنها در خصوص پل خلیج فارس گوش کنند. این پروژه نه تنها به منافع اهالی قشم، بلکه به منافع کل کشور هم خدمت میکند. بنابراین، تصمیمگیریهایی که در این خصوص اتخاذ میشوند، باید مطابق با نیازها و منافع عمومی باشند.
دولت و مسئولین مربوطه باید به دقت به مسائل مدیریت مناطق آزاد و پروژههای زیرساختی اهمیت دهند و تصمیمات خود را با مشورت تخصصی و با توجه به منافع مردم و توسعه منطقه انجام دهند. این اقدامات در کشور بهرهوری اقتصادی و اجتماعی بالایی خواهد داد و اهالی قشم نیز از حقوق خود بهرهمند خواهند شد.
انتهای پیام/#
قشم چه خبر است؟
https://www.bultannews.com/fa/news/821158/
به غیر از تعلل در ساخت پُل،
خیلی خبرهاست،
مسئول این همه عدم توجه و انفعال کجاست؟
https://click.ir/news/introducing-nice-persian-gulf-bridge-with-4-km-length/
https://www.irna.ir/news/84648098/
https://www.javanonline.ir/fa/news/965102/
https://dolat.ir/detail/217537
https://www.tasnimnews.com/fa/news/1398/01/15/1980711/
https://www.yjc.news/fa/tags/19412/1/
http://news.qeshm.ir/detail/8959
https://www.isna.ir/news/8811-03804/
https://www.mojnews.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-%D9%87%D8%A7-62/404406-
سندهای رفسنجان!
https://www.irna.ir/news/82090789/
https://www.khabaronline.ir/news/563110/
https://kayhan.ir/fa/news/81705/
https://kayhan.ir/fa/news/81401/
https://www.ilna.ir/fa/tiny/news-1177499
همزمان با شیوع کرونا در روسیه
ولادیمیر پوتین ......
یک پل بزرگراهی را افتتاح می کند،
در سایت کاخ کرملین ببینید :
http://www.kremlin.ru/events/president/news/64934
و سفر قالیباف به مسکو :
https://www.irna.ir/news/84226022/
مورخه پنجشنبه 23 بهمن ماه 1399
و عدم پذیرش قالیباف!
برای اهداء پیام رهبری به پوتین!
پس، بنظرمی آید کرونا بهانه است!
قد و قامت و وزن، مهم است، نه!؟
و دوباره، یاد سخن سعید قاسمی :
فلانی؟؟ ...... آينده حسن روحانی!
نکته :
پس از افتتاح آن پل توسط پوتین،
در 966 روز پیش،
چه بسا 50 پُل دیگر
در روسیه افتتاح شده،
یک سؤال :
با برون سپاری ساخت پُل قشم،
و تحویل چند کشتی نفت خام،
نمی شود پروژه فسیل شده قشم،
بسرعت تکمیل شده، افتتاح شود؟
و هميشه، پایِ منافع در میان است،
اول، افتتاح یک پروژه را مالِ خود کردن،
دوم، سود حاشیه ای، با قرارداد خارجی،
اینطور نیست؟