به گزارش بولتن به نقل از واحد مرکزی خبر، وزیر راه و شهرسازی گفت : درگیر اندیشه مهاجم سوداگری شهری شدهایم و پیشرفت این اندیشه نشان می دهد هیچ کس نمیتواند در برابر آن ایستادگی کند.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی در نشست هماندیشی با مدیران و سردبیران نشریات علمی پژوهشی معماری و شهرسازی با ابراز خوشوقتی از حضور در جمع صاحبنظران و نویسندگان معماری و شهرسازی ایران با تاکید بر اینکه هنوز هم کسی به اندیشه مهاجم سوداگری نمیپردازد آ افزود: طراحان همین اندیشه مهاجم نظریه اصلاحی ارائه میدهند.
وی گفت: بحثهای نظری، عملی و اندیشهای معماری و شهرسازی مهم است اما آنچه برای من اهمیت بیشتری دارد این است که نتیجه این بحثها هر چه باشد در حال حاضر شهرهای ما غیرقابل سکونت است و این خطری است که همه مردم با آن مواجه هستند و این بحثها نتیجهاش باید اصلاح وضعیت موجود باشد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به معماری تهران از نظر آلودگی هوا، ساختمانهای خشن و عبوس و ترافیک سنگین که قابلیت زندگی را سلب کرده است ، ادامه داد: این وضعیت در سایر کلانشهرهای ایران نیز مشهود است و دانشگاهیان ما باید به این وضعیت رسیدگی کنند که این موضوع دغدغه همه مردم ایران خواهد بود.
وی با اشاره به موضوع جابجایی در شهرها افزود: جابجایی در شهرهای ما به معضل جدید تبدیل شده است چه در بحث زندگی روزمره مانند نقل مکان از منزل به محل کار و بالعکس و چه در خصوص تفریح و مسافرت که این موضوع نیز باید به دلیل آنکه همه مردم ایران با آن دست و پنجه نرم میکنند مورد بحث نظریه پردازان قرار گیرد.
آخوندی با اشاره به مشکلات جابجایی در شمال شهر تهران اظهار داشت: زمانی این منطقه جای مطلوبی برای زندگی و تفریح بود اما به خاطر آلودگی هوا و هم فروش شدید تراکم این وضعیت نتیجه عکس داده است.
وی بحث زندگی مدرن و مدرنیته را مطرح کرد و گفت: ما نمیتوانیم از مدرینته فرار کنیم این موضوع بخشی از زندگی خارجی ماست که هم در زندگی فردی و هم در زندگی جمعی ما نفوذ دارد.
آخوندی با تاکید بر اینکه اهمیت مدرنیته به این مفهوم نیست که تسلیم آن شویم، گفت: منظور آن است که باید مفهوم مدرنیته را بفهمیم و نسبت خود با آن را تعیین کنیم هر چند که کار دشواری است حتی اگر نظریه ایرانیت را قرار باشد بپذیریم حداقل شرط ان فهم جهان پیرامون است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه جهانی شدن در ادامه مدرنیته است ، خاطرنشان کرد: با این موضوع مواجهیم و مجبور به واکنش در برابر آن هستیم. چه در عالم سیاست که نمونه آن مذاکرات هستهای است و اصلا شدنی نیست تا دور خود حصار بکشیم و چه در زندگی روزمره که از وسایلی مانند موبایل و سایر دستگاههای ارتباطی استفاده میکنیم.
وی افزود: از هر زاویهای به شرایط فعلی کشور چه از زاویه نگاه سیاستگذار، چه معمار و چه شهروند نگاه کنیم شرایط بی تعادلی را در شهرسازی میبینم ، شرایط ناپایدار و ضد توسعهای شهرها مسئلهای است که باید اصلاح شود که در حال گذار از این شرایط هستیم اما آنچه اهمیت دارد این است که با این شرایط به کجا حرکت میکنیم.
عضو کابینه دولت تدبیر و امید ادامه داد : بررسی جوامع بشری نشان میدهد نظریه تکامل قابل قبول نیست و هیچ تضمینی نیست که اگر شرایط مطلوبی ایجاد نکنیم به نقطه مثبی برسیم.
وی معماری را از آن جهت که یک فیزیک قابل وارسی است نماد یک ملت دانست و گفت: آشفتگی که در معماری فعلی شهرها داریم نتیجه آشفتگی در سبک زندگی و هویت ما است و امیدوارم بتوانیم از این وضعیت عبور کنیم.
آخوندی به وضعیت 30 سال پیش کلانشهری مانند اهواز اشاره و اظهار کرد: شاید کسی باور نمیکرد که 30سال دیگر اهواز در چنین شرایط آلودگی قرار گیرد یا اینکه تهران دیگر قابل زندگی نباشد. همچنین شهر مشهد که زمانی سراسر پارک و سرسبزی بود حالا به دنبال انتقال آب از دریای عمان به آنجا باشیم. این موارد نشان میدهد معماران به عنوان دانشمندان حوزه شهری باید گفتمان سازنده را همراه با نقد بیرحمانه آغاز و مشکلات را مطرح کنند.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تولیدات نشریات تخصصی معماری و شهرسازی که همگی بر یک موضوع با عنوان «هویت معماری و شهرسازی ایرانی و فرحبخش کردن شرایط سکونت» در شهرها متمرکز ست ، گفت : ظرفیت پذیری تهران حداکثر 6.9 میلیون نفر بود اما اکنون 15 میلیون نفر جمعیت دارد.
وی ادامه داد: این در حالی است که سواحل خلیج فارس و دریای عمان که همه ثروت ما در این مناطق قرار دارد 5 نفر در هر کیلومتر مربع دارند؛ بنابر این یک جای کار اشکال دارد و با نقدی جدی میتوان این وضع را تغییر داد.
آخوندی کشور را دارای 1339 شهر ذکر و تاکید کرد: با این حال نیمی از جمعیت ایران در 10 کلانشهر ساکن هستند و باید در یکجایی تصمیم بگیریم تا این مسیر را عوض کنیم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: در پیرامون شهر تهران و در مناطقی که دسترسی به آب سخت است ، 240 هزار واحد مسکن مهر ساخته شد که شما اهل علم باید اندیشهای برای اصلاح این مسیر داشته باشید.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com