کد خبر: ۵۶۷۰۷۱
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار:
مهدی جمالی موفقیت‌های بسیاری رقم زد

نگاهی به كارنامه مدیرعامل سابق سایپا

او را ناجی سایپا نامیده‌اند و مدعی‌اند در دوران مدیریتش، این خودروساز كشور توانسته موفقیت‌های زیادی به دست آورد.

گروه خودرو: مهدی جمالی به لطف جلوس بر كرسی مدیرعاملی گروه خودروسازی سایپا فردی شناخته‌شده در فضای صنعتی و مطبوعاتی كشور محسوب می‌شود و عده‌ای معتقدند كه او در دوران مدیریت خود، تحولی عظیم را در این گروه خودروسازی ایجاد كرده است؛ او را ناجی سایپا نامیده‌اند و مدعی‌اند در دوران مدیریتش، این خودروساز كشور توانسته موفقیت‌هایی درزمینهٔ توسعه محصولات جدید، طراحی پلتفرم، همكاری خارجی با شركت‌های معتبر جهانی، حذف سرمایه‌گذاری‌های غیر مرتبط و اصلاح ساختار سرمایه به دست آورد.

 

نگاهی به كارنامه مدیرعامل سابق سایپا

 

به گزارش بولتن نیوز، اساساً نباید منكر زحمات و تلاش‌های مدیران قبلی این مجموعه صنعتی مهم و تأثیرگذار بود؛ اما واقعیت آن است كه اگر اقدام‌هایی كه در بالا به‌عنوان موفقیت‌های مهدی جمالی در دوران مدیریتش بر سایپا ذكر شد را اندكی مورد واكاوی قرار دهیم، به نكاتی خواهیم رسید كه دانستنش موضوع را روشن‌تر می‌كند.

نخست آن‌كه موضوع توسعه محصول و تولید خودروهایی همچون ساندرو، استپ‌وی، خانواده برلیانس، آریو و چانگان كه تولید آن‌ها در سایپا به‌عنوان دستاورد جمالی ذكر می‌شود، مسئله‌ای است كه در دوران مدیرعامل اسبق سایپا یعنی سعید مدنی به اجرا درآمده بود؛ همكاری سایپا و رنو جهت تولید خودروی ساندرو هم‌زمان با آغاز تولید خودرو كیاسراتو در تیرماه سال 93 و در زمان مدیریت مدنی آغاز شد؛ علاوه بر آن، تولید خودروهای برلیانس نیز از اردیبهشت سال 94 در این گروه آغاز شد كه در آن زمان نیز سعید مدنی مدیرعامل وقت سایپا توانسته بود این همكاری را كلید بزند؛ خودروی چانگان نیز كه هم‌اكنون در كاشان تولید می‌شود، محصول قراردادی است كه در سفر سعید مدنی و غلامرضا شافعی رئیس وقت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به چین در اسفندماه سال 1392 میان دو كشور ایران و چین منعقد شد و این خودرو را نیز جمالی به سایپا نیاورد؛ نهایتاً خودروی آریو هم محصول قرارداد همكاری سایپا و زوتی است كه در زمان مدنی به امضا رسید و پس از راه‌اندازی خط تولید، در همان زمان، وارد فاز اجرایی شد.

از این‌ها گذشته، مدنی در بهمن‌ماه سال 1392 در گفت‌وگویی برای نخستین بار از آغاز طراحی یك پلت فرم خودرو در سایپا خبر داد و وعده داده بود كه این پلتفرم ظرف مدت چند سال قادر خواهد بود چندین محصول متنوع را در اختیار سایپا قرار دهد.

در حوزه مسائل مالی و اقتصادی هم اقدامات مهدی جمالی مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا، منجر به بروز یك سلسله مسائل و مشكلاتی درزمینهٔ اقتصادی برای سایپا شد، برای مثال طرح اتو خدمت انبوهی از تعهد مالی را برای سایپا به همراه داشت و ماهیت فعالیت این گروه را از تولید خودرو و فعالیت صنعتی به بانكداری تغییر داد؛ این امر در همان زمان هم حرف‌وحدیث‌های زیادی به دنبال داشت و منتقدان، گروه سایپا را به خاطر اجرای این طرح مورد نكوهش قراردادند.

