گروه اجتماعی- علیرضا تنکمان فرد: یکی از مهمترین عواملی که ساختار کلانشهرها از جمله شهر تهران را در حوزه پارکینگ به انحراف برده و به معضل مبدل کرده است، از رعایت نشدن ضوابط و قوانین شهری ناشی می شود.
به گزارش بولتن نیوز، معضلی که هر روز دامنه آن گسترده تر می شود و گویا راه گریزی از آن نیست.رعایت نکردن ضوابط شهری، جلوگیری نکردن از مهاجرت های مختلف به کلانشهرها از جمله عواملی هستند که باعث بروز چالش و معضل پارکینگ طبقاتی در شهرهای بزرگ می شوند.
۱۵ تا ۴۵ دقیقه برای پارک کردن
مشکل دیگر در این بین، از بین رفتن زمان است چرا که بر اساس مطالعات انجام شده، روزانه بین ۱۵ تا ۴۵ دقیقه به طور میانگین برای پارک کردن خودرو در تهران زمان صرف می شود. یکی از مهمترین موارد و معضلات پارک کردن ایجاد آلودگی هوا است چرا که رانندگان برای پیدا کردن جای پارک مناسب حداقل ۲۲۵ هزار لیتر بنزین هدر می دهد و روزانه ۴ تا ۵میلیون لیتر از سوخت کشور صرف پیدا کردن جای پارک می شود.
تقسیم بندی ناصحیح کاربری های شهری، تغییر کاربری های مسکونی به خدماتی و پزشکی و توجه نکردن به شرایط این نوع کاربری ها در احداث پارکینگ عمومی از عوامل کمبود پارکینگ و افزایش بار ترافیکی در هسته مرکزی شهرها است.
تبدیل شدن کوچه و پس کوچه ها به پارکینگ
در هر کوچه و پس کوچه و خیابانی که سر می زنی، می بینی مملو از خودرو شده است چشم انسان از دیدن چنین صحنه ای آزار می بیند، پارک های دوبل و سوبل هم وضعیت را بدتر کرده است.
اگر طرح را برای جلوگیری از ترافیک گذاشته اند دیگر نباید تبصره و ماده داشته باشد باید برای همه اجرایی شود در حالی که با وجود طرح های مختلف همچنان شاهد ترافیک در خیابان ها هستیم و این ترافیک به عرض خیابان ها رسیده اما خود را به شکل پارک کردن خودروها نشان داده است.
بی قانونی شهروندان
نبود پارکینگ در کلانشهرها سبب شده تا شهروندان حق خود بدانند که خودروی خود را «دوبل، سوبل حتی چوبل» در عرض خیابان ها پارک کنند، بماند که این حرکت، اقدامی مغایر با فرهنگ شهرنشینی و ترافیکی است، مشکلات بسیاری را برای شهروندان اعم از عابران پیاده و کسانی که به صورت درست خودروی خود را در عرض خیابان ها پارک کرده اند، بوجود می آورد.
ماموران راهور با دیدن چنین پارک هایی برخورد قانونی کرده و حتما چنین افرادی را جریمه خواهد کرد.
جریمه توقف ممنوع و پارک دوبله
بر اساس قانون راهنمایی و رانندگی، جریمه تخلف در محل ایستادن ممنوع یا مطلقا ممنوع در کلانشهرها و جاده های بین شهری ۴۰۰ هزار ریال، سایر شهرها ۳۰۰ هزار ریال و روستا و راه های روستایی ۱۰۰ هزار ریال است.
توقف دوبله در محل ایستادن ممنوع در کلانشهرها و جاده های بین شهری ۵۰۰ هزار ریال، سایر شهرها ۴۰۰ هزار ریال و در روستا و راه های روستایی ۲۰۰ هزار ریال است.
همچنین توقف دوبله در معابر در کلانشهرها و جاده های بین شهری ۳۰ هزار ریال، سایر شهرها ۲۰۰ هزار ریال و روستا و راه های روستایی ۱۰۰ هزار ریال است.
پیشنهادات تازه برای حل مشکل جای پارک در پایتخت
در کشور ژاپن از راهکارهای زیر برای حل این مشکل استفاده می شود
1_ پارک در پارکینگها : جالب است بدانید ژاپن به دلیل مساحت بسیار کم کشوری است دارای پارکینگهایی به شکل برج در مکانهای بسیار شلوغ .
با مراجعه به این پارکینگها به راحتی و رایگان یا با مبلغی بسیار کم خودروی خود را پارک میکنید .
2_ پارک در محل مشخص خط کشی شده : برای خودروها به صورت مجزا جای پارک تعیین شده است که میتوانید به صورت رایگان خودروی خود را در این محلها پارک کنید .
3_ پارک به وسیله سیستم آنلاین : این سیستم مانند پارکومتر است اما پیشرفتهتر .
یعنی خودروی خود را جلوی آن پارک کرده , اطلاعات خود و خودرو را وارد میکنید و مدت را مشخص میکنید بلافاصله عکسی انداخته میشود و تمام .
سیستم کامپیوتری به مدت مشخص شده ,عکس خودروی شما در جای رزرو شده را نمایش میدهد و باعث میشود که شما بتوانید با خیال راحت به کارهایتان برسید .
در این وضعیت کسی حق ندارد در جای رزرو شده پارک کند . در غیر این صورت جریمه سنگینی در انتظار اوست .
محققان یکی از شرکتهای استارتآپی با تکیه بر تکنولوژی هوش مصنوعی راهکاری را ارائه کردند که در این راهکار الگوریتمی استفاده شده است که تنها با یک سنسور طراحیشده توسط این گروه، قادر به تشخیص پر یا خالی بودن 100 جای پارک است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com