سود صنعت خودرو در جیب 50 نفر

بهروز نعمتی در میزگردی تلویزیونی درخصوص ابهامات قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت، با اعلام این موضوع، به کنایه گفت: دوستان ما در صنعت خودرو و حواشی آن از روابط عمومی خوبی برخوردارند.

وی افزود: قرار نبود اصلا قیمت خودرو افزایش یابد. چند واقعیت در این باره وجود دارد، هم اکنون ارز مبادله ای، رانت و سوبسیدی است که به خودروسازی ها داده می شود، خودروسازان ما در حال حاضر زیر 50 درصد ظرفیت کار می کند.

نعمتی با بیان اینکه یک شرکت بزرگ خودروسازی کشور درحال حاضر با 50 درصد ظرفیت و بزرگ ترین شرکت خودروساز کشور هم با 40 درصد ظرفیت کار می کند، گفت: این زیر ظرفیت تولید کردن یعنی دست خودروساز در جیب مصرف کننده است، وقتی قیمت عرضه خودرو به بازار دوبرابر قیمت تمام شده است این یعنی اینکه دست خودروسازان در جیب مردم است.

عضو کمیسیون صنایع ادامه داد: در حال حاضر خودروساز ما برای گرفتن هزار میلیارد تومان اعتبار له له می زند، درحالی که 8 هزار میلیارد تومان از مردم و نورچشمی ها طلبکارند و اینها پول هایی است که خودروسازان ما نتوانسته اند بگیرد.

وی با اشاره به اینکه شرکت های خودروسازی در سراسر کشور دارای نمایندگی های فروش هستند از دلالی در بازار خودرو انتقاد کرد و گفت: چه دلیلی دارد بنده که کارمند شرکت خودروسازی هستم از رانت آن استفاده کرده، خودرو را بگیرم و با یک اختلاف قیمت و با رانت در بازار بفروشم.

نعمتی گفت: امروز بزرگ ترین مشکل صنعت خودرو مشکل مدیریتی است، یک تعداد محدودی که فکر نمی کنم به 50 نفر هم برسند سال های سال است که از منافع خودروسازی ها بهره مندند و حاضر هم نیستند منافع شان را از دست بدهند و هرگونه القایی نیز در شورای رقابت می کنند.

نعمتی گفت: در جلسه ای که خودروسازان و رئیس شورای رقابت نیز حضور داشتند گفتم اگر قرار است اتفاقی در صنعت خودرو بیفتد باید ملموس باشد. کیفیت تغییر نکرده، هیچ اتفاقی نیفتاده و همه رانت ها را هم این صنعت گرفته است.

وی گفت: در طول یک سال و نیم قیمت خودرو چند بار تغییر کرده است، سال 91 پراید 7 میلیون و 600 هزار تومان بود، قیمت پژو، سمند و سایر خودروها نیز هنوز افزایش های غیرمعمول را تجربه نکرده بودند. ما چندین مرحله از سال 91 افزایش قیمت داشته ایم. پراید به 20 میلیون تومان رسیده است که اصلا ارزشش را ندارد. این کارشناس صنعت خودرو افزود: تولید هر دستگاه پراید 1600 دلار و خودرویی مثل سمند 2000 دلار ارزبری دارد. شما نمی توانید این ها را به هم وصل کنید و از مردم بگیرید. نباید برای قیمت خودرو افزایش قیمتی می داشتیم.

**تابناک