اجزای یاتاقان برینگ

به گزارش بولتن نیوز، یاتاقان که در زبان فارسی هم به نام برینگ و هم بصورت یاطاقان نیز نوشته می شود نوعی اتصال مکانیکی می باشد که هم برای تعلیق بار ناشی از اتصال شافت های دوار و هم بصورت خطی لاینیر در اتصالات ریل ها مورد استفاده قرار می گیرد. یاتاقان ها بر یک مبانی مشترک و در انواع مختلفی تولید می شوند. اسساس کار تمامی یاتاقان ها تعلیق بار و کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش سطوح بر روی یک دیگر می باشد. یاتاقان ها بسته به شرایط کاری از متریال های مختلفی تولید می شوند که یاتاقان های فولادی، یاتاقان ها با هوزینگ چدنی، یاتاقان های استیل و در دهه های اخیر یاتاقان های سرامیکی نیز وارد بازار شده اند.

یاتاقان ها تحت تاثیر انواع تنش ها قرار گرفته و عملا همواره تحت تاثیر تخریب قرار دارند. انواع بار های شعاعی، محوری، خمشی، سایشی، حرارتی و سایشی همواره بر پیکر یاتاقان ها وارد می شود. از آنجایی که اغلب یاتاقان برینگ ها بر روی شافت های افقی اتصال پیدا می کنند بار وارده در اغلب موارد از نوع بار شعاعی یعنی بار عمود بر شافت یا محور اتصال است. با فراوانی کمتر بار های محوری یعنی بارهایی که راستای بار با راستای محور هم سو است نیز بر پیکر برینگ ها وارد می شود. بار های ترکیبی نیز که ناشی از اتصال یاتاقان برینگ ها بر روی شافت های اریب و یا شافت هایی با اینرسی و گریز از مرکز بالا هشتند نیز بر پیکر یاتاقان ها وارد می شود.

دسته بندی برینگ ها

برینگ ها را اغلب بر حسب نوع باری که تعلیق می کنند دسته بندی می کنند. البته اجزا و نوع طراحی نیز یکی دیگر از دسته بندی هایی است که برای برینگ ها می توان قائل شد. در زیر به بررسی انواع یاتاقان برینگ ها می پردازیم.

• بلبرینگ : اصلی ترین و پر کاربرد ترین نوع یاتاقان ها را بلبرینگ ها تشکیل می دهند. بلبرینگ ها از ساچمه های دوار برای تعلیق بار استفاده می کنند. انواع بلبرینگ شالم بلبرینگ های شیار عمیق، خود تنظیم و کف گرد از نمونه های پر کاربر بلبرینگ محسوب می شود.
• رولبرینگ: نوعی از یاتاقان صنعتی می باشد که دارای ساچمه های در شکل های استوانه ای، سوزنی، مخروطی و بشکه ای می باشد. رولبرینگ ها در کل دارای قابلیت های تعلیق میزان بالاتری از بار هستند. رولبرینگ بشکه ای نمونه ای مدرن از یاتاقان های صنعتی محسوب می شود که هم اصطکاک کم و هم قابلیت تعلیق میزان بالایی از بار را دارد.
• یاتاقان های پیچ و مهره ای : این یاتاقان ها در واقع دارای یک هوزینگ هستند که اغلب از جنس چدنی تولید می شود. یاتاقان های دو پیچ و چهار پیچ بر حسب سطح اتکا مورد استفاده قرار می گیرند. اغلب در داخل یاتاقان های پیچ و مهره ای به منظور تعلیق بهتر بار از نوعی بلبرینگ یا رولبرینگ استفاده می شود که بر حسب نوع بار انتخاب می شود.
• واگن ریل : نوعی از یاتاقان می باشد که برای ایجاد حرکت های خطی در اتصالات کشوها بکار گرفته می شود. واگن ریل ها ماهیتی متفاوت با دیگر انواع یاتاقان دارند.

متعلقات جانبی برینگ ها

اغلب برینگ ها دارای نوعی اجزا و متعلقات هستند. بعنوبن مثال بسیاری از بلبرینگ ها از یک شیلد هم می توانند استفاده کنند که از جنس پلاستیکی و یا فلزی برای جلوگیری از ورود آلودگی و از بین رفتن قابلیت های گریس روان کننده بلبرینگ مورد استفاده قرار می گیرند. انواع مختلفی از روان کننده ها نیز به منظور کاهش میزان سایشی سطحی، خنک کاری بهتر بلبرینگ و یاتاقان و افزایش طول مورد استافده قرار می گیرند. روان کننده برینگ ها در دو نوع گریس با کاربری انبوه تر و روغن با کاربری کمتر می باشند. گریس ها دارای پایه های فلزی و نا فلزی مختلفی بوده که بر نوع عملکرد در شرایط دمایی و سرعت زاویه ای مختلف مناسب می باشند.