روزنامه پاکستانی 'دنیا' روز جمعه در گزارشی نوشت: تحرکات قاچاقچیان در مرز مشترک این کشور با پاکستان در زمینه انتقال غیرقانونی سوخت از ایران به این همسایه جنوب شرقی تشدید شده و و در روزهای اخیر هزاران لیتر سوخت ایران به پاکستان قاچاق شده است.
به گزارش بولتن نیوز،این روزنامه اردو زبان نوشت: ماموران گمرگ پاکستان هشت تانکر، حاوی 132
هزار لیتر گازوئیل قاچاق از مبدا ایران را در منطقه مرزی 'وشوک' در حوالی
بخش 'پنجگور' 'ایالت بلوچستان' پاکستان متوقف کردند .
ماموران گمرگ و
نیروهای مرزبانی پاکستان با توقیف این تانکرها، از انتقال محموله سوخت
قاچاق به شهرهای ایالت بلوچستان و همچنین شهر کراچی مرکز ایالت سند در جنوب
پاکستان جلوگیری کردند.
در این گزارش به نقل از مقامات مرزی پاکستان آمده است: ارزش این سوخت ها چند میلیون روپیه برآورد می شود.
ماههای
اخیر نیز مسوولان اطلاعاتی وابسته به گمرک پاکستان مستقر در ایالت
بلوچستان این کشور اعلام کردند که چند تانکر حامل نفت قاچاق ایرانی را
شناسایی و توقیف کردند.
رسانه های پاکستان وجود فعالیت های غیررسمی
تجاری در منطقه مشترک مرزی ایران وپاکستان را ازعمده دلایل افزایش قاچاق
سوخت وکالا از ایران به پاکستان دانسته و گزارش می دهند که این روند سالانه
میلیاردها روپیه (دهها هزار دلار) به اقتصاد پاکستان ضربه می زند.
منابع
خبری پاکستان همچنین گزارش داده اند که روند قاچاق سوخت از بندر چابهار
ایران به پاکستان نیز انجام می شود و سوخت های قاچاق از این منطقه به
شهرهای 'مکران و گوادر' ایالت بلوچستان منتقل می شود.
گزارش رسانه
ها حاکی از افزایش قاچاق سوخت از ایران به پاکستان است افزایش یافته و
بسیاری از قاچاقچیان مواد مخدر در ایالت بلوچستان پاکستان، به دلیل سودآوری
و ریسک پایین تر قاچاق سوخت، به سمت قاچاق این کالا روی آورده اند.
پیش
تر مسوولان اتحادیه شرکت های سوخت رسانی پاکستان گفته اند که روزانه بیش
از یک میلیون لیتر بنزین و گازوییل از ایران قاچاق و این محموله ها با عبور
از مرزهای زمینی و دریایی 'ایالت بلوچستان' به شهرهای مختلف پاکستان منتقل
می شود.
ادامه معضل قاچاق سوخت از ایران به پاکستان، در ماه های
اخیر صدای اعتراض رسانه های پاکستانی را بیش از هر زمان دیگر بالا برده و
کار به جایی رسیده که برخی روزنامه های پاکستانی اقدام به افشای نام شرکت
ها و دستگاه های دخیل در این پدیده غیرقانونی می کنند.
روزنامه اردو
زبان 'اکسپرس' چاپ اسلام آباد حدود دو ماه پیش در گزارشی اعلام کرد: شرکت
نفتی و پالایش 'بایکو' پاکستان (Byco) در قاچاق سوخت از ایران به پاکستان،
بطور گسترده دست دارد.
در زمان حاضر، قیمت هر لیتر بنزین در پاکستان
نزدیک به 80 روپیه و هر لیتر گازوئیل حدود 85 روپیه است. هر روپیه پاکستان
تقریبا معادل 300 ریال ایران است.
با توجه به اینکه قیمت گازوییل
در پاکستان حدود شش برابر قمیت آزاد آن در ایران و قیمت بنزین در پاکستان
بیش از سه برابر قیمت بنزین آزاد در ایران است، قاچاق سوخت از ایران به
پاکستان به تجارت غیرقانونی پرسود برای افراد سودجو تبدیل شده و بدلیل نبود
کنترل کافی در مناطق مرزی به ویژه از سوی طرف پاکستانی، این پدیده به یک
معضل تبدیل شده است.
براساس گزارش رسانه های پاکستان، دست داشتن
مسوولان گمرک، اداره مالیات، شرکت های نفتی و حتی نیروهای پلیس و مرزبانان
پاکستان در روند قاچاق سوخت از ایران باعث افزایش این فعالیت غیرقانونی و
وارد شدن میلیاردها روپیه خسارت به بخش های مختلف اقتصاد پاکستان شده است.
در
گزارش رسانه های پاکستانی معمولا اشاره ای به خسارت وارده بر اقتصاد ایران
از محل قاچاق سوخت نمی شود در حالی که خسارت های وارده بر ایران به خاطر
قاچاق سوخت در مرزهای شرق، بیشتر از پاکستان است.
رسانه های
پاکستانی از دولت این کشور خواسته اند با قانونمند کردن ساز وکار انتقال
سوخت و خریداری فرآورده های نفتی از ایران، از وارد شدن خسارت ناشی از
قاچاق به اقتصاد پاکستان جلوگیری کند.
جای بسی تعجب است چرا دولت ایران بنزین و گازوییل را در بازارچه های مرزی بصورت ارزی (دلار) عرضه نمیکند؟و اجازه داده میشود قاچاقچیها این کار را بکنند مگر فروش قانونی آن چه اشکالی دارد؟ .
ما حداقل با 8 کشور هم مرز هستیم و در شرایطی که در تحریم هستیم در راستای تامین نیازهای ارزی چرا تامین کننده سوخت و انرژی کشورهای هم مرز نباشیم؟