وزیر راه و شهرسازی بر لزوم بررسی دوباره فرایندهای کاری برای جلوگیری از وقوع سوانح مشابه برخورد قطارها در استان سمنان تاکید کرد و گفت: هر نوع اطلاعرسانی و روشنگری در این زمینه به سود کشور است و باید انجام شود.
به گزارش بولتن نیوز، عباس آخوندی در مراسم تودیع و معرفی مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی
ایران افزود: نمایندگان مجلس حق دارند با سوال کردن، از جزییات موضوع اطلاع
پیدا کنند و باید زمینه ارتقای سیستم خدمات رسانی به شهروندان برای
جلوگیری از تکرار این حوادث فراهم شود.
آخوندی گفت: پشت سرگذاشتن این
روزها برای کارکنان خدمتگزار راهآهن که سالها با صداقت و درستکاری
خدماترسانی کردهاند، سخت خواهد بود و امیدوارم با دقت و فداکاری بیشتر
کارها انجام شود.
وی افزود: پس از بروز سانحه قطار فضای کار در شرکت
راهآهن بسیار سخت است بنابراین توجه، دقت و فداکاری ما باید چندین برابر
شود تا این دوران را پشت سر گذاشته و راهآهن بهعنوان یک سازمان و نهاد
همچنان روحیه و توانایی خود را برای ارایه خدمات به مردم حفظ کند.
وزیر
راه و شهرسازی تاکید کرد برای جلوگیری از بروز خلاء مدیریتی و نابسامانی
احتمالی، تلاش شد مدیرعامل جدید راهآهن در کوتاه ترین زمان معرفی شود.
آخوندی
اعلام کرد دولت از توسعه حمل و نقل ریلی به شکل عمومی، اتصال ریل به بندر،
توسعه حمل و نقل حومه ای و شهرسازی ریل پایه به عنوان چهار اولویت مهم
حمایت می کند.
وی تصریح کرد: راه آهن نقش ملی و مهمی در فراهم کردن
حمل و نقل ایمن، سریع و سبز دارد و امید میرود شرایطی مهیا شود که راهآهن
بتواند خدمات بهتری را به مردم ارایه کند.
در این مراسم «سعید
محمدزاده» به عنوان مدیرعامل جدید راهآهن معرفی و جایگزین «محسن
پورسیدآقایی» مدیرعامل پیشین شد که در پی بروز حادثه ریلی در سمنان کناره
گیری کرد.
سانحه برخورد قطارهای تبریز- مشهد و مشهد-
سمنان با یکدیگر ساعت هشت صبح جمعه پنجم آذرماه در محدوده ایستگاه هفت خوان
استان سمنان رخ داد که شماری از واگن ها از خط خارج یا دچار آتش سوزی شدند
و 42 نفر از مسافران و ماموران قطار جان خود را از دست دادند.
مسئول
کمیته ویژه بررسی حادثه برخورد دو قطار در استان سمنان این هفته اعلام کرد:
براساس بررسی های انجام شده مقصر اصلی حادثه سمنان مامور و متصدی سی.تی.سی
(کنترل ترافیک) ایستگاه شاهرود است.
اکبر ترکان گفت: بررسی همه جوانب
این حادثه نشان می دهد علت وقوع حادثه، خارج کردن قطار از حالت کنترل
خودکار بوده است که آن را به حالت کنترل دستی گذاشته بودند.
وی اعلام کرد عمدی در این کار وجود نداشته و خطای حرفه ای صورت گرفته است.