معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : استقبال سرمایهگذاران بخش خصوصی به منظور مشارکت در اجرای طرح های عمرانی به آغاز عملیات چهار پروژه مهم آزادراهی در سه ماه نخست سال جاری منجر شده است.
گروه اقتصادی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : استقبال سرمایهگذاران بخش خصوصی به منظور مشارکت در اجرای طرح های عمرانی به آغاز عملیات چهار پروژه مهم آزادراهی در سه ماه نخست سال جاری منجر شده است.
به گزارش بولتن نیوز، علی نورزاد با اشاره به آزادراه آبیک-چرمشهر که دوشنبه عملیات اجرایی آن آغاز شد، اظهار داشت : آزادراه مراغه- هشترود به طول 92 کیلومتر، آزادراه تبریز- مرند- بازرگان به طول 253 کیلومتر، آزادراه حرم تا حرم حدفاصل سبزوار- نیشابور- مشهد به طول 223 کیلومتر و آزادراه جنوبی تهران به طول 158 کیلومتر آزادراههایی است که عملیات اجرایی آنها را آغاز کردیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: با پایان یافتن عملیات اجرایی این پروژه ها وضعیت ترافیک شمال غرب، شمال شرق و مهمتر از آن کریدور شرق به غرب کشور متحول خواهد شد و ترانزیت بین همسایگان غربی و شرقی به میزان قابل توجهی افزایش خواهد یافت.
نورزاد گفت: سیاست دولت استفاده از تمام ظرفیتهای بخش خصوصی و سرمایهگذاران است تا هرچه سریعتر زیرساختهای عمرانی و محورهای ارتباطی کشور تکمیل شود.
وی بودجه عمرانی کشور را محدود دانست و افزود: به طور قطع اگر سرمایهگذاری بخش خصوصی نباشد، تکمیل محورها زمانبر و تقریبا غیرممکن است، به همین علت جذب بخش همکاری خصوصی و استقبال آنها در ساخت آزادراهها امری ضروری محسوب میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با ابراز خرسندی از حضور بخش خصوصی در کنار دولت گفت : با وجود محدودیت منابع و کمبود اعتبار ، تمایل بخشهای غیردولتی برای مشارکت در احداث آزادراهها افزایش یافته است .
نورزاد گفت : مشارکت در طرحهای آزادراهی یک نوع سرمایهگذاری امن است که سرمایهگذار اطمینان دارد در طول زمان معین شده به طور قطع سرمایه خود را بازپس خواهد گرفت و
بخش دولتی پشتیبان و مشارکت کننده در پروژه است و بخش خصوصی بر این اساس تمامی امکانات و ابزار لازم برای حصول نتیجه مناسب را به کار میگیرد.