اکنون فناوری جدیدی از سوی DJI موسوم به فناوری «احساس و اجتناب» ارایه شده که پهپاد مجهز به آن ضمن درک خط احتمالی برخورد با موانع پیش رو، بهترین مسیر را جهت برخورد نکردن با آن انتخاب می کند.
به طور کلی در هواپیماهای سرنشین دار، خلبان با استفاده از مجموعه ای از تجهیزات پیشرفته، ضمن درک کامل موانع پیش رو بهترین مسیر جایگزین را برمی گزیند اما در پهپادها خبری از انسان نیست تا چنین نگرانی به راحتی برطرف شود.
اکنون سیستم جدید Guidance را می توان پایانی بر مهمترین نگرانی فناوری پهپادها به شمار آورد.
این سیستم متشکل از یک پردازشگر، حسگرهای مافوق صوت، دوربینها و نرم افزاری است که تولید کنندگان پهپاد می توانند آن را با هر سخت افزاری در هر پهپادی هماهنگ کنند.
هم اکنون در برخی پهپادهای پیشرفته در فناوری سیستمهای صوتی جهت شناسایی موانع و تغییر مسیر استفاده می شود اما این فناوری معایب خاص خود را دارد که کندی عمل مهمترین آنهاست اما فناوری جدید DJI از سرعت عمل بالایی برخوردار بوده و می تواند مانع پیش را از فاصله حدود ۲۰ متری تشخیص دهد.
