با افزایش محبوبیت نمونه های تغییریافته (تیونینگ شده) از انواع خودروهای استاندارد، شاهد هستیم تخصصی به نام تیونیگ خودرو در حال افزایش بوده و هر روز بر تعداد موسسات و شرکت های ثبت شده در این حوزه افزوده می شود. خارج کردن خودروها از حالت استاندارد، ایجاد تغییرات در ظاهر و افزایش شگفت آور قدرت موتور؛ مشتاقان بسیاری را به خود جلب می کند و سبب می شود تا تیونینگ خودرو این روزها تجارتی بسیار پرسود باشد. البته در گذشته نیز شاهد تیونینگ های بی نظیر و البته غیر قابل تکرار از اس اس و اس آر تی برای شورولت و داج نیز بوده ایم اما همانطور که عنوان شد تعداد این موسسات در روزگار حاضر به شدت رو به افزایش گذاشته است. به نوعی باید خواستگاه اصلی تیونینگ خودروهای خیابانی را کشور آمریکا بدانیم که در این زمینه صاحب سبک است و مراکز تیونینگ بسیار مشهوری در این کشور فعالیت دارند. در کشورهای دیگر نیز بنا به توانایی آن کشور در تولید خودروهای استاندارد، مراکز تیونینگ مطرحی وجود دارند، برای مثال در آلمان به عنوان کشوری صاحب نام در حوزه خودرو بارها نام آ ام گ، براباس و کارلسون را شنیده ایم که بطور تخصصی برای گروه بنز تیونینگ هایبی نظیری انجام داده اند. علاوه بر این گروه هامان نیز هنرمندی های دیدنی روی مدل های مختلف ب ام و داشته است. از دیگر آلمانی های مطرح نباید نویتک روسو و منصوری را نیز فراموش کنیم.
متاسفانه هنوز تصاویری از تغییرات داخل کابین این خودروی تیونینگ شده، منتشر نشده است.
گیجر سی7 برای بازارهای اروپایی113 هزار یورو قیمت گذاری شده است که البته این قیمت پایه بوده و با افزایش تزئینات سفارشی برای قطعات داخلی کابین از جنس فیبر کربن، چوب و طلا قیمت محصول افزایش خواهد یافت
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com