12 سال پس از توقف تولید پیکان در ایران ، خرید و فروش این خودرو به کمترین میزان خود در بازار رسید .
گروه اقتصادی: دیروز، تنها یک آگهی مبنی بر فروش پیکان در اگهی های روزنامه همشهری منتشر شد این در حالی است که انبوهی از صفحات نیازمندی های این روزنامه به آگهی هایی در خصوص فروش انواع خودروهای داخلی و خارجی اختصاص یافته بود .
به گزارش بولتن نیوز، این پیکان که تولید سال 1383 است ، بدون قیمت آگهی شده و فروشنده تاکید کرده است که این خودرو را به صورت توافقی به مصرف کننده واقعی می فروشد . تولید پیکان در سال 1383 متوقف شد اما تا سال ها همچنان خرید و فروش این خودرو رونق داشت .
پیکان از سال 1346 در ایران تولید شد و در دوره ای به نماد ناکارامدی صنعت و مدیریت صنعتی در ایران تبدیل شده بود .
این انتظار می رفت که با توقف تولید پیکان ، صنعت خودروسازی در ایران جانی تازه گرفته و خودروهای روز و با تکنولوژی بالا جایگزین این خودروی قدیمی شوند اما پراید و دیگر خودروهایی که از نظر کارشناسان فرسوده صفر کیلومتر نام گرفته اند، هنوز پرتیراژترین خودروی تولیدی در ایران هستند .
بر اساس این گزارش آخرین پیکان تولیدی در کارخانه ایران خودرو با دست نوشته ای از چهانگیری بر روی کاپوتش به موزه سپرده شد .
جهانگیری روی این پیکان نوشت :
پیکان ارابهای بود که صنعت خودرو بر دوش آن شکل گرفت و امروز به موزه میرود تا نظارهگر اعتلای این صنعت باشد. به نظر می رسد با گذشت بیش از یک دهه از پایان عمر پیکان کم کم خرید و فروش این خودرو نیز از رونق افتاده و تا یک دهه دیگر پیکان خاطره ای دور اما ماندگار در ذهن ایرانیان خواهد بود .