پراید، خودرویی که روزگاری خودرو آرزوها لقب داشت

به گزارش بولتن نیوز به نقل از خبر آنلاین،پراید انواع مختلفی دارد و برخی انواع آن با قیمتی در محدوده ۱۹ تا ۲۰ میلیون تومان به فروش می رسند اما متوسط قیمت پراید مد نظر قرار گرفته است .

جامعه ایران همواره حساسیت خاصی بر موضوع خودرو دارد . موقعیت خاص بازار ایران یکی از مهمترین دلایل توجه ویژه افکار عمومی به صنعت خودروست . دولت با هدف حمایت از صنایع خودروسازی در سال هایی طولانی واردات خودرو به کشور را ممنوع اعلام کرد و در حال حاضر نیز دیوار بلند تعرفه در برابر ورود خودرو به کشور خودنمایی می کند .
افزایش قیمت پراید در سال های ابتدایی دهه نود دستمایه طنزهای کلمی و شوخی های مجازی مردم در شبکه های اجتماعی و فضای مجازی شده بود . نگاهی به روند افزایش قیمت نیز نشان می دهد افزایش قیمت این خودرو از سال ۱۳۹۱ قابل توجه بوده است .

خودروی پراید را روزگاری خودروی آرزوها لقب داده بودند . در حالی که در نیمه دهه هفتاد متوسط دستمزد یک کارگر خودروسازی در ماه ۱۰ هزار تومان بود ، این خودرو ۵ میلیون تومان قیمت داشت . در آن دوره پراید سواری برای بسیاری امری مهم تلقی می شد . از ابتدای دهه هشتاد ، با تنوع سبد تولید خودرو در کشور ، قیمت ها افزایشی اندک یافتند طوری که یک دستگاه پراید در نیمه دهه هشتاد در حدود ۶ میلیون و پانصد هزار تومان قیمت داشت . این روند اما در دهه بعد معکوس شد و در یک دهه ناگهان پراید با رشد ۲۰۰ درصدی قیمت روبرو شد و هم اینکه با بهایی بیش از ۲۰ میلیون تومان خرید و فروش می شود . افزایش ناگهانی قیمت پراید در سال ۱۳۹۱ حتی سبب شد رییس دولت دهم با گفتن عبارت پراید کیلویی چند ، وزارت صنعت، معدن و تجارت را موظف به کاهش قیمت کند، دستوری که هیچ گاه به مرحله اجرا در نیامد .

بسیاری رکود قابل توجه بازار خودرو را ناشی از جهش قیمتی رخ داده در اوایل دهه نود می دانند .
بررسی ها نشان می دهد سرعت تغییرات قیمتی از ابتدای سال ۱۳۹۰ تا سال ۱۳۹۳ بسیار زیاد بوده است . عده ای از کارشناسان ، افزایش قابل توجه قیمت خودرو در چهار سال اخیر را ناشی از اجرای سیاست هدفمندی یارانه ها و افزایش عمومی تورم می دانند اما برخی دیگر مولفه تحریم را در این حوزه تاثیرگذارتر ارزیابی می کنند .