 

نگاهی به كارنامه مدیرعامل سابق سایپا

 

علاوه بر آن، هنوز هم در ادبیات رسانه‌ای كشور، از اصلاح ساختار مالی در سایپا تنها به‌عنوان یك عددسازی یاد می‌شود كه موجب بروز مشكلات فراوانی برای سایپا در حوزه سهامداری و بورسی شد.

همكاری با برندهای معتبر جهانی هم محصول نبوغ و مدیریت جمالی نبود، بلكه پس از توافق هسته‌ای و تمایل طبیعی شركت‌های متنوع خارجی برای سرمایه‌گذاری در ایران، قرارداد همكاری میان گروه خودروسازی سایپا و شركت‌های سیتروئن ولوو، ایویكو و رنو منعقد شد.

به‌هرحال نمی‌توان منكر زحمات و خدمات مدیران قبلی سایپا بود اما واقعیت امر آن است كه جمالی در دوران مدیریت بر سایپا كه با خوش‌شانسی محض او مصادف با بهبود شرایط داخلی و خارجی اقتصاد ایران شد، میوه تلاش‌های سلف خود را چید و نتوانست اقدام ماندگاری برای این سازمان انجام دهد.

انتهای پیام/#

 

 

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۰:۲۵ - ۱۳۹۷/۰۷/۱۰
0
0
مدیر مسئول محترم بولتن نیوز
با سلام و احترام
بنده از مدیران میانی گروه خودروسازی سایپا هستم. گزارش مطروحه را خواندم. در خصوص این که آقای جمالی ناجی سایپا بوده است باید عرض کنم که خیر اینگونه نیست. بل، آقای ناصر آقا محمدی مدیر عامل کنونی پارس خودرو و برادر آقای آقا محمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، باعث این همه پیشرفت در سایپا شده اند. چه این که منبع موثق گزارش داده است که آقای جمالی دکتری اقتصاد ندارند بل، لیسانس اقتصاد دارند و مدرک معادل mba و dba دارند.
چه این که در طول مدیریت سیاه ایشان، بسیاری از قشر ضعیف کارگر، به دلیل ظلمها و ستمهای مستقیم ایشان، از کار بی کار شدند و چند نفر انسان خاص دور ایشان بودند
در آتی مفصلاً گزارشی از عملکرد سیاه ایشان را برای شما ایمیل میکنم
محمد
|
Germany
|
۰۹:۲۵ - ۱۳۹۷/۰۷/۱۱
0
0
جناب ناشناس ممنون از اینکه ارتباط فامیلی یکی دیگر از مسئولین را در اینجا اعلام کردید واقعا در کشور قعط الرجال است!!! هر جایی که نگاه می کنیم یک مدیر یک نسبت فامیلی با یکی از بزرگان دارد!!! البته من همیشه در شخصیت این آقای ...... مانده ام تقریبا همه جا هستند یک زمانی در صدا و سیما و جاهای مختلف حالا هم که برادرشان مدیرعامل پارس خودرو واقعا چه خبر است ؟
واقعا این سوال برای همه انقلابیون این سرزمین است چه خبر است ؟ کاری به آقای آقا محمدی ندارم اما این اشرافیت لجام گسیخته در میان مسئولین این مانور اشرافیت این فامیل بازی ها این رانت خواری ها این استفاده از رانت اطلاعاتی این تکبرها این منم ها از کجا بوجود آمد ؟
عزیزان مسئولین محترم کشور مگر شما پیرو امام راحل و مقام معظم رهبری نیستید ؟ مگر دلتان برای انقلاب نمی سوزد ؟ مگر تاریخ ظهور و افول قدرتها را نخواندید؟ مگر نمی دانید فاصله طبقاتی در کشور می تواند دودمانتان را بر باد دهد ؟
عزیزان اگر دین ندارید لااقل آزاده باشید
می دانم شاید نوشته ام بی ربط به این خبر و تحلیل باشد اما اینهم یک تلنگر است و اگر تایید بفرمایید ممنون می شوم
از ما گفتن مطمعنا فردای روز قیامت همین اعتراض هم در پیشگاه خدا حساب می شود
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین