شهرهای نسبتاً کوچکتر چین (نسبت به پکن و شانگهای که به خودی خود از بزرگترین شهرهای دنیا پرجمیعت ترند) اکنون به قوای محرکه رشد صنعت خودرو در این کشور مدل شده اند و اما قدرت خرید مردم در این شهرها قابل مقایسه با شهرهای بزرگ این کشور نیست و به همین دلیل مدل های ارزان تر بهتر به فروش می رسند.
از ژانویه سال 2015 خودروی 7 نفره ی فورد Edge و خودروی سدان تائوروس وارد بازار چین خواهند شد. خودروی ادج جدید علاوه بر مصارف در کسب و کار برای استفاده خانواده ها نیز کاربرد دارد مخصوصا برای خانواده هایی که سه نسل با هم زندگی می کنند. رقیب اصلی خودروی هفت نفره ی چانگان –فورد در چین خودروی هایلندر تویوتا است.
مارین بورلا Marin Burela مدیر عامل جوینت ونچر چانگان فورد در مصاحبه با گلوبال تایمز گفته است سال 2015 سال هیجان انگیزی برای شرکت چانگان-فورد خواهد بود.
ژانگ یو مدیر کل شرکت مشاوره ای اتومبیل فورسایت در شانگهای گفته است: اسکورت جدید سالانه می تواند به فروش بالای 100 هزار دستگاه دست پیدا کند چون این خودرو قابلیت رقابت را دارد.
از آن جایی که بازار فروش خودروهای شاسی بلند در چین با رشدی 30 درصد در سال رو به رو شده شاسی بلند فورد هم از شانس بالایی در چین برخوردار است.
چانگان-فورد در 3 سال گذشته با رشد سریعی مواجه شده و در 10 ماهه اول 2014 رقم فروش این جوینت ونچر به 660 هزار دستگاه رسیده است. به بیان دیگر چانگان فورد در سه سال گذشته در بازار چین سالانه 23 درصد رشد را تجربه کرده است. بر اساس آمار منتشر شده از سوی انجمن خودروسازی چین مدل فوکس فورد با فروش 327 هزار دستگاه در 10 ماهه اول سال 2014 در صدر فروش خودروهای سدان قرار دارد.
از ماه گذشته سومین کارخانه خودروسازی چانگان-فورد در شهر چونگ چینگ در جنوب غربی چین آغاز به کار کرد و چهارمین کارخانه سال آینده در شهر هانگژو در شرق استان ژیژیانگ افتتاح خواهد شد که نشان از افزایش ظرفیت این جوینت ونچر دارد.
نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش چانگان-فورد در چین اکنون به 800 نمایندگی درسراسر کشور چین رسیده که نسبت به سال 2010 تقریبا دوبرابر شده است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com