جا گذاشتن چمدان ها براى تزریق سوخت ارزانتر توسط هواپیمایى اوکراین

گروه اقتصادی- ميلاد باستانى تحليلگر و محقق سوانح هوايى نوشت: سلام من یکی از پرسنل شرکت خدمات هوایی سامان در قسمت باربری هستم. دو ماهی می شود که شاهد over شدن (سنگین شدن هواپیما و تخیله بار مسافران) پرواز اکراینی PS ” هستیم که هر سری حدود چهل تا هشتاد چمدان مسافر، جا می ماند.

به گزارش بولتن نیوز، بعد از تکرار این حرکت متوجه شدیم که سوخت در اکراین سه و نیم دلار می باشد و در تهران یک دلار و درنتیجه خلبان های اکراینی طبق درخواست مقام بالاتر خود، سوخت هواپیما را در ایران فول مى زنند تا سود این پرواز براى اوکراینى ها دوبله باشد.

در پرواز PS752/08jun هشتاد و پنج چمدان به علت وزن زیاد هواپیما به طمع سود بنزین، از هواپیما پیاده شد و بدتر این که همه چمدان ها کانکشن و ترانزیت بودند و تا سه روز دیگر دست مسافران می رسند.

پى نوشت:

شايد اين موضوع، انفجار شديد هواپيما در هنگام برخورد و همچنين شعله هاى پُر نور آتش را پس از آتش گرفتن احتمالى موتور يا هر نقصى كه باعث ايجاد نشت سوخت در بال هواپيما شده باشد را توجيه كند.

به دليل اينكه هواپيما توسط مهندس ايرانى ترخيص نشده است و يك مكانيك اوكراينى با مسئوليت خود و پس از ٦٠ دقيقه تأخير، هواپيما را براى پرواز ترخيص كرده است، احتمالاً يك نقص فنى در هواپيما وجود داشته كه ممكن است مقدمات سانحه را فراهم آورده باشد.

سازمان هواپيمايى كشورى با بررسى كتاب هواپيما(log book) و صحبت با مهندس ايرانى مي تواند دليل ترخيص نكردن هواپيما توسط او را مطلع گردد.

اگر علت و محل شروع آتش سوزى در هواپيما مشخص شود، حل معماى سقوط به جوابش نزديكتر خواهد شد.