به گزارش بولتن نیوز،به نقل از اقتصادپرس ،میل به خریداری یک خودروی مناسب که هم ارزان باشد و هم با کیفیت ، چیزی است که این روزها برای شهروندان ایرانی تبدیل به آرزو شده است !
در این رابطه با مقایسه تطبیقی میان بازار تولید و فروش خودرو در کشورهای همسایه و حتی کشورهای اروپایی می توان نتیجه ساده ای را گرفت و آن این است که ، شهروندان این کشورها در اکثر موارد ، گزینه های بی شماری را برای انتخاب و خریداری خودروهایی با کیفیت بالا و ارزان قیمت در اختیار دارند . این مساله البته دلایلی دارد و آن می تواند شامل موارد زیر باشد :
1.وجود فضای رقابتی میان تولیدکنندگان خودرو و عدم دخالت دولت در تصمیم سازی برای این بازار
2.آزادی بیان در فضای رسانه ای و گستردگی بازه ارزیابی مردم از عملکرد تولیدی خودروسازان بزرگ
3.وجود انگیزه ها و مشوق های لازم برای تولیدکنندگان برای عرضه بهتر و بیشتر خودروهای تولیدی خویش
4.ارتباط تنگاتنگ شرکت های خودروسازی با موسسات علوم فنی و تکنولوژیکی این کشورها برای ارتقای سطح کیفی تولیدات این بازار
5. وجود درهای بازار تجاری که این به نوبه خود می تواند به کاهش قیمت خودروها و افزایش سطح کیفی تولیدات باتوجه به فضای رقابتی موجود بیانجامد
اما آنچه در کشور خودمان با آن رو به رو هستیم ، چیزی جز گزینه های بالاست . متاسفانه تاکنون علاوه بر اینکه نتوانستیم عملکرد قابل قبول در مزینه افزایش سطح کیفی خودروهای تولید داخل داشته باشیم ، هنوز هم شاهد این هستیم که میان شورای رقابت و خودروسازان در تعیین میزان افزایش (!) قیمت خودرو اختلاف نظر وجود دارد .
البته در این زمینه باید این نکته را نیز افزود که علاوه بر شرایط انحصاری در بازار خودروی داخلی و افزایش واسطه گری ها در این حوزه ، شرایط تحریمی ظالمانه غرب علیه کشورمان را نیز نباید فراموش کرد .
اما به هر روی نمی توان ادامه این روند را نیز از بازار خودروی کشور و متولیان آن ، انتظار داشت .
ادامه دارد
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
هدف گذاری ساختن کشوری مانند هندوستان یا کره شمالی است که دربهترین حالت سه چرخه سوار بشیم هم ارزونه هم کسی دنبال کیفیتش نمیره تازه برید خدا رو شکر کنید نشیم کره شمالی