گروه اقتصادی: حجت الله عبدالملکی در یادداشت پیش رو، معتقد است قرارداد بین شرکت رنو و ایدرو در شرایطی اتفاق می افتد که مدیران صنعتی دولت حسن روحانی دچار توهم انتقال فن آوری هستند.
به گزارش بولتن نیوز، متن این یادداشت که در صفحه اینترنتی نگارنده نیز منتشر شده، به شرح زیر است:
امروز قراردادی بین شرکت رنو فرانسه و نماینده وزارت صنعت ایران (شرکت ایدرو) منعقد شد که در نتیجه آن پس از چند سال حتی مونتاژکاری خودرو هم به خارجی ها واگذار می شود. این در شرایطی اتفاق می افتد که مدیران صنعتی دولت حسن روحانی دچار توهم انتقال فن آوری هستند.
بنده چند سوال مطرح می کنم:
1) شرکتی که خودش به جهت مازاد تولید، دچار کسری جدی بازار در جهان است، چرا باید کمک کند کشور دیگری به خودروساز حرفه ای تبدیل شود؟!
2) اگر شرکت هایی مثل رنو یا پژو مایل به انتقال فن آوری به ایران بودند، چرا طی ده ها سال حضور خود در ایران چنین نکرده اند؟!
3) اصولا شرکتی که تمام قدرتش به فن آوری ش است، چرا باید این ابزار مزیت را به کشور دیگر تقدیم نماید؟!
4) پس از تاسیس کارخانه مونتاژکاری جدید با سهام داری رنو و توسعه آتی این چنین شرکت هایی، کار خودروسازهای داخلی چه خواهد بود بجز واردات خودرو کامل؟!
نتیجه این می شود: رنو قطعات ساخته شده کشورش را در ایران مونتاژ می کند تا: هم از شکل گیری صنعت بومی خودرو در ایران جلوگیری و در نتیجه بازار بزرگ خود را حفظ نماید، و هم از واریز شدن "حتی" سود مونتاژکاری به جیب خودروسازان ایرانی جلوگیری و در نهایت رانت کنونی شرکت های داخلی را تصاحب کند.
متاسفانه این کارها در اقتصاد کشور از سنخ همان سلفی های حقارت آمیز است ...
انتهای پیام/#
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
به نظر من تنها راه برون رفت از این گرداب، آزاد کردن تعرفه واردات و حذف حمایتهای دولتی از خودروسازان ورشکسته داخلی